Le Brent dépasse 106 $ alors que la perturbation à Ormuz ravive les craintes d'approvisionnement pétrolier

Les cours du brut Brent ont fortement augmenté pour dépasser 106 $ le baril lundi, alors que l'attention du marché se recentrait sur les menaces sécuritaires persistantes visant les infrastructures pétrolières du Moyen-Orient, malgré les appels du président américain Donald Trump à une coopération internationale pour protéger le détroit d'Ormuz, point de transit crucial pour les expéditions énergétiques mondiales.

Le Brent était pour sa part à 104,86 $ le baril, en hausse de 1,7 %, tandis que le West Texas Intermediate gagnait 1,2 % à 97,95 $ le baril. Le Brent avait atteint un plus haut de séance à 106,50 $ le baril.

Après les frappes américano-israéliennes contre l'Iran, Téhéran a interrompu la navigation dans le détroit d'Ormuz.

Cette mesure, qui a tari un cinquième de l'approvisionnement pétrolier mondial, représente la perturbation la plus significative de l'histoire.

Par conséquent, les deux références pétrolières ont enregistré une hausse de plus de 40 % ce mois-ci, atteignant leurs niveaux les plus élevés depuis 2022.

Principales infrastructures visées et risques d'approvisionnement

Si les frappes américaines contre l'île de Kharg durant le week-end ont suscité des inquiétudes quant à l'approvisionnement pétrolier, cette île étant un important point de transit pour les exportations iraniennes, les frappes ciblaient, selon les rapports, des infrastructures militaires et non énergétiques.

« Cela pose toujours des risques d'approvisionnement, en particulier étant donné que le pétrole iranien est à peu près le seul pétrole circulant encore par le détroit d'Ormuz », a écrit Warren Patterson, responsable de la stratégie matières premières chez ING Group, dans une note.

« Le fait de cibler les infrastructures pétrolières iraniennes n'augmente que le risque que l'Iran riposte en ciblant davantage les infrastructures énergétiques régionales. Cela pourrait potentiellement prolonger la reprise des flux pétroliers, même si le détroit d'Ormuz venait à rouvrir. »

Après les frappes militaires sur l'île de Kharg, qui assure l'exportation d'environ 90 % du pétrole iranien, Trump a menacé de nouvelles attaques contre l'île, ce qui pourrait provoquer d'autres représailles de la part de Téhéran.

En riposte aux attaques sur Kharg, des drones iraniens ont frappé un important terminal pétrolier à Fujairah, aux Émirats arabes unis.

Selon les rapports, les opérations de chargement de pétrole à Fujairah ont repris, mais il est incertain qu'elles soient entièrement revenues à la normale.

Fujairah est une issue clé pour le pétrole brut Murban des ÉAU, traitant environ 1 million de barils par jour.

Ce volume représente environ 1 % de la demande mondiale et le terminal est situé stratégiquement en dehors du détroit d'Ormuz.

« Le port est en dehors du détroit d'Ormuz, donc toute perturbation des chargements pétroliers conduirait à un nouvel resserrement du marché », a déclaré Patterson.

Réponse internationale et réserves pétrolières d'urgence

Trump a déclaré dimanche qu'il exigeait que d'autres pays contribuent à la protection de cette route énergétique cruciale.

Il a indiqué que Washington est actuellement en discussions avec plusieurs nations concernant la surveillance de la route.

Les États-Unis sont également en communication avec l'Iran, selon Trump, bien qu'il ait exprimé des doutes quant à la volonté de Téhéran d'engager de véritables négociations pour résoudre le conflit.

L'Agence internationale de l'énergie (AIE) a fourni des précisions sur la mise en commun coordonnée des réserves d'urgence, désormais confirmée à un peu moins de 412 millions de barils, dépassant les 400 millions de barils initialement annoncés.

Ce pétrole d'urgence sera immédiatement accessible aux pays membres en Asie. En revanche, l'approvisionnement pour les Amériques et l'Europe ne sera disponible qu'à la fin mars.

« L'urgence de libérer des volumes en Asie est logique ; la région dépend davantage des flux pétroliers passant par le détroit d'Ormuz », a ajouté Patterson.

Malgré le fait que l'Asie ne représente que 26 % de la mise en commun coordonnée, le marché devra faire preuve de patience pour voir arriver des volumes plus importants en provenance d'Europe et des Amériques.

Le département de l'Énergie des États-Unis a annoncé que la libération prévue de 172 millions de barils sera effectuée sous forme d'échange, et non de vente directe.

Cette structure oblige les acheteurs à restituer les barils à la Strategic Petroleum Reserve (SPR) ultérieurement, avec un intérêt ou une prime ajoutée.

Cette décision d'utiliser un mécanisme d'échange résulte probablement des inquiétudes américaines quant à leur capacité à reconstituer efficacement la SPR si la libération avait été structurée comme une vente classique.