Voici pourquoi le cours de l'action Porsche a implosé

Le cours de l'action Porsche a implosé et a atteint un niveau record, alors que l'entreprise traverse l'une de ses pires crises depuis des décennies. Il a chuté à un niveau record de 55,56 €, en baisse de plus de 55 % par rapport à son niveau record, ce qui porte sa capitalisation boursière à plus de 25 milliards d'euros. Voyons pourquoi le cours de l'action Porsche a implosé et s'il est sûr d'acheter la baisse.

Donald Trump et ses tarifs

Le principal catalyseur de la récente chute du cours de l'action Porsche est Donald Trump, qui a menacé d'appliquer des tarifs douaniers sur les produits européens.

Il s’agirait de tarifs élevés, compte tenu du volume des échanges entre les deux régions chaque année. Le volume des échanges est estimé à 851 milliards de dollars, l’UE vendant des produits d’une valeur de 503 milliards de dollars. L’Allemagne est l’un des plus grands partenaires commerciaux des États-Unis.

Porsche est fortement exposée aux États-Unis. La dernière mise à jour commerciale montre qu'elle a livré 310 718 véhicules en 2024, soit une baisse par rapport aux 320 220 livrés un an plus tôt. 28 % de ces véhicules sont allés en Amérique du Nord, ce qui en fait le plus grand marché du marché. L'autre plus grande région était l'Europe, la Chine et l'Allemagne.

Alors que le groupe Volkswagen possède des usines de fabrication aux États-Unis, Porsche exporte tous ses véhicules dans le pays. Cela signifie que tout tarif, en particulier un tarif élevé comme 25 %, rendrait ses véhicules très chers.

Les analystes estiment que de tels tarifs pousseraient l'entreprise à installer une usine de production aux États-Unis, une entreprise très coûteuse.

La Chine, son autre grand marché, connaît des changements majeurs, les entreprises locales comme XPeng, Li Auto et Nio ayant gagné des parts de marché.

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Les ventes de Porsche Taycan ont chuté

L’autre raison principale pour laquelle le cours de l’action Porsche s’est effondré est que son entrée dans l’industrie des véhicules électriques n’a pas été aussi réussie. Elle l’a fait en lançant la marque Taycan, qui a connu un grand succès au départ.

Récemment, cependant, les ventes de la Porsche Taycan se sont effondrées. Elle n'a livré que 20 800 véhicules en 2024, contre plus de 40 630 l'année précédente. Elle a attribué la baisse à l'accélération électrique plus lente que prévu et au changement de produit.

La réalité est cependant que la demande pour les véhicules électriques a chuté et que les clients ont peur d’acheter un véhicule qui se déprécie fortement. Il s’est déprécié de 42 % en trois ans, certains nouveaux modèles se vendant pour moins de 50 000 $.

Résultats financiers faibles

Porsche a publié des résultats financiers faibles au cours des derniers trimestres. Les chiffres les plus récents ont montré que le chiffre d'affaires du troisième trimestre a chuté de 5,2 % à 28,6 milliards d'euros, tandis que son bénéfice d'exploitation a plongé de 26,7 %.

Ce ralentissement s'est produit alors même que les ventes de Porsche Cayenne ont bondi de 21 % au cours du trimestre. Cette croissance a été compensée par une forte baisse des ventes d'autres marques comme Macan, Taycan et Panamera.

Les analystes prévoient que les bénéfices de Porsche resteront sous pression au cours des prochains trimestres, d'autant plus que la menace de tarifs douaniers et la croissance économique dans les pays clés chutent.

Analyse du cours de l'action Porsche

Actions Porsche par TradingView

Le graphique quotidien montre que le cours de l'action Porsche a été en forte baisse au cours des dernières années. Il a récemment chuté en dessous du niveau de soutien clé à 60 € et de la moyenne mobile sur 50 jours.

Le cours de l'action Porsche est passé sous le canal descendant montré en noir, une vue baissière. Par conséquent, la tendance à la baisse se poursuivra alors que les baissiers attendent les nouveaux tarifs de Donald Trump qui l'atteindront durement. De tels tarifs pourraient le pousser au prochain support à 50 €, suivi de 45 €.

Du côté positif, l’action a formé un modèle de coin descendant indiquant de nouveaux gains plus tard cette année.