Pourquoi l’action Tesla est dans le rouge aujourd’hui

L’action Tesla a continué de se débattre jeudi.

Après avoir ouvert dans le vert, l’action du constructeur de véhicules électriques a plongé dans le rouge.

Au cours des cinq dernières séances, l’action Tesla a clôturé dans le rouge à quatre reprises.

L’action a connu une année difficile jusqu’à présent. Depuis le début de l’année, l’action Tesla est en baisse d’environ 12 %.

Le manque de nouveaux modèles, ainsi que les réactions négatives contre les positions politiques du PDG Elon Musk, ont aggravé les difficultés de Tesla à la bourse cette année.

Musk a exhorté à plusieurs reprises les investisseurs à se concentrer sur les perspectives d’avenir de Tesla, qu’il envisage autour de robotaxis autonomes et de robots humanoïdes alimentés par l’intelligence artificielle, plutôt que sur ses performances à court terme sur le marché des véhicules électriques.

Dans un post publié lundi sur X, Musk a écrit que « ~80 % de la valeur de Tesla sera Optimus », faisant référence au robot humanoïde de l’entreprise, qui n’est pas encore sorti.

Les ventes de Tesla au Royaume-Uni, mais BYD continue d’accélérer

Les ventes de voitures neuves de Tesla en Grande-Bretagne ont augmenté en août par rapport à l’année précédente, stimulées par la demande de véhicules électriques, alors même que le marché automobile britannique s’est contracté.

Les nouvelles immatriculations de Tesla ont grimpé de 7,6 % au cours du mois, parallèlement à une augmentation de 15 % des ventes de véhicules électriques à batterie (BEV), selon les chiffres publiés jeudi par la Society of Motor Manufacturers and Traders (SMMT).

Des estimations distinctes du groupe de recherche New AutoMotive ont montré que les ventes de BEV ont augmenté de 20 % en août, la différence étant attribuée à des variations dans les sources de données et la méthodologie.

L’appétit de la Grande-Bretagne pour les véhicules électriques a contrasté avec une baisse de 2 % de l’ensemble des immatriculations de voitures neuves, qui ont chuté à 82 908 unités au cours de ce que la SMMT a décrit comme le « mois le plus calme » pour les ventes d’automobiles.

« Le mois d’août a été le meilleur mois de l’année pour la part de marché des véhicules électriques et, bien qu’il soit souvent volatil en raison de faibles volumes globaux, la tendance générale est positive », a déclaré le directeur général de la SMMT, Mike Hawes, dans un communiqué.

Malgré les gains d’août, les ventes de Tesla au Royaume-Uni ont baissé de 5,5 % jusqu’à présent en 2025, selon les données.

Cela se compare à une multiplication par six pour son rival chinois BYD, ce qui souligne l’intensification de la concurrence sur le marché britannique des véhicules électriques.

Les ventes européennes à la traîne

Les données publiées la semaine dernière ont montré que l’emprise de Tesla sur le marché européen des véhicules électriques a continué de s’affaiblir en juillet, les ventes ayant chuté pour le septième mois consécutif.

Les données de l’Association des constructeurs européens d’automobiles (ACEA) ont montré que les nouvelles immatriculations de Tesla ont chuté de 40 % d’une année sur l’autre, à 8 837 véhicules.

Cette baisse est survenue alors même que les ventes globales de véhicules électriques à batterie de la région ont augmenté, soulignant les difficultés croissantes du constructeur automobile américain à lutter contre l’intensification de la concurrence.

Son rival chinois BYD, quant à lui, a fait état de 13 503 nouvelles immatriculations en Europe en juillet, soit un bond de 225 % par rapport à l’année précédente.

Le constructeur automobile basé à Shenzhen s’est rapidement développé sur le continent, ouvrant des salles d’exposition et lançant de nouveaux modèles sur plusieurs marchés clés.

L’expansion agressive de BYD lui a permis d’attirer plus de clients et de gagner rapidement des parts de marché, ce qui la positionne comme l’un des plus grands challengers de Tesla dans l’industrie européenne des véhicules électriques en pleine croissance.