L’expansion des raffineries devrait stimuler les importations de pétrole de l’Inde au second semestre de 2025, selon M. Vortexa

L’Inde devrait importer davantage de pétrole brut au second semestre de 2025, car la capacité de raffinage devrait augmenter, selon Vortexa.

Au premier trimestre de 2025, l’Inde a connu une augmentation des importations de brut et de condensats, qui ont culminé avec un record de 5,0 millions de barils par jour en mars.

Toutefois, ce niveau d’importation a diminué en avril et en mai, principalement en raison de l’entretien régulier des raffineries.

« Nous nous attendons à ce que les importations de brut de l’Inde augmentent au deuxième semestre 2025 par rapport à la même période l’année dernière, principalement en raison de l’augmentation de la capacité de raffinage disponible », a déclaré Ivan Mathews, responsable de l’analyse de marché APAC chez Vortexa, dans un rapport.

En février 2025, Hindustan Petroleum Corporation (HPCL) a déclaré son intention d’augmenter la capacité de sa raffinerie de Visakhapatnam (Vizag) à 300 000 barils par jour.

Les importations de brut par la voie maritime de Vizag ont augmenté depuis mars, ce qui permet à la raffinerie de fonctionner avec succès à une capacité accrue, selon M. Vortexa.

HPCL a pour objectif de lancer son installation de valorisation des résidus (RUF) au cours du troisième trimestre 2025.

L’initiative HPCL devrait améliorer la production de produits de plus grande valeur, en particulier les distillats moyens, au détriment du mazout, ce qui augmentera les marges brutes de raffinage.

Travaux d’entretien à conclure

Par conséquent, des augmentations marginales du traitement du pétrole brut pourraient se produire, ce qui pourrait stimuler la croissance des importations, a ajouté M. Mathews.

La maintenance de plusieurs raffineries indiennes devrait s’achever au cours du prochain trimestre.

Plus précisément, la CDU de 140 000 barils par jour exploitée par Mangalore Refinery and Petrochemicals Ltd (MRPL) devrait être de nouveau en ligne d’ici la fin du mois de juin.

Mathews a déclaré :

D’ici la fin de l’année, la raffinerie et le complexe pétrochimique de Barmer, d’une capacité de 180 000 barils par jour, devraient commencer leur mise en service, avec comme objectif 2026 pour une pleine exploitation.

La mise en service se déroulant comme prévu, les importations de brut acide moyen/lourd de l’Inde devraient augmenter d’environ 100 000 barils par jour au premier trimestre de 2026, selon Vortexa.

Ces importations continueront d’augmenter à mesure que le complexe deviendra pleinement opérationnel.

La Russie restera le premier fournisseur

Mathews a ajouté :

La principale importation de pétrole brut russe de l’Inde restera la qualité moyennement acide de l’Oural, complétée par d’autres qualités, notamment Sokol et ESPO.

Voretxa estime que l’Inde a accéléré son acquisition de brut ESPO, dont le chargement est prévu pour juin.

Par conséquent, la société de suivi des navires prévoit une nouvelle augmentation des importations indiennes de pétrole brut russe à court terme.

Lors de leur rencontre à Washington en février, le Premier ministre indien Narendra Modi et le président américain Donald Trump ont convenu que New Delhi augmenterait ses achats de pétrole et de gaz aux États-Unis.

L’Inde importe principalement du brut léger non corrosif comme le WTI, en concurrence avec le brut Sokol à prix réduit et les qualités ouest-africaines.

En raison de l’arrêt des exportations de brut vénézuélien vers les États-Unis et des impacts potentiels des incendies de forêt au Canada sur l’approvisionnement en bitume dilué, les raffineurs américains devraient conserver les bruts moyennement acides comme le mélange Mars au pays.

« Pour ces raisons, nous ne prévoyons pas d’augmentation significative des importations indiennes de brut américain », a noté M. Mathews.

Augmentation des importations en provenance d’Arabie saoudite et des Émirats arabes unis

Les importations indiennes de pétrole brut en provenance d’Arabie saoudite et des Émirats arabes unis (EAU) ont augmenté en mai. L’Arabie saoudite et les Émirats arabes unis prévoyant une augmentation de la production pour juin et juillet, cette tendance à la hausse des importations devrait se poursuivre, a déclaré M. Vortexa.

Les données de tarification d’Argus montrent que l’échange Brent-Dubaï de contrats à terme contre des swaps (EFS) s’est développé en mai. Cela a rendu le pétrole brut du Moyen-Orient comparativement plus abordable que le pétrole brut du bassin atlantique.

La reprise des activités des raffineries après la maintenance et la mise en service de nouveaux projets entraîneront une augmentation de la demande d’importation de pétrole brut en Inde au cours du second semestre de 2025.

Par conséquent, les besoins d’importation de brut de l’Inde devraient augmenter tout au long du S2 2025.

Mathews a déclaré :