Le PDG d'United Airlines qualifie UAL d'« attrayante » malgré une hausse de 140 % du cours de l'action en 2024

Les actions d'United Airlines Holdings Inc (NASDAQ : UAL) ont largement doublé cette année, mais Scott Kirby, le directeur général de la société, déclare que « la valorisation semble toujours assez attrayante ».

Au moment où nous écrivons ces lignes, l'action de la compagnie aérienne vaudrait huit fois ses bénéfices estimés pour l'année à venir.

C'est intéressant étant donné que « nous et les analystes pensons que nous avons une série d'années d'amélioration des marges et de croissance du BPA », a déclaré le PDG du transporteur aérien dans une interview aujourd'hui.

Cependant, les actions d'United Airlines ne versent pas actuellement de dividendes.

United Airlines s'attend à un mois de décembre très fort

United Airlines a récemment connu sa meilleure journée de ventes de billets jamais enregistrée et s'attend à ce que ce mois de décembre soit le « meilleur mois de décembre de toute notre histoire ».

Le PDG Scott Kirby attribue la force d'UAL aux investissements agressifs que le transporteur aérien a réalisés dans son avenir depuis la pandémie de Covid.

United Airlines a investi environ 40 milliards de dollars depuis la crise sanitaire et s'apprête à investir un demi-milliard de dollars supplémentaire dans la création d'un centre de formation en vol de pointe près de l'aéroport de Dulles en 2025.

Le directeur général s'attend à ce que les actions UAL prolongent leur hausse alors qu'United Airlines « double son service international au cours des prochaines années ».

La demande internationale, a-t-il ajouté, reste très forte pour United Airlines Holdings Inc.

Le cours de l'action d'United Airlines a plus que quadruplé depuis son plus bas niveau pendant la pandémie.

Ce que Trump 2.0 pourrait signifier pour l'UAL

United Airlines s'attend à ce que son activité long-courrier reste forte même si un certain nombre de transporteurs européens prévoient d'ajouter davantage de vols transatlantiques.

C'est parce que « il y a probablement des contraintes de capacité sur le marché des gros-porteurs pendant une décennie », a expliqué le PDG Kirby ce matin sur « Squawk Box ».

Scott Kirby s'attend à ce que la FAA reçoive de meilleures ressources sous l'administration Trump pour améliorer l'infrastructure qui pourrait également aider les actions d'United Airlines à long terme.

En octobre, UAL a fait état d'un troisième trimestre solide et a annoncé un programme de rachat d'actions de 1,5 milliard de dollars qui a également contribué à la hausse continue du cours de l'action.

United Airlines est le gagnant du secteur aérien

La pandémie a entraîné un changement structurel dans le secteur aérien : elle l’a divisé en « quelques gagnants et tous les autres », selon le PDG Scott Kirby.

Il en est convaincu, United Airlines fait partie des premiers.

L'analyste de Barclays Brandon Oglenski partage son optimisme comme en témoigne son objectif de cours actuel de 150 $ qui suggère que les actions UAL pourraient augmenter de 55 % supplémentaires d'ici la fin de 2025.

Oglenski s'attend à ce que United Airlines gagne des parts de marché à mesure que les fondamentaux du secteur deviennent nettement positifs, que la croissance des capacités ralentit et que « les fossés se creusent pour les gagnants » l'année prochaine.

Le transporteur aérien s'attend à ce que des tarifs plus élevés lui permettent de gagner jusqu'à 3,0 $ par action sur une base ajustée au cours de son trimestre fiscal actuel, bien au-dessus des 2,0 $ par action de l'année dernière et des 2,68 $ par action du consensus.