Boeing livre 55 avions en septembre, sa meilleure année depuis 2018

Boeing (NYSE : BA) a livré 55 avions en septembre, marquant une reprise significative par rapport à la production affectée par la grève de l’année dernière et mettant l’avionneur américain sur la voie de sa meilleure performance depuis 2018.

Malgré un bon mois de livraisons, la société reste à la traîne de son rival Airbus, qui a livré 73 avions au cours de la même période.

Les livraisons de septembre reflètent la reprise après les interruptions de travail

Le total de 55 avions de septembre se compare aux 33 livraisons de l’année précédente, lorsqu’une grève de 33 000 ouvriers d’usine dans le nord-ouest a perturbé la production.

Ce chiffre est globalement conforme aux 57 livraisons d’août et représente le meilleur mois de septembre de Boeing depuis 2018, lorsqu’il avait livré 87 avions.

Sur les 55 avions livrés le mois dernier, 40 étaient des avions 737 MAX, dont 10 à la compagnie européenne à bas prix Ryanair.

Cette étape importante comprenait la livraison du 2 000e 737 MAX de Boeing.

Boeing a également livré un 737 NG pour conversion en avion de patrouille P-8 pour l’US Navy et 14 gros-porteurs : quatre 767, trois 777 cargo et sept 787.

Huit de ces appareils ont été vendus à des clients chinois, dont un avion-cargo 777, un 787 et six jets 737 MAX.

Au cours des neuf premiers mois de 2025, Boeing a livré 440 avions contre 507 pour Airbus.

Les livraisons sont également inférieures à la même période en 2018, lorsque Boeing avait livré 568 avions avant les deux accidents mortels du 737 MAX qui ont perturbé la production et les approbations réglementaires.

Commandes et carnet de commandes

Boeing a enregistré 96 nouvelles commandes en septembre, dont 30 737 MAX pour Norwegian Airlines et 50 787 Dreamliners pour Turkish Airlines.

Uzbekistan Airways a également commandé 14 787, et la société a ajouté deux commandes de 737 MAX pour un client dont l’identité n’a pas été divulguée.

Après prise en compte de l’annulation d’un 737 MAX par Enter Air, les commandes nettes s’élèvent à 95 pour le mois.

Le carnet de commandes de Boeing a légèrement diminué, passant de 5 994 à 5 987 appareils, en raison de ces ajustements.

Le carnet de commandes stable permet à l’entreprise de poursuivre ses livraisons alors qu’elle s’efforce d’augmenter sa production.

Montée en cadence de production et coordination réglementaire

Le PDG de Boeing, Kelly Ortberg, a récemment souligné son intention d’augmenter la production du 737 MAX à 42 avions par mois d’ici la fin de l’année, contre le plafond actuel de 38 par mois fixé par la Federal Aviation Administration.

Cette mesure fait suite à l’éclatement presque catastrophique d’un bouchon de porte lors d’un vol en janvier 2024 et à la surveillance en cours de la FAA.

« Je pense que nous sommes assez alignés », a déclaré Ortberg lors d’une conférence d’investisseurs de Morgan Stanley, mettant l’accent sur la coordination en cours avec la FAA pour stabiliser les mesures finales avant d’atteindre le résultat visé.

Le 737 MAX reste le principal moteur de revenus de Boeing, et l’entreprise surveille de près les taux de livraison et l’exécution des commandes pour soutenir sa croissance.

Les livraisons de septembre comprenaient également des commandes clés de gros-porteurs, tels que le 787 Dreamliner, renforçant ainsi le portefeuille de production diversifié de Boeing.

Malgré les inquiétudes géopolitiques, notamment les récentes menaces américaines d’imposer des contrôles à l’exportation sur les pièces de rechange pour les avions Boeing, les tensions se sont apaisées après des discussions entre Washington et Pékin, selon le secrétaire américain au Trésor, Scott Bessent.

Cette résolution permet à Boeing de continuer à honorer les commandes internationales, notamment pour la Chine, qui reste un client important.

Les livraisons et les commandes de Boeing en septembre témoignent de la stabilisation de la chaîne de production, de la demande mondiale continue et de la voie vers de solides résultats annuels, faisant écho à la reprise de l’entreprise après les perturbations passées de la main-d’œuvre et de la réglementation.

Les actions de Boeing sont en hausse de 0,56 % aujourd’hui et ont gagné 26 % depuis le début de l’année.