Airbus aksjekursprognose: her er grunnen til at den er moden for start

Airbus (AIR) aksjekurs har holdt seg på kanten i år ettersom forsyningskjedeproblemer har oppveid den sterke etterspørselen og økende markedsandelen. Aksjen har knapt beveget seg og er omtrent 18 % under det høyeste nivået i 2024.

Airbus har det bra

Airbus er et ledende produksjonsselskap som tjener penger på tre nøkkelområder: sivil luftfart, helikoptre og forsvar og rom.

Mesteparten av inntektene, eller rundt 73 %, kommer fra sivil luftfart, etterfulgt av forsvar og romfart (17 %) og helikoptre (10 %).

Selskapet har kommet i søkelyset de siste månedene da Boeing, dens største konkurrent har flyttet fra den ene krisen til den andre.

Bare denne uken annonserte Boeing at de ville samle inn 15 milliarder dollar som søker å opprettholde sin rating på investeringsgrad. Det vil bruke disse midlene til å øke balansen og kjøpe Spirit AeroSystems.

Boeing står også overfor utfordringen med høyere driftskostnader ettersom noen av de ansatte fortsatt er i streik. Den vurderer også strategiske alternativer for sin sårbare romvirksomhet.

Disse plagene har presset flere kunder til å omfavne Airbus, som har blitt den største aktøren i bransjen.

Det siste eksemplet er Riyadh Air, et selskap som annonserte en enorm ordre på Airbus-fly denne uken. Det vil begynne å motta 61 A321neo-fly i 2026, en stor seier for Airbus siden de fleste analytikere forventet at disse ordrene skulle flytte til Boeing.

Airbus har også lansert A321XLR-flyet, som er et single-isle ekstra langdistansefly med en kapasitet på 220 kunder. Flyet har en rekkevidde på 4 700 miles eller 7 563 kilometer og bruker omtrent 30 % mindre drivstoff.

A321XLR-flyet er ideelt for flyselskaper som IndiGo, Qantas, JetBlue, Iberia og United Airlines som ønsker å omfavne en punkt-til-punkt forretningsmodell.

Analytikere mener at flyet nå vil være en stor utfordring for andre fly som Boeing 787 og Boeing 777.

Airbus suksess er bevist av det betydelige etterslepet. Det endte siste kvartal med et etterslep på 8.750, mye høyere enn Boeings 5.400 fly. Hvis denne trenden fortsetter, betyr det at Airbus vil ha dobbelt Boeings etterslep.

Det gjenstår forsyningskjedeutfordringer

Den største utfordringen Airbus står overfor er at forsyningskjedeproblemer påvirker produksjonen. I en uttalelse sa administrerende direktør:

“Vi tilpasser oss hele tiden et komplekst og raskt skiftende driftsmiljø preget av geopolitiske usikkerheter og spesifikke forsyningskjedeutfordringer som har materialisert seg i løpet av 2024.”

Samtidig må selskapet utvide sin produksjonskapasitet for å møte den økende etterspørselen etter flyene.

Den økende ordrereserven kan også presse kunder tilbake til Boeing på grunn av potensielt kortere leveringsperioder.

De siste økonomiske resultatene viser at Airbus-virksomheten gjorde det bra i årets ni første måneder.

Den leverte 497 fly da ordreboken steg med 9,5 % til 8.749. Helikopterordrene steg med 61,3 % til 308, mens ordreboken steg med 22,8 % til 922.

Selskapet drar også nytte av de pågående geopolitiske problemene, som har ført til flere forsvarsutgifter fra vestlige myndigheter. Ordreinngangen innen forsvar og romfart økte med 29,5 % til 10.971.

Airbus sine inntekter fra sivil luftfart økte med 4,4 % til 32,8 milliarder euro, mens helikoptervirksomheten vokste med 4,6 % til 4,875 milliarder euro. Forsvars- og rominntektene økte med 6,7 % til 7,6 milliarder euro.

I bunn og grunn tror jeg at Airbus vil fortsette å gjøre det bra i de kommende månedene når det tar opp forsyningskjedeproblemer.

Airbus aksjeanalyse

Airbus-kart av TradingView

Det daglige diagrammet viser at Airbus-aksjen dannet et sterkt dobbeltbunnsmønster på €126,65. I de fleste perioder er dette et av de mest bullish diagrammønstrene i markedet.

Airbus-aksjen har beveget seg over 50-dagers og 200-dagers eksponentielle bevegelige gjennomsnitt (EMA). Det har også dannet et bullish flagg, et populært bullish-tegn.

Airbus svever også nær halsen til dobbeltbunnsmønsteret. Derfor vil aksjen sannsynligvis ha et bullish breakout i de kommende månedene. Hvis dette skjer, vil den øke til neste nøkkelmotstandsnivå på €150.