Le cours de Rolls‑Royce se dirige‑t‑il vers son record historique ?

Le cours de l’action Rolls‑Royce a rebondi cette semaine, soutenu par l'espoir croissant d'un accord États‑Unis‑Iran et après une récente interview du directeur général par Bloomberg dans laquelle il a mis en avant les efforts de redressement de la société. Il est monté à 1 260p, en nette hausse par rapport au plus bas du mois à 1 050p.

Le PDG de Rolls‑Royce explique sa stratégie de redressement

Rolls‑Royce Holdings, l’un des principaux acteurs de l’industrie de la fabrication de moteurs d’avions, a rebondi cette semaine. Dans une interview accordée cette semaine à Bloomberg, le PDG Tufan Erginbilgiç a noté que la société avait accompli d’importantes avancées pendant son mandat, comme en témoigne la hausse de 1 000 % du cours de son action.

Son mandat a bénéficié de plusieurs facteurs internes et externes. En interne, la direction a licencié des milliers d'employés, ce qui lui a permis de conserver des liquidités. 

Parallèlement, la société a cédé ses divisions peu performantes, afin de se concentrer sur les activités les plus rentables. Elle explore également des pistes pour revenir sur le marché des moteurs pour avions monocouloirs, qui est en plein essor. 

Rolls‑Royce devient également un acteur majeur dans le secteur des centres de données, où il construit des équipements d'alimentation pour centres de données. 

Des facteurs externes ont également joué un rôle dans sa stratégie de redressement. Par exemple, les commandes de moteurs d'avions ont bondi ces dernières années, comme en témoignent la croissance de ses pairs tels que GE Aerospace, Safran et RTX, propriétaire de Pratt & Whitney.

Accord de cessez‑le‑feu États‑Unis‑Iran

L'action de la société a bénéficié du possible accord entre les États‑Unis et l'Iran. Trump a laissé entendre qu'un accord interviendrait prochainement. Des médias indiquent qu'il s'agirait d'un cessez‑le‑feu de 60 jours qui rouvrirait le détroit d'Ormuz en échange d'incitations financières, notamment un allègement des sanctions. 

Un cessez‑le‑feu durable et la fin du conflit bénéficieraient à Rolls‑Royce en raison de la vigueur de son activité dans l'aviation civile. L'entreprise tire la majeure partie de ses revenus de contrats à long terme avec des compagnies aériennes majeures, notamment Lufthansa, Delta Air Lines, Virgin Atlantic et IAG. Elle fournit également ses services à des compagnies telles qu'Emirates, Singapore Airlines et Qatar Airways. 

Rolls‑Royce Holdings profite du retour en cours des vols long‑courriers. Les données montrent que le trafic aérien au Moyen‑Orient s'est en grande partie normalisé cette année.

La société est désormais optimiste quant à l'atteinte de ses objectifs cette année. Elle prévoit désormais que son bénéfice d'exploitation passera entre 4 milliards et 4,2 milliards de livres cette année. Par ailleurs, le flux de trésorerie disponible devrait s'établir entre 3,6 milliards et 3,8 milliards de livres. La direction a déclaré :

« Nous restons solidement positionnés pour atteindre nos objectifs à moyen terme, avec une croissance substantielle au‑delà de cette période tant pour nos activités existantes que pour les nouvelles. »

Analyse technique du cours de Rolls‑Royce

Graphique RR | Source : TradingView

Le graphique journalier montre que le cours de l'action RR a touché un creux à 1 053p cette semaine puis a rapidement rebondi jusqu'à 1 261p. Ce niveau se situe le long de la ligne de tendance baissière reliant les sommets depuis le 26 février. 

L'action est restée au‑dessus des moyennes mobiles exponentielles (EMA) à 50 et 100 jours. Elle est également restée au‑dessus de l'indicateur Supertrend, signe que les haussiers gardent le contrôle.

Par conséquent, l'action continuera probablement de monter, potentiellement jusqu'au record historique de 1 418p, son plus haut en février de cette année. Le scénario haussier serait invalidé en cas de repli sous le niveau de support clé à 1 000p.