Ce constructeur de véhicules électriques est déjà plus apprécié que GM et Ford à ses débuts

Rivian Automotive Inc (NASDAQ : RIVN), soutenu par Amazon, a fait ses débuts sur le Nasdaq à environ 107 $ par action mercredi, bien au-dessus de son prix d'introduction en bourse de 78 $ de la nuit dernière.

Rivian a levé 11,93 milliards $ via son introduction en bourse

Le constructeur de véhicules électriques a vendu 153 millions d'actions pour lever 11,93 milliards $ via son introduction en bourse qui l'a valorisé à 66,5 milliards $. Mais les débuts du blockbuster l'ont aidé à franchir la barre des 100 milliards $ ce matin, ce qui signifie que Rivian est désormais mieux valorisé que les constructeurs automobiles historiques, y compris GM et Ford.

Les investisseurs ont la possibilité d'acheter 20,7 millions d'actions supplémentaires, ce qui pourrait apporter un financement supplémentaire de 1,61 milliard $.

Au moins 5,0 milliards $ de ce capital, a confirmé Rivian, seront dépensés à Fort Worth, au Texas, pour mettre en place une deuxième usine de véhicules électriques qu'elle a appelé « Project Terra ». La nouvelle installation devrait augmenter sa capacité annuelle de 200 000 véhicules et créer au moins 7 500 emplois d'ici 2027.

Les précommandes sont prometteuses

Amazon a investi plus de 1,30 milliard $ dans Rivian avant son introduction en bourse pour devenir son principal actionnaire avec une participation de 20 %. Ford se situe au deuxième rang avec une participation de 12 %, tandis qu'une part de 5 % est détenue par Cox Automotive.

Rivian est loin devant Tesla, General Motors ou Ford dans la ligue des camionnettes entièrement électriques. Le 31 octobre, il a déjà livré un total de 156 R1Ts et son SUV doté d'une batterie électrique (R1S) est sera mis sur le marché en décembre.

Selon le constructeur de véhicules électriques, 55 400 clients aux États-Unis et au Canada ont déjà précommandé des R1T et R1S. Il espère résorber l'arriéré au cours des 25 prochains mois. En plus de cela, Amazon a également commandé 100 000 camionnettes de livraison électriques.

Rivian, cependant, n'a pas encore généré de revenus réels. Il a prévue une perte nette pouvant atteindre jusqu'à 1,28 milliard $ pour le trimestre qui se terminera le 30 septembre prochain.