Prévisions du pétrole brut : pourquoi le WTI et le Brent montent aujourd'hui

Sentiment IA : 78/100 Haussier
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Acheter des contrats à terme sur le brut WTI (CL) ou un ETF comme USO. Les importations de pétrole de la Chine augmentent alors que ses réserves stratégiques diminuent, et les détails de la réouverture Iran/Oman maintiennent un risque d'approvisionnement élevé autour du détroit d'Ormuz. L'analyse technique le confirme également : le prix est repassé au‑dessus de l'EMA à 50 jours et se maintient au‑dessus d'un support clé ; l'hypothèse de base est une progression vers la zone des 100 $.
Risque clé : Le WTI casse et se maintient sous ~$78 (échec du support), ce qui signalerait que le rebond est terminé et que les craintes offre/demande s'estompent.
Acheter des contrats à terme sur le Brent (BZ) ou un ETF comme BNO. Le détroit d'Ormuz ne reviendra pas à la « normale » (l'Iran contrôle le trafic entrant et restreint le transit US/israélien), et toute nouvelle escalade entre les États‑Unis et l'Iran pèserait davantage sur le Brent compte tenu de son rôle d'étalon mondial. Le scénario de l'article indique une progression graduelle à court terme vers le pivot majeur proche des 100 $.
Risque clé : Un cessez-le-feu clair entre les États‑Unis et l'Iran ou un accord rétablissant le transit libre par Hormuz, faisant s'effondrer la prime de risque.
- Le prix du pétrole brut a modestement augmenté à $83 vendredi.
- La Chine a commencé à acheter du pétrole brut de manière significative.
- L'Iran a dévoilé un accord visant à rouvrir le détroit d'Ormuz.
Le prix du pétrole brut a bondi pour le troisième jour consécutif, le Brent atteignant un sommet à $83.75, en hausse de 7.30% par rapport à son plus bas de la semaine. Ce rebond intervient après que la Chine a renforcé ses achats de pétrole et après que l'Iran a publié les détails de la réouverture du détroit d'Ormuz.
La Chine augmente ses achats de pétrole
Une des raisons pour lesquelles les prix du pétrole n'ont pas flambé pendant la guerre États-Unis-Iran est que la Chine s'est largement tenue à l'écart du marché.
Cependant, il y a désormais des signes que Pékin recommence à acheter du pétrole alors que ses réserves stratégiques diminuent. Des données publiées aujourd'hui montrent que les flux par oléoduc et par voie maritime ont bondi pour atteindre 35.73 million tons en juillet, en hausse de 22% par rapport au mois précédent.
Le pays a importé environ 8.45 million barrels de pétrole brut par jour. Bien que ce niveau soit bien inférieur à ce qu'il importait avant la guerre, il est possible que Pékin augmente ses achats plus tard cette année.
Une telle démarche entraînera davantage de demande de pétrole alors que le pays se précipitera pour remplir ses réserves stratégiques. Cela est important car la Chine est le plus grand importateur de pétrole brut au monde.
L'Iran divulgue les détails de son accord avec Oman
Le prix du pétrole augmente également alors que les investisseurs réagissent aux détails de l'accord Iran-Oman visant à rouvrir le détroit d'Ormuz. Un point notable de l'accord est que les deux parties ne factureront pour l'instant pas de péage.
Cependant, l'Iran contrôlera le trafic entrant, tandis qu'Oman contrôlera le trafic sortant. Dans le cadre de l'accord, l'Iran a insisté pour n'autoriser ni les navires américains ni les navires israéliens à traverser le détroit. De plus, les pays ayant porté préjudice à l'Iran ne seront pas autorisés à traverser le détroit tant qu'un plan d'indemnisation n'aura pas été élaboré. L'Iran prévoit d'imposer une taxe de 20% à ces pays.
On ignore si l'administration Trump approuvera l'accord. Il est également incertain que Trump lève le blocus qu'il a imposé à l'Iran. Ce qui est clair, en revanche, c'est que le détroit d'Ormuz ne redeviendra pas ce qu'il était auparavant.
À long terme, des pays comme l'Arabie saoudite et les Émirats arabes unis investiront massivement dans des oléoducs pour éviter le détroit. En effet, les Émirats arabes unis ont déclaré qu'ils seront indépendants du détroit dans les années à venir.
Parallèlement, les Houthis ont poursuivi leurs attaques contre des navires et des troupes saoudiennes. Ils ont attaqué un tanker saoudien en mer Rouge, au large du terminal d'exportation de Yanbu. Une escalade pourrait avoir un impact sur les prix du pétrole.
Plus important encore, les États-Unis et l'Iran n'ont pas encore conclu d'accord de cessez-le-feu, ce qui signifie que la guerre peut reprendre à tout moment. L'Iran pourrait aussi utiliser les derniers reportages sur les armes américaines pour relancer le conflit et faire davantage pression sur Trump.
Prévision du prix du Brent

Graphique du prix du pétrole brut | Source : TradingView
Le graphique journalier montre que le prix du Brent a culminé à $101.9 en juillet puis a plongé jusqu'à un creux de $78.30 lorsque Trump et l'Iran ont relancé leur guerre. Récemment, il est remonté à $83.70, ce qui coïncide avec la moyenne mobile exponentielle (EMA) à 50 jours.
Le prix est passé au-dessus du niveau de Ultimate Support des Murrey Math Lines à $75. Par conséquent, le cours devrait probablement continuer de monter à court terme, potentiellement vers le pivot majeur S/R aux alentours de $100. Une chute sous le support de $78 invaliderait la perspective haussière.

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