Crash d’avion d’Air India : un regard sur les catastrophes les plus meurtrières de l’aviation civile de ces derniers temps

  • Le vol AI171 d’Air India s’est écrasé après son décollage d’Ahmedabad, et on craint que de nombreuses personnes ne soient mortes.
  • L’avion a heurté une auberge de jeunesse, ce qui pourrait entraîner d’autres victimes au sol.
  • L’année 2025 pourrait déjà dépasser 2024 en termes de décès dans l’aviation commerciale mondiale, à peine en milieu d’année.

L’écrasement d’un avion d’Air India jeudi a une fois de plus propulsé la sécurité de l’aviation civile sous les projecteurs du monde entier.

Le vol AI171, à destination d’Ahmedabad à Londres Gatwick, a été victime d’un accident tragique peu après son décollage, entraînant des pertes catastrophiques en vies humaines et en biens.

Air India a confirmé l’incident, affirmant que le Boeing 787-8 Dreamliner, qui avait décollé d’Ahmedabad à 13h38, heure locale, transportait 242 passagers et membres d’équipage.

Parmi les passagers se trouvaient 169 ressortissants indiens, 53 citoyens britanniques, sept ressortissants portugais et un Canadien.

La compagnie aérienne a noté que les blessés étaient transportés d’urgence vers les hôpitaux les plus proches.

Tragiquement, l’avion s’est écrasé dans le foyer des médecins internes du BJ Medical College d’Ahmedabad, ce qui risque d’alourdir le nombre de morts.

Bien que les efforts de sauvetage et d’intervention se poursuivent, la situation reste sombre.

Citant des sources, le Hindustan Times a rapporté qu’au moins 120 personnes pourraient être mortes, bien qu’une confirmation officielle soit attendue.

Si cela se vérifie, cela ferait de l’accident l’une des catastrophes aériennes les plus meurtrières de l’histoire moderne de l’Inde.

Source : Le Telegraph Royaume-Uni

L’ampleur de cette tragédie évoque des comparaisons avec la collision en vol de 1996 au-dessus de Charkhi Dadri, dans l’Haryana – le pire incident de l’histoire de l’aviation – qui a coûté la vie à 349 personnes.

Cet accident a déclenché des réformes radicales dans le secteur de l’aviation en Inde, notamment l’utilisation obligatoire de systèmes anticollision aéroportés (ACAS).

Le krach de 2025 pourrait également catalyser un nouvel examen et des réformes.

À l’échelle mondiale, 2025 s’est déjà avérée être une année dévastatrice pour l’aviation civile, avec plusieurs accidents très médiatisés survenus au cours du premier semestre de l’année :

Collision en vol sur le fleuve Potomac – Washington, DC, États-Unis (29 janvier 2025) :

Un hélicoptère Black Hawk de l’armée est entré en collision en vol avec un avion commercial CRJ700 près de l’aéroport national Reagan.

Les 67 personnes à bord ont péri – la catastrophe aérienne la plus meurtrière aux États-Unis en près de 25 ans.

Crash d’un Beechcraft 1900 de Light Air Services – Soudan du Sud (29 janvier 2025) :

Un Beechcraft affrété transportant des travailleurs du pétrole s’est écrasé après son décollage de Rubkona. Vingt des 21 personnes à bord ont été tuées.

Boeing 737-800 de Jeju Air – Muan, Corée du Sud (28 décembre 2024) :

Probablement causé par un impact d’oiseau, l’avion a atterri sur le ventre et a pris feu, tuant 179 personnes à bord - la pire catastrophe aérienne intérieure en Corée du Sud depuis des décennies.

Azerbaijan Airlines Embraer ERJ-190 – Aktau, Kazakhstan (déc. 2024) :

S’est écrasé alors qu’il était signalé qu’il avait été touché par un missile terrestre, faisant 38 morts

Parmi les autres accidents meurtriers survenus l’année dernière, citons l’accident d’hélicoptère qui a tué le président iranien Ebrahim Raïssi le 19 mai et l’accident d’un avion militaire au Malawi le 10 juin qui a coûté la vie au vice-président et à neuf autres personnes.

Le nombre de décès d’avions de passagers en 2024 a été le plus élevé depuis 2018, Source : Bloomberg

Vol Yeti Airlines 691 – Népal (15 janvier 2023) :

Un ATR 72-500 s’est écrasé à l’atterrissage à l’aéroport international de Pokhara, tuant les 72 personnes à bord.

Vol China Eastern Airlines 5735 – Chine (21 mars 2022) :

Un Boeing 737-800 a plongé dans le sol, tuant les 132 personnes à bord dans ce qui est devenu la pire catastrophe aérienne en Chine depuis des décennies.

Vol Sriwijaya Air SJ182 – Indonésie (9 janvier 2021) :

Un ATR 72-600 s’est écrasé en mer peu après le décollage, tuant les 62 personnes à bord.

Vol Lion Air 610 – Indonésie (29 octobre 2018) :

Un Boeing 737 MAX 8 s’est écrasé dans la mer de Java 13 minutes après son décollage de Jakarta. Les 189 personnes à bord ont été tuées.

Il s’agit du premier accident mortel impliquant la série 737 MAX.

Vol 302 d’Ethiopian Airlines – Éthiopie (10 mars 2019) :

Un Boeing 737 MAX 8 s’est écrasé six minutes après son décollage d’Addis-Abeba à destination de Nairobi. Les 157 personnes à bord sont mortes.

L’accident a conduit à l’immobilisation mondiale de la flotte de 737 MAX.