L’action GM est-elle un achat à son ATH après s’être éloignée des véhicules électriques ?

Le cours de l’action GM a atteint un niveau record alors que la société a publié ses résultats trimestriels et a abaissé ses ambitions en matière de véhicules électriques. General Motors a atteint un sommet de 70,2 $, en hausse de 70 % par rapport à son plus bas niveau d’avril lorsque Donald Trump a lancé sa guerre commerciale. Cette reprise a porté sa capitalisation boursière à plus de 64 milliards de dollars.

Croissance stable des revenus et pivot de l’activité VE

Le cours de l’action General Motors s’est bien comporté après la publication de ses résultats financiers la semaine dernière.

L’entreprise, qui est la société mère de marques comme Chevrolet, GMC, Buick et Cadillac, se porte bien dans un environnement de marché difficile.

Son chiffre d’affaires s’est élevé à 48,5 milliards de dollars au dernier trimestre, largement stable par rapport à ce qu’il avait réalisé à la même période l’année dernière. Cela s’est produit alors que la société a atteint la part de marché la plus élevée aux États-Unis au troisième trimestre et a renoué avec la rentabilité de ses activités chinoises.

Sa rentabilité a été affectée par les problèmes externes en cours, tels que les droits de douane que Donald Trump a mis en place sur les importations. En conséquence, sa marge bénéficiaire nette a plongé à 2,7 %, contre 6,3 % précédemment, tandis que le flux de trésorerie d’exploitation automobile a chuté à 6 milliards de dollars.

La principale raison pour laquelle l’action GM a bondi est que la société a admis qu’elle ne sera pas la prochaine Tesla. Il prévoit désormais de se concentrer pleinement sur l’activité ICE, qui se porte bien et qui détient une part de marché de premier plan aux États-Unis. Le PDG a déclaré :

GM, comme d’autres entreprises traditionnelles, n’a pas tardé à se tourner vers l’industrie des véhicules électriques après avoir été témoin de la forte croissance de Tesla. Elle a lancé les marques EVZ de ses meilleurs véhicules, notamment le Hammer, la Bolt, la Buick et la Cadillac. Elle supprime maintenant plus de 5 500 emplois dans sa division VE.

Bien que les ventes aient été fortes au départ, la tendance s’est estompée car les inquiétudes concernant ces véhicules demeuraient. Seuls les véhicules électriques Cadillac se portent relativement bien, mais il n’est pas clair si la croissance se poursuivra.

Le cours de l’action GM a bondi en raison des dernières discussions entre les États-Unis et la Chine, qui ont donné lieu à des percées majeures. Par exemple, l’entreprise peut désormais fonctionner sans se soucier des matériaux et des aimants en terres rares.

En outre, la société pourrait bénéficier d’une amélioration des relations entre les États-Unis et la Chine, car elle y est toujours très présente.

Les analystes s’attendent à ce que les revenus de GM stagnent au cours des prochaines années. L’estimation moyenne des revenus de cette année est de 185,83 milliards de dollars, en baisse de 0,86 % par rapport à l’année dernière.

Les analystes s’attendent à ce que son chiffre d’affaires reste à 185,82 milliards de dollars l’année prochaine. Sa rentabilité commencera à s’améliorer à mesure qu’elle se concentrera sur son activité ICE la plus rentable.

Analyse technique du cours de l’action GM

Le graphique chronologique hebdomadaire montre que le cours de l’action GM s’est bien comporté au cours des derniers mois. Il est passé d’un creux de 25,70 $ en 2023 à un record de 70,22 $.

GM a récemment dépassé l’important niveau de résistance à 64,82 $, son point le plus élevé de janvier 2022. Il a également dépassé le niveau de résistance clé à 60,45 $, invalidant la formation d’un modèle à double sommet.

L’action est restée au-dessus des moyennes mobiles exponentielles (EMA) de 50 et 100 semaines. De plus, l’indice de force relative (RSI) a continué à pointer à la hausse.

Par conséquent, le scénario le plus probable est celui où le cours de l’action GM recule et teste à nouveau le support à 64,8 $. Un tel mouvement sera haussier car il sera le signe d’un modèle de rupture et de retest, un signe de continuation commun.