Le pétrole bondit de 5 % après des attaques de l'Iran contre les ÉAU, risques sur le détroit d'Ormuz

Les prix du pétrole ont bondi lundi alors que l'escalade des tensions entre l'Iran et les Émirats arabes unis (ÉAU) fait craindre des perturbations d'approvisionnement au Moyen-Orient. 

Le baril de Brent, référence internationale, a progressé de plus de 5 % pour s'établir autour de $114 le baril, tandis que le brut américain West Texas Intermediate (WTI) a gagné plus de 3 % pour se négocier au-dessus de $105.

Ces gains font suite à des informations indiquant que l'Iran a lancé des attaques par missiles et drones visant les ÉAU et des navires dans la région.

Le ministère de la Défense des ÉAU a déclaré que l'Iran avait tiré quatre missiles de croisière, dont trois ont été interceptés au-dessus des eaux territoriales, tandis qu'un quatrième est tombé en mer. Par ailleurs, une attaque de drone a déclenché un incendie au hub pétrolier de Fujairah, selon Reuters.

Ces événements représentent une escalade significative dans le golfe Persique, où les tensions montent depuis des semaines dans le cadre d'une impasse autour du détroit d'Ormuz, un point de passage critique pour les flux énergétiques mondiaux.

Les perturbations dans le détroit d'Ormuz alimentent les inquiétudes sur l'approvisionnement

Le détroit d'Ormuz, par lequel transitent généralement environ 20% des approvisionnements mondiaux en pétrole et gaz naturel liquéfié, est au centre de la crise.

L'Iran a bloqué la voie depuis des semaines, créant ce que les responsables qualifient de plus grande perturbation d'approvisionnement pétrolier de l'histoire.

La Marine des Gardiens de la révolution iranienne a indiqué étendre les zones contrôlées près du détroit, incluant des ports clés des ÉAU tels que Fujairah et Khorfakkan.

La situation a été aggravée par plusieurs attaques contre des navires commerciaux dans ou près du détroit au cours du week-end.

Les rapports d'incidents du United Kingdom Maritime Trade Operations Centre détaillent des frappes contre un pétrolier au nord de Fujairah et un vraquier au large des côtes iraniennes.

Les ÉAU ont également accusé l'Iran d'avoir visé un navire lié à leur compagnie pétrolière nationale ADNOC, qualifiant ces actes de « piraterie ».

Les acteurs du marché surveillent de près l'impact sur les flux d'approvisionnement.

L'analyste d'UBS Giovanni Staunovo a déclaré : « La trajectoire des prix reste biaisée à la hausse tant que les flux à travers le détroit restent restreints. »

Réponse des États-Unis et perspectives du marché

Les États-Unis ont agi pour répondre à la crise par le biais d'une opération militaire baptisée « Project Freedom ».

Le président Donald Trump a déclaré que l'initiative vise à aider à guider les navires civils en toute sécurité à travers le détroit.

Le US Central Command a confirmé que l'opération implique des moyens navals, des aéronefs et des systèmes sans pilote, bien que les responsables aient indiqué que la mission est actuellement limitée en portée.

Plutôt que d'assurer des escortes navales complètes, la Marine américaine conseille aux navires comment éviter les menaces et est prête à intervenir si nécessaire.

« Aucun navire de la Marine américaine n'a été touché », a déclaré le CENTCOM. « Les forces américaines soutiennent Project Freedom et font respecter le blocus naval des ports iraniens. »

Deux navires marchands battant pavillon américain ont déjà transité avec succès par le détroit, selon l'armée.

Malgré ces efforts, l'incertitude reste élevée. L'armée iranienne a averti qu'elle viserait tout navire de guerre américain s'approchant du détroit, augmentant ainsi les risques géopolitiques.

Les marchés de l'énergie prennent également en compte les développements côté offre d'OPEC+, qui a accepté d'augmenter la production de 188,000 barils par jour en juin, marquant une troisième hausse mensuelle consécutive.

Cependant, les dirigeants du secteur mettent en garde que l'impact total de la perturbation n'a pas encore été intégré dans les prix. Darren Woods, PDG d'Exxon Mobil, a déclaré : « Il est évident pour la plupart que si l'on considère la perturbation sans précédent de l'offre mondiale de pétrole et de gaz naturel, le marché n'en a pas encore vu l'impact total. »

« Il y en aura davantage si le détroit reste fermé », a-t-il ajouté.