Le cours de l’action Boeing s’effondre : s’aggraver avant de rebondir

Le cours de l’action Boeing s’effondre : s’aggraver avant de rebondir
Crispus Nyaga
12 sept. 2025, 17:04 PM
  • Le cours de l’action Boeing a formé un modèle à double sommet et a chuté récemment.
  • L’entreprise est toujours confrontée à des défis, en particulier son avion 777x.
  • L’action va probablement rebondir et dépasser le sommet atteint depuis le début de l’année.

Le cours de l’action Boeing s’est effondré ces derniers jours, atteignant son plus bas niveau en plus d’un mois. Il a sous-performé le marché boursier dans son ensemble, les principaux indices comme le SandP 500 et le Nasdaq 100 ayant atteint un niveau record.

Boeing fait face à des vents contraires

L’effondrement actuel du cours de l’action Boeing se produit alors que la société est confrontée à des vents contraires majeurs.

L’un de ces défis est que ses marges sont sous pression après que Donald Trump a lancé sa campagne tarifaire plus tôt cette année. Plus précisément, il a ajouté des droits de douane de 25 % sur l’acier et l’aluminium importés, deux métaux que Boeing utilise dans tous ses avions.

Plus récemment, le chef de la direction a noté que son avion 777X, longtemps retardé, était en retard en termes de certification.

L’avion à fuselage large, qui a été lancé en 2013 et dont les livraisons sont prévues pour 2019, pourrait connaître un nouveau retard par rapport au lancement prévu en 2026. Ce retard donne à Airbus un avantage en termes de carnet de commandes.

Le Boeing 777x a un carnet de commandes de 551 avions, Emirates étant le plus gros client, suivi du Qatar, de Cathay Pacific et de Singapore Airlines

Du côté positif, la direction estime qu’elle est en mesure d’augmenter l’approvisionnement de l’avion 737 Max à 42 jets par mois contre 36 actuellement, une décision qui ajoutera des millions de dollars à son portefeuille de revenus.

Le cours de l’action Boeing s’est également effondré en raison d’une grève dans sa région de Saint-Louis. Les deux parties ont conclu une entente cette semaine qui verra Boeing augmenter son salaire aux travailleurs de 45 % au cours des quatre prochaines années. Ils recevront également une prime de ratification de 4000 $.

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Des vents arrière majeurs subsistent

Pourtant, malgré ces défis, il y a quelques points positifs clés dans l’entreprise qui feront de la baisse actuelle une bonne chose à acheter.

Le plus important est que les jets de la compagnie n’ont pas été impliqués dans un accident depuis l’année dernière. Cela signifie que l’accent mis sur l’efficacité par le PDG fonctionne

L’autre catalyseur majeur pour l’action Boeing est que la société commence à attirer des clients, dont beaucoup sont encouragés par son carnet de commandes inférieur à celui d’Airbus. Par exemple, il a reçu 26 commandes en août et seulement deux annulations. La plupart des commandes provenaient de Cathay Pacific, qui a acheté 14 avions 777.

Boeing a reçu 725 commandes brutes cette année et seulement 46 annulations, ce qui lui donne un carnet de commandes de 6 000 avions.

Cette performance signifie que Boeing bat Airbus cette année, puisque la société a reçu des commandes brutes de 600 avions et 96 annulations.

Les résultats les plus récents ont montré que l’activité de Boeing se porte bien, avec un chiffre d’affaires en hausse de 35 % au dernier trimestre pour atteindre 22 milliards de dollars et une perte nette réduite à 635 millions de dollars. Les analystes prévoient que l’entreprise connaîtra une croissance plus importante et réalisera des bénéfices en 2026. La croissance moyenne des revenus pour cette année est de 29 %, ce qui le porte à 86 milliards de dollars.

Les analystes s’attendent à ce que le bénéfice par action de la société s’améliore pour atteindre une perte de 2,06 $, contre 20 $ l’année dernière. Il réalisera alors un bénéfice de 3,64 $

Analyse technique du cours de l’action Boeing

Le graphique temporel quotidien montre que le cours de l’action Boeing a formé un modèle à double sommet à 237 $ et une ligne de cou à 215 $. Il s’agit de l’un des modèles graphiques baissiers les plus populaires en analyse technique.

La distance entre la partie supérieure du modèle à double sommet et l’encolure à 215 $ est de 9,20 %. Mesurer le même à partir de l’encolure signifie que le cours de l’action Boeing peut passer en dessous de 200 $. À long terme, cependant, l’action rebondira probablement et dépassera le point le plus élevé cette année.