Pourquoi l’action Ford Motor est l’une des meilleures du marché aujourd’hui

Les actions de Ford Motor F ont fortement augmenté mercredi, surperformant le marché dans son ensemble alors que les investisseurs ont réagi positivement aux commentaires d’analystes sur l’activité croissante de stockage d’énergie de la société et son potentiel de rentabilité à long terme.

Les titres Ford ont grimpé jusqu’à 13,15 % pour atteindre 13,56 $ lors des échanges, faisant de l’automobile l’une des actions les plus performantes du S&P 500, selon Dow Jones Market Data.

Les gains ont largement dépassé les mouvements des autres grands constructeurs automobiles, General Motors en hausse de 0,4 %, Stellantis progressant de 2,7 %, et Tesla en hausse de 3,9 %.

Le rallye est intervenu alors que les investisseurs se concentraient sur l’initiative de stockage d’énergie récemment annoncée par Ford, que les analystes estiment susceptible de devenir un contributeur significatif aux bénéfices de la société au cours des prochaines années.

Morgan Stanley souligne l’opportunité Ford Energy

Le dernier élan faisait suite à une note de recherche optimiste de l’analyste de Morgan Stanley Andrew S. Percoco, qui a décrit Ford Energy comme « un moteur sous-estimé du chemin vers la rentabilité de Model e ».

La division de véhicules électriques Model e de Ford a perdu 4,8 milliards $ en 2025, mais les analystes considèrent que l’expansion de l’entreprise dans le stockage d’énergie pourrait compenser les pertes de l’activité VE.

Plus tôt cette semaine, Ford a annoncé Ford Energy, une activité axée sur la fourniture de « systèmes de stockage d’énergie par batteries assemblés aux États-Unis pour les services publics, les centres de données et les grands clients industriels et commerciaux aux États-Unis. »

Les systèmes de stockage d’énergie par batterie utilisent des batteries lithium‑ion similaires à celles des véhicules électriques pour stocker l’électricité produite par des sources renouvelables telles que le solaire et l’éolien.

Ces systèmes contribuent à stabiliser l’approvisionnement énergétique et à améliorer la fiabilité pour les clients commerciaux et les services publics.

Percoco a déclaré : « Nous estimons que la relation de Ford avec CATL constitue un avantage stratégique concurrentiel sous-estimé pour son activité de stockage d’énergie. Grâce à cette relation, Ford devient un fournisseur clé de systèmes ESS conformes aux exigences pour les clients utilitaires et les centres de données aux États-Unis. »

Partenariat CATL perçu comme avantage stratégique

Ford prévoit d’approvisionner l’activité de stockage d’énergie en batteries depuis son usine de batteries du Michigan, construite en utilisant une technologie sous licence de Contemporary Amperex Technology Co. Ltd., le plus grand fabricant mondial de batteries lithium‑ion.

Selon Morgan Stanley, l’accès de Ford à la technologie au phosphate de fer lithium (LFP) de CATL positionne favorablement la société pour satisfaire aux normes de conformité « Foreign Entity of Concern ».

Ces normes sont nécessaires pour que les clients puissent prétendre au crédit d’impôt à l’investissement (ITC) de 30 % lié aux projets de stockage d’énergie.

Morgan Stanley estime que Ford Energy pourrait générer entre 500 et 600 millions $ d’EBIT annualisé pour 20 gigawattheures de capacité de production.

Ford prévoit de déployer « au moins 20 gigawattheures par an, avec les premières livraisons clients prévues fin 2027. »

Tesla, déjà un acteur majeur du stockage d’énergie, a déployé environ 45 gigawattheures de stockage de batteries au cours des 12 derniers mois.

Les investisseurs réévaluent le potentiel de croissance de Ford

Percoco a également suggéré que d’autres annonces commerciales pourraient arriver bientôt.

« Nous estimons qu’il est assez probable que Ford signe un accord d’approvisionnement en systèmes de stockage d’énergie avec de grands clients commerciaux, et potentiellement des hyperscalers, au cours des prochains mois », a-t-il écrit.

L’analyste s’attend à ce que Ford Energy devienne rentable d’ici 2028 et contribue près de 600 millions $ de bénéfice d’exploitation d’ici 2030.

À titre de comparaison, Ford devrait générer environ 9,5 milliards $ de bénéfice d’exploitation en 2026, selon les estimations de FactSet.

Morgan Stanley maintient une recommandation « Hold » sur les actions Ford avec un objectif de cours à 14 $.

Ford avait précédemment annoncé un investissement de 2 milliards $ dans l’activité de stockage d’énergie à la fin de l’année dernière, bien que la mesure ait initialement suscité du scepticisme car elle coïncidait avec une dépréciation de 20 milliards $ dans les opérations de véhicules électriques de la société.