Fuite de pipeline BP provoque une urgence carburant et menace les déplacements de Thanksgiving dans le Nord-Ouest Pacifique

  • Le pipeline Olympic de BP a fermé après une fuite de carburant près d’Everett, interrompant les livraisons de produits raffinés.
  • Les gouverneurs de l’Oregon et de l’État de Washington ont déclaré une urgence liée au carburant en raison de la fermeture du gazoduc.
  • Alaska Airlines et Delta Air Lines ont élaboré des plans de secours, incluant le ravitaillement de carburant et l’ajout d’escales pour ravitaillement.

Le réseau Olympic Pipeline de BP est resté fermé lundi suite à une fuite de carburant près d’Everett, dans l’État de Washington, ce qui a conduit la société et les autorités à enquêter et a contraint les compagnies aériennes à activer des plans de contingence alors que la semaine chargée des voyages de Thanksgiving s’intensifie.

Le rejet du produit, initialement rapporté le 11 novembre, a conduit BP à fermer deux pipelines à l’est d’Everett.

Bien qu’une des lignes ait été brièvement restaurée, elle a ensuite été de nouveau arrêtée, entraînant l’arrêt des livraisons de produits raffinés sur le système.

« Plus de 200 pieds de conduite ont été excavés à ce jour. Les équipes fonctionnent 24h/24 et continueront les opérations de nuit ce soir », a déclaré BP dans un rapport de Reuters.

Urgence carburant

La gouverneure Tina Kotek a déclaré une urgence liée au carburant en réponse à la fermeture du réseau de pipelines olympiques de 400 miles.

Ce système est crucial, car il fournit généralement plus de 90 % des carburants de transport de l’Oregon — y compris l’essence, le diesel et le carburant d’avion — aux terminaux de Portland pour une distribution à l’échelle de l’État. Le pipeline transporte des produits pétroliers raffinés du nord de l’État de Washington vers l’Oregon.

L’entreprise n’a pas encore fourni de calendrier pour relancer le pipeline, et le montant total du produit fuité est encore en cours d’évaluation.

L’activation du plan de gestion des urgences de l’Oregon a été ordonnée par Kotek.

Cette mesure a été prise pour gérer la situation et a nécessité une coordination avec les départements de l’énergie et des transports de l’État.

Suite à la fermeture d’un pipeline, le gouverneur de Washington, Bob Ferguson, a déclaré l’état d’urgence la semaine dernière en raison de la perturbation de l’approvisionnement en carburant d’avion de l’aéroport international Seattle-Tacoma (Sea-Tac).

Un porte-parole a indiqué que des perturbations opérationnelles majeures ont été évitées à Sea-Tac, car les compagnies aériennes utilisent leurs plans de contingence.

Il est conseillé aux voyageurs de vérifier auprès de leur compagnie aérienne spécifique les dernières informations concernant leur vol.

Plans de secours

Les principaux transporteurs américains, dont Alaska Airlines et Delta Air Lines, ont déployé des stratégies globales visant à atténuer la vague attendue de perturbations de vols pendant la période de voyages à fort volume de Thanksgiving.

Conscients du potentiel de mauvais temps, de congestion dans le contrôle aérien et de problèmes opérationnels qui ont historiquement affecté cette fête, ces compagnies aériennes mettent en place des mesures proactives pour protéger l’expérience de voyage de millions de passagers.

Alaska Airlines, par exemple, s’est concentrée sur l’optimisation de la planification des équipages et des avions afin d’ajouter plus de temps tampon entre les vols, réduisant ainsi l’effet en cascade des retards mineurs.

Ils auraient également investi dans une technologie avancée de dégivrage et des systèmes de communication améliorés pour rationaliser les opérations terrestres en cas de conditions difficiles.

Alaska Airlines a fait face aux pénuries de carburant en transportant des camions de carburant sur les vols arrivant de Seattle, augmentant ainsi sa capacité de livraison de carburant et ajoutant une escale supplémentaire à environ douze vols quotidiens.

De même, Delta Air Lines a adopté une approche multifacette. Cela inclut le déploiement d’un plus grand nombre de pilotes et d’hôtesses de bord de réserve dans leurs hubs clés pour couvrir rapidement toute absence imprévue.

De plus, Delta complète ses réserves de carburant à Sea-Tac en utilisant des camions-citernes pour obtenir du carburant supplémentaire.

De plus, la compagnie a confirmé à Reuters qu’elle a intégré des escales de ravitaillement dans plusieurs vols long-courriers domestiques au départ de l’aéroport.