Pourquoi la Finlande a-t-elle saisi un pétrolier transportant du pétrole russe ?

Un tribunal finlandais a rejeté une demande de libération d'un pétrolier soupçonné d'avoir endommagé une ligne électrique sous-marine et quatre câbles de télécommunications dans la mer Baltique, selon un rapport de Reuters.

Le pays avait saisi le pétrolier le 26 décembre, soupçonné d'avoir endommagé la ligne électrique finno-estonienne Estlink 2 et les câbles de télécommunications.

Le pétrolier Eagle S transportait du pétrole russe et avait causé des dommages en traînant son ancre sur le fond marin.

Un avocat représentant la société émiratie Caravella LLC FZ, propriétaire du pétrolier, a demandé la libération du navire et de son équipage, selon le rapport de Reuters.

Le juge du tribunal de district d'Helsinki, Tatu Koistinen, a été cité dans le rapport de Reuters :

Selon le rapport, l'avocat représentant Caravella devrait déposer une nouvelle motion auprès du tribunal pour la libération du navire.

La mer Baltique en état d'alerte depuis l'invasion de l'Ukraine

Depuis l'invasion de l'Ukraine par la Russie au début de l'année 2022, les pays autour de la mer Baltique sont en état d'alerte élevé en raison des coupures de câbles électriques, de liaisons de télécommunications et de gazoducs.

L'Organisation du Traité de l'Atlantique Nord, alliance de 30 pays, a déclaré la semaine dernière qu'elle allait renforcer sa présence dans la mer Baltique.

Le conflit en cours entre la Russie et l’Ukraine aura trois ans en février, et il n’y a pas de fin en vue depuis un certain temps.

Après l'invasion de l'Ukraine, plusieurs puissances occidentales, dont les États-Unis et le Royaume-Uni, ont imposé de lourdes sanctions aux exportations énergétiques russes.

Les sanctions ont été imposées pour entraver les efforts de guerre de Moscou contre l'Ukraine.

Cependant, la Russie, l’un des principaux exportateurs de pétrole et de gaz, a réussi à expédier la majeure partie de ses produits pétroliers en Asie.

Les pays en développement comme l’Inde et la Chine ont englouti la majeure partie du pétrole russe, rejeté par l’Europe et les États-Unis.

Augmentation de la flotte fantôme dans la mer Baltique

De plus, la Russie a également réussi à faire fonctionner une flotte fantôme de pétroliers dans la région baltique pour échapper aux sanctions occidentales au cours des deux dernières années.

Selon le rapport de Reuters, les douanes finlandaises estiment que le pétrolier Eagle S fait partie d'une telle flotte fantôme de pétroliers vieillissants, utilisés pour échapper aux sanctions occidentales.

La police du port finlandais de Porvoo avait amené le pétrolier dans la baie.

Le navire est enregistré aux îles Cook, a rapporté Reuters.

Selon le rapport, la police a investigué et interrogé l'équipage du pétrolier.