Le cours de l’action BYD s’est effondré alors que les ventes chutent : le moment d’acheter à la baisse ?

Le cours de l’action BYD a poursuivi sa chute libre lundi, atteignant son plus bas niveau en plus de neuf mois après la publication de faibles données de livraison. Il est tombé à un creux de 98,5 dollars hébraïsiens, en baisse de 28 % par rapport à son point culminant de mai de cette année.

Ce krach a porté son marché à 960 milliards de dollars de H$, contre 1,1 billion de dollars de H$ auparavant.

Quelle action BYD a chuté après la chute des ventes

BYD, qui était récemment un constructeur automobile chinois de haut vol, est maintenant soumis à une pression intense alors que ses ventes ont chuté dans un contexte de concurrence croissante de marques locales et internationales.

Dans un rapport publié lundi, la société a déclaré que ses ventes d’octobre avaient chuté de 12 % par rapport à la même période l’année dernière. Il a vendu plus de 441 706 véhicules au cours du mois, ce qui a été son deuxième mois consécutif de chute des ventes.

Plus important encore, la société est maintenant devenue le deuxième plus grand constructeur automobile en termes de ventes après SAIC, qui a vendu plus de 453 900 véhicules au cours du mois.

BYD est également confronté à une forte concurrence de la part d’autres sociétés comme Xpeng, Nio, Leapmotor et Xiaomi, qui ont toutes affiché de fortes livraisons.

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Par conséquent, les analystes prévoient que les ventes de la société au quatrième trimestre chuteront de 5 % à 10 %, marquant la période la moins performante des dernières années.

Le cours de l’action BYD a également chuté après que la société a publié de faibles résultats financiers la semaine dernière. Ses chiffres sont inférieurs à ceux des analystes et de ses propres estimations, ce qui l’a poussé à revoir à la baisse ses perspectives d’avenir.

Le bénéfice net de la société s’est élevé à 7,82 milliards CNY, ce qui équivaut à 1,1 milliard de dollars. Son chiffre d’affaires au troisième trimestre a chuté de 3 % à 194,58 milliards CNY, ce qui est bien inférieur à l’estimation moyenne des analystes de 216 milliards CNY.

Les faibles résultats financiers sont survenus après que la société a réduit son estimation des ventes pour 2025 de 16 % à 4,6 millions d’unités. En tant que tel, la baisse des ventes d’octobre signifie qu’il a besoin d’une poussée en novembre et décembre pour atteindre son objectif.

Le plus grand défi auquel BYD est confronté est la concurrence croissante, qui a fait baisser les prix des véhicules en Chine. Ses résultats récents ont montré que les baisses de prix ont fait baisser ses marges brutes, passant de 21,9 % à 17,6 %.

BYD peut-il rebondir ?

Du côté positif, la société a fait des efforts majeurs pour augmenter ses ventes et ses marges. L’une d’entre elles est qu’elle augmente sa présence à l’étranger, malgré l’Europe, où elle vend désormais plus que des marques dominantes comme Tesla. Gagner le marché international pourrait aider à compenser la concurrence croissante en Chine.

L’entreprise réduit également rapidement ses stocks alors qu’elle se prépare au lancement des modèles 2026. Dans une note récente, un analyste a déclaré :

Analyse technique du cours de l’action BYD

Le graphique temporel quotidien montre que le cours de l’action BYD s’est effondré au cours des derniers mois, passant d’un sommet de 137 dollars hématopoïétiques en mai à 98 dollars australiens.

Il a plongé en dessous de l’important niveau de support à 102 $, son plus bas niveau en août et septembre. Ce prix est le côté inférieur du triangle descendant.

L’action est passée en dessous des moyennes mobiles exponentielles (EMA) de 50 et 100 jours, signe que les baissiers ont le contrôle.

Pendant ce temps, l’indice de force relative (RSI) et l’oscillateur stochastique sont passés en dessous du niveau de survente.

Par conséquent, le scénario le plus probable est celui où il continue de baisser alors que les vendeurs ciblent le support clé à 90 $. Un mouvement au-dessus de la résistance à 102,38 $ invalidera les perspectives baissières.