De aandelenkoers van XPeng vertoont een zeldzaam patroon, wat wijst op een sterke stijging dit jaar.

De aandelenkoers van XPeng is deze maand gedaald door aanhoudende zorgen over de oplopende handelsconflicten. XPEV is gedaald van het hoogste punt van het jaar tot nu toe van $27,17 op 10 maart naar de huidige $17,97. Het is het laagste punt sinds 25 februari. Dit artikel legt uit waarom de aandelenkoers van XPEV binnenkort mogelijk kan stijgen.

Technische analyse van de aandelenkoers van XPeng

De weekgrafiek laat zien dat de koers van het XPEV-aandeel de afgelopen weken is teruggevallen. De koers is onder het cruciale steunniveau van $23,55 gezakt, het hoogste punt van juli 2023.

Positief is dat het aandeel boven het 50-weeks voortschrijdend gemiddelde is gestegen, een teken dat de kopers momenteel de overhand hebben.

De belangrijkste katalysator voor het aandeel is dat het een kop-en-schouderpatroon heeft gevormd, een populair bullish voortzettingssignaal. Dit patroon heeft een horizontale lijn en een afgeronde bodem. Het vertoont ook consolidatie tijdens de vorming van het handvatgedeelte. De recente daling maakt deel uit van de vorming van het handvatgedeelte.

Daarom zal de XPEV-aandelenkoers de komende weken of maanden waarschijnlijk een sterke bullish uitbraak laten zien. Deze verwachting wordt bevestigd als de koers boven het belangrijke weerstandsniveau van $23,55 stijgt. In dat geval is het volgende koersdoel $40,67.

Dit doel wordt bepaald door de afstand vanaf de bovenkant van de beker te meten. Het is ook een opvallend niveau, omdat het samenvalt met het 50% Fibonacci Retracement niveau. Een daling onder het 50-weeks voortschrijdend gemiddelde zal het bullish scenario ongeldig maken.

Lees meer:Daarom kan de aandelenkoers van XPeng in 2025 met 140% stijgen

Waarom XPEV mogelijk weer kan stijgen

Er zijn een paar redenen waarom de aandelenkoers van XPeng een sterke comeback zou kunnen maken. Ten eerste zullen XPeng en andere Chinese EV-bedrijven waarschijnlijk niet worden getroffen door de aanhoudende handelsoorlog tussen de VS en China. Dat komt omdat XPeng weinig zaken doet in de VS en zich heeft gevestigd als een belangrijke speler op de Chinese markt.

Ten tweede kan deze handelsoorlog Peking dwingen meer stimuleringsgeld aan de economie toe te wijzen. Een dergelijke stap zal de potentiële economische zwakte in het land waarschijnlijk compenseren. Peking richt zich voornamelijk op hightech-industrieën, zoals de sector van elektrische voertuigen.

Ten derde groeit XPeng’s bedrijf naarmate het aantal winkels in het land toeneemt. De meest recente cijfers laten zien dat het 690 winkels in China had, een aantal dat blijft stijgen. Het heeft ook het aantal eigen oplaadnetwerken uitgebreid.

Deze initiatieven hebben er onlangs toe bijgedragen dat de omzet aanzienlijk is gestegen. De totale omzet steeg in het vierde kwartaal met 52% tot $2,21 miljard, voornamelijk dankzij de autoverkoop, die $2,0 miljard opbracht.

Het belangrijkste is dat de omzet van Xpeng is gegroeid, terwijl de brutomarges zijn gestegen tot 14,4%. Dit betekent dat de brutomarge van Xpeng die van Tesla, die op 17% staat, nadert.

Analisten zijn bovendien optimistisch over het aandeel XPeng. De gemiddelde omzetgroei voor het huidige kwartaal wordt geschat op 15 miljard yuan, een stijging van 129% ten opzichte van dezelfde periode vorig jaar. De jaaromzet zal dit jaar met 95% stijgen tot 80 miljard yuan, gevolgd door 108 miljard yuan in 2025.

XPeng heeft andere katalysatoren, waaronder de aanstaande lancering van zijn vliegende auto. dit jaar of in 2026. Dit betekent dat het een van de grootste spelers in de eVTOL-markt kan worden.