Ce rival de Tesla a chuté de 10 % lors du trading prolongé en raison de perspectives de production bouleversantes

Les actions de Lucid Group Inc (NASDAQ : LCID) ont chuté de plus de 10 % lors du trading prolongé après que le constructeur de véhicules électriques de luxe a blâmé les contraintes d’approvisionnement et les problèmes de logistique alors qu’il réduisait ses perspectives de production.

Faits saillants du rapport du quatrième trimestre de Lucid

• Perte de 1,05 milliard $ contre 297 millions $ il y a un an.
• La perte par action s’est établie à 64 cents, contre 11,11 $ au trimestre comparable de l’an dernier.
• Sur une base annuelle, les revenus sont passés de 3,6 millions $ à 26,4 millions $.
• Les experts avaient prévu 35 cents de perte ajustée par action sur 37 millions $ de revenus, selon FactSet.
• Les livraisons de Lucid Air ont rapporté 21,3 millions $ de revenus. Les clients ont reçu 125 voitures Lucid au quatrième trimestre.
• A reçu plus de 25 000 réservations avec un potentiel de 2,4 milliards $ de ventes.

Perspectives de production pour 2022

La société basée à Newark prévoit désormais de produire 12 000 à 14 000 Lucid Airs en 2022. Dans le communiqué de presse sur les résultats, le PDG Peter Rawlinson a déclaré :

Les nouvelles perspectives reflètent les défis extraordinaires de la chaîne d’approvisionnement et de la logistique, ainsi que notre souci constant de fournir des produits de la plus haute qualité. Nous restons confiants dans notre capacité à saisir les formidables opportunités à venir compte tenu de notre leadership technologique et de la forte demande pour nos voitures.

Lucid vise à produire 20 000 véhicules au total cette année.

Premier site de production international

Lundi également, Lucid a signé un accord pour mettre en place une usine de production complète en Arabie Saoudite. L’usine de fabrication dont elle sera entièrement propriétaire devrait produire jusqu’à 150 000 véhicules par an et générer une valeur de 3,4 milliards $ au cours des quinze prochaines années.

La construction commencera avant le second semestre de 2022. Les véhicules produits dans l’usine d’Arabie Saoudite seront éventuellement, à un stade ultérieur, également exportés vers d’autres pays.

Le titre est maintenant en baisse de plus de 35 % sur l’année.