Cours d'IAG: un croisement baissier en vue face à un double coup dur

Le cours d'IAG a poursuivi sa nette tendance baissière aujourd'hui, le 18 mars, pour sa cinquième séance consécutive dans le rouge. Il est passé du plus haut de l'année à 463,6p en février au niveau actuel de 351p, et cette tendance pourrait se poursuivre alors que le groupe fait face à un double coup dur : la hausse des prix de l'énergie et les perturbations des vols.

Le propriétaire de British Airways fait face à d'importants défis 

IAG, l'une des plus grandes compagnies aériennes au monde, traverse l'une de ses plus graves crises depuis la pandémie alors que les prix de l'énergie flambent et que les perturbations d'approvisionnement se poursuivent.

Les prix du pétrole brut ont continué de monter lundi, le Brent et le West Texas Intermediate (WTI) évoluant respectivement à 105 $ et 98 $. 

En conséquence, des données compilées par l'IATA montrent que le prix moyen du kérosène a bondi de 64 % par rapport à la même période le mois dernier. Il a atteint 157 $ le baril, l'Asie et l'Océanie étant les plus touchées. Les prix du kérosène en Europe, au Moyen-Orient et en Amérique du Nord ont grimpé à 163 $, 154 $ et 149 $, respectivement.

Ces chiffres signifient que les compagnies aériennes dépenseront davantage en carburant dans les semaines à venir tant que la guerre en Iran se poursuivra. Les plus affectées sont celles qui n'avaient pas couvert leurs achats de pétrole.

IAG doit également faire face à un problème de demande, notamment sur ses liaisons vers le Moyen-Orient, où de nombreuses personnes ont suspendu leurs déplacements en raison de la guerre iranienne en cours qui s'est étendue dans la région. L'Iran a poursuivi ses attaques contre des zones clés, y compris l'aéroport de Dubaï, qui a été temporairement fermé plus tôt dans la journée.

Les compagnies ont été contraintes d'augmenter les tarifs et d'instaurer des suppléments pour compenser la flambée des cours du pétrole brut et du kérosène.

Cette guerre perturbe l'activité d'IAG à un moment où elle bénéficiait d'une forte demande sur les liaisons transatlantiques. Ses derniers résultats ont montré que le chiffre d'affaires a bondi à un niveau record de €33.2 billion, tandis que le résultat opérationnel avant éléments exceptionnels a augmenté de 13.1% pour atteindre €5.02 billion.

IAG a également continué de restituer des fonds aux investisseurs via le dividende et les rachats d'actions. Le groupe a lancé un programme de rachat d'actions de €1.5 billion, supérieur aux €1 billion de l'an dernier. IAG a aussi continué d'augmenter son dividende.

À l'avenir,  la performance du cours d'IAG dépendra de l'évolution de la guerre en Iran. Donald Trump a affirmé que le conflit durerait encore un certain temps, tandis que l'Iran a rejeté les allégations selon lesquelles il souhaiterait des pourparlers. L'Iran a également laissé entendre qu'il poursuivrait le conflit même si les États-Unis décidaient d'y mettre fin, ce qui maintiendrait les prix du pétrole à un niveau élevé plus longtemps.

Analyse technique du cours d'IAG 

Graphique du cours d'IAG | Source : TradingView 

Le graphique en unité journalière montre que le cours d'IAG s'est effondré ces dernières semaines, passant d'un sommet à 463p le 27 février au niveau actuel de 345p. 

Un examen plus détaillé montre que l'action est sur le point de former un croisement baissier, qui se produit lorsque les moyennes mobiles pondérées (WMA) à 50 et 200 jours se croisent. Un croisement baissier est l'un des signaux de renversement baissier les plus courants en analyse technique.

Le titre est passé sous le nuage Ichimoku, tandis que le Supertrend est passé au rouge. De plus, l'indice de force relative (RSI) et le MACD ont continué de baisser.

Par conséquent, le scénario le plus probable est une poursuite de la baisse du titre, potentiellement jusqu'au niveau de support clé à 300p.