Pétrole : prix en hausse après nouvelles frappes US-Iran, Ormuz reste ouvert

Les prix du pétrole ont bondi de plus de 4 % lundi après un nouvel échange d'attaques entre les États-Unis et l'Iran, ravivant la crainte que les expéditions d'énergie via le détroit d'Ormuz subissent des perturbations plus importantes.

Pourtant, la voie navigable n'a pas cessé de fonctionner. L'Iran affirme qu'elle est fermée, tandis que les États-Unis soutiennent que le trafic commercial se poursuit et que les données de suivi des navires montrent que des bâtiments traversent toujours, quoique à des niveaux fortement réduits.

Le marché valorise donc un risque croissant de perte d'approvisionnement plutôt qu'une fermeture confirmée et exécutoire du goulot d'étranglement pétrolier le plus important au monde.

La fragile trêve se désagrège à nouveau

L'armée américaine a déclaré avoir frappé environ 140 cibles iraniennes durant le week-end, notamment des sites de missiles, des installations de drones, des dépôts de munitions, du matériel de communication et des infrastructures navales.

Il s'agissait d'une opération nettement plus importante que les deux précédentes séries de frappes américaines au cours de la semaine écoulée.

L'Iran a riposté par des attaques de missiles et de drones visant des installations liées aux États-Unis à Bahreïn, Koweït, Qatar, Jordanie, Oman et aux Émirats arabes unis.

Le dernier échange faisait suite à une attaque visant le porte-conteneurs GFS Galaxy, battant pavillon chypriote, mis hors d'état de naviguer alors qu'il traversait le détroit sur une route proche d'Oman.

L'escalade a en outre affaibli le protocole d'accord signé par Washington et Téhéran le 17 juin.

Cet accord prolongeait le cessez-le-feu de 60 jours, visait à rétablir la navigation et avait pour objet de créer un espace propice à des négociations sur le programme nucléaire iranien et les sanctions.

Mais la trêve a commencé à se défaire début juillet après des attaques contre des navires commerciaux et le retrait par le Trésor américain d'une dérogation temporaire autorisant les ventes de pétrole iranien.

L'analyste d'IG Australia Tony Sycamore a déclaré à Al Jazeera que l'accord était « délibérément vague » sur la question de savoir qui contrôlerait le détroit et gérerait le trafic maritime.

Le rallye du pétrole se répercute sur les obligations et le dollar

Le Brent a progressé de 4,1 % à 79,11 $ le baril lors des échanges asiatiques lundi, tandis que le West Texas Intermediate a gagné 4,1 % à 74,37 $.

Le baromètre international était récemment descendu jusqu'à 70,14 $ alors que les opérateurs devenaient plus confiants dans le rétablissement de la production du Golfe et des flux maritimes.

La dernière envolée ne s'est pas limitée aux marchés de l'énergie.

Les rendements des bons du Trésor américain à deux ans sont montés à 4,2393 %, leur plus haut niveau depuis début 2025, tandis que le dollar s'est renforcé.

Les marchés à terme ont révisé à la hausse la quantité de resserrement monétaire de la Réserve fédérale attendue d'ici la fin de l'année.

Cette réaction suggère que les investisseurs craignent une reprise de l'inflation, et non simplement un pic temporaire des prix des carburants.

La hausse du prix du brut alourdit les coûts de transport et de fabrication, ce qui pourrait compliquer les perspectives pour les banques centrales alors que les chiffres de l'inflation américaine et le témoignage devant le Congrès du président de la Réserve fédérale, Kevin Warsh, entrent en ligne de mire.

Saul Kavonic, responsable de la recherche énergie chez MST Financial, a dit à Al Jazeera que les prix devraient rester élevés tant que les conditions dans le détroit resteraient dangereuses et que les libérations des réserves pétrolières d'urgence commenceraient à se réduire.

Kavonic a averti que l'Iran cherchait à consolider son influence sur la voie navigable, pouvant maintenir le trafic en deçà de la moitié des niveaux d'avant-guerre pendant des mois et provoquer des flambées périodiques.