
GM en Honda vinden een gedecentraliseerd oplaadsysteem uit
- EVGI vond een nieuwe standaard voor gedecentraliseerde oplaadsystemen uit.
- Het nieuwe systeem zal naar verwachting veel voordelen opleveren.
- De nieuwe standaard is de nieuwste uitvinding die voortkomt uit het verkennen van blockchain.
De werkgroep van Mobility Open Blockchain Initiative, de EVGI (Electric Vehicle Grid Integration), is erin geslaagd een nieuwe standaard voor het oplaadnetwerk voor elektrische voertuigen te creëren en te lanceren. De groep, voorgezeten door General Motors en Honda, is van plan om het nieuwe oplaadnetwerk volledig gedecentraliseerd te maken via blockchain.
MOBI’s inspanningen om de mobiliteitsindustrie te verbeteren
Copy link to sectionVolgens een recente verklaring op de website van MOBI, zal de nieuwe standaard zich richten op een specifieke reeks use-cases. Dit zijn drie hoofdgebieden van het systeem, waaronder P2P-toepassingen, voertuig-naar-net (V2G) integratie en tokenized carbon credits (TCC).
Zoals sommigen wellicht weten, werd MOBI gelanceerd in mei 2018 met het doel blockchain-gebaseerde innovaties op de mobiliteitsbranche te brengen.
De groep is opgericht door verschillende giganten uit de auto-industrie, waaronder Ford, Renault, General Motors (GM) en BMW. Tegenwoordig is MOBI een belangrijke entiteit die een aanzienlijk percentage van het autoproductievolume over de hele wereld vertegenwoordigt.
Het is de afgelopen twee jaar ook een partnerschap aangegaan met een aantal blockchain-bedrijven. Enkele van de grootste partners waarmee de groep het eens is, zijn onder meer IBM Blockchain, Accenture, R3, de IOTA Foundation en anderen.
Blockchain helpt de transitie van moderne energiemarkten
Copy link to sectionHet nieuwe gedecentraliseerde laadnetwerk vertegenwoordigt de nieuwste uitvinding die voortkomt uit de blockchain-technologie. Volgens Tram Vo, MOBI-oprichter en COO, zullen de attributen van blockchain-technologie ervoor zorgen dat elektrische auto’s, laders en zelfs elektriciteitsproducenten een veilige identiteit hebben.
Bovendien kunnen ze allemaal communiceren via een standaard berichtformaat. Ondertussen worden alle transacties automatisch geregistreerd door gebruik te maken van het blockchain-netwerk.
Christian Kobel, Senior Project Engineer van Honda R&D Europe, gaf ook commentaar op de nieuwe ontwikkeling. Hij zei dat de moderne energiemarkten een grote transitie doormaken. De gecentraliseerde stroomopwekking van grote energiecentrales verzwakt en de vluchtige, gedistribueerde stroomopwekking krijgt aandacht.
Zaken als decentralisatie en P2P-interactie gaan hand in hand met deze verschuiving. Bovendien maken ze het mogelijk om de nieuwe markt te benutten en nieuwe, zinvolle tools te creëren voor energiebewuste klanten. Door het nieuwe systeem te gebruiken, verwacht MOBI de CO2-uitstoot te verlagen, de verkeersveiligheid te vergroten en zelfs het verkeer te verminderen.