Prévision du cours d'IAG avant résultats, avertit des risques liés au kérosène

Le cours de l'action IAG a reculé aujourd'hui, le 8 mai, puis a réduit une partie de ces pertes après la publication des résultats de la société, qui ont apporté davantage de précisions sur la manière dont la guerre en cours a affecté son activité. Il est tombé à 372p puis a rebondi à 390p. 

IAG met en garde contre les risques liés à la guerre en Iran

International Consolidated Airlines Group, la maison mère de compagnies phares comme British Airways, Iberia, LEVEL et Aer Lingus, s'est éloignée du plus haut de l'année alors que les investisseurs ont évalué l'impact de la crise iranienne en cours. 

Cette crise a entraîné des prix du kérosène plus élevés, y compris certaines pénuries, dans des zones clés comme l'Europe et l'Asie. Ces prix ont plus que doublé, un mouvement qui a surtout affecté les compagnies non couvertes par des opérations de couverture. 

IAG a été moins touchée par la crise car elle dépense des millions de dollars chaque année pour couvrir ces risques. Elle est bien couverte pour le reste de l'année à hauteur de 70% et la direction s'attend à en récupérer environ 60% via l'augmentation des revenus et la gestion des coûts.

Parallèlement, elle opère un modèle d'activité très diversifié, la majeure partie de ses revenus provenant des lignes transatlantiques. 

La société a publié aujourd'hui des chiffres solides, tout en avertissant sur les marges. Son chiffre d'affaires a augmenté de 1,9% en glissement annuel pour atteindre 7,18 milliards d'euros au premier trimestre, tandis que son résultat d'exploitation a bondi de 77%. Cette croissance s'explique principalement par l'augmentation du chiffre d'affaires, malgré l'impact des prix de l'énergie plus élevés. 

British Airways a dégagé plus de 3,38 milliards de livres, en faisant la principale activité du groupe. Vient ensuite Iberia, qui a réalisé 1,8 milliard d'euros. Aer Lingus a généré 420 millions d'euros.

De plus, son activité fidélisation, segment peu intensif en capital, a progressé de 10% et sa marge bénéficiaire est montée à 20,1%. Son chiffre d'affaires est passé à 579 millions de livres. Cette activité permet aux clients de cumuler des récompenses telles que des surclassements et des locations de voiture. Elle est devenue une part importante de la plupart des compagnies aériennes, les analystes les considérant comme des banques. IAG a enregistré un bénéfice net de 301 millions d'euros, tandis que sa liquidité totale a dépassé 12,7 milliards.

Le principal risque pour l'action IAG est une guerre prolongée qui ferait fortement augmenter les prix du kérosène. Si Trump a indiqué qu'il souhaite la fin du conflit, l'Iran et Israël ont un avis différent. Il est également fort improbable que Trump obtienne un meilleur accord. En effet, tout accord exigerait que les États-Unis lèvent leurs sanctions et libèrent des fonds iraniens, une mesure qu'Israël condamnerait. 

Par conséquent, le risque d'une prolongation du conflit demeure, ce qui nuirait à la reprise en cours. Sur le plan positif, la guerre pourrait aussi se terminer rapidement, entraînant une baisse des prix et un redressement du trafic vers le Moyen-Orient.

Analyse technique du cours d'IAG

Graphique du cours d'IAG | Source : TradingView

Le graphique journalier montre que le cours d'IAG est remonté au cours des derniers jours. Il a bondi depuis le creux lié à la guerre à 335p jusqu'à 390p actuellement. Un examen plus attentif montre qu'il a formé un gap baissier puis est passé au-dessus des moyennes mobiles 50 et 100 jours. 

Ainsi, malgré la montée des risques, il est probable que le titre continue d'augmenter puisque les haussiers visent la résistance clé à 413p. Un franchissement de ce niveau ouvrirait la voie à de nouveaux gains, potentiellement vers la résistance à 450p.