De ce acțiunile Tesla au scăzut cu aproximativ 4% astăzi

Vânzările Tesla de vehicule electrice produse în China au scăzut cu 49,2% față de an în februarie, scăzând la 30.688 de unități, cel mai scăzut din august 2022, potrivit datelor Asociației Chinei pentru Autoturisme (CPCA).

Declinul vine pe măsură ce producătorul auto american se confruntă cu o presiune tot mai mare din partea rivalilor chinezi într-un război în creștere a prețurilor pe piața de vehicule electrice inteligente.

În primele două luni ale anului, Tesla a vândut 93.926 de vehicule fabricate la fabrica sa din Shanghai, marcând o scădere de 28,7% față de aceeași perioadă a anului trecut.

Vânzările companiei din ianuarie-februarie au fost afectate de schimbarea vacanței de Anul Nou Lunar, care a avut loc la sfârșitul lunii ianuarie a acestui an, comparativ cu februarie 2024.

În plus, Tesla a oprit temporar producția Model Y, ca parte a unui proces de actualizare, care a afectat și mai mult livrările.

Acțiunile Tesla au scăzut cu aproximativ 4% la tranzacționarea înainte de piață marți.

Luni, Morgan Stanley a reinstituit Tesla drept „Top Pick” în sectorul auto din SUA, stabilind un preț țintă de 430 USD.

BYD și rivalii chinezi câștigă teren

În timp ce vânzările Tesla au scăzut, concurentul chinez BYD a înregistrat o creștere de 90,4% a vânzărilor de vehicule de pasageri luna trecută, livrând 614.679 de unități în seria Dynasty și Ocean de vehicule electrice și hibride plug-in.

Compania a intensificat și mai mult concurența prin lansarea de noi modele de vehicule electrice inteligente cu prețuri sub 10.000 USD, subcotând rivalii și forțând alți producători de automobile precum Leapmotor și Geely să lanseze vehicule electrice inteligente la prețuri accesibile.

Modelul 3 și Modelul Y fabricat local de Tesla se încadrează ambele în categoria de vehicule electrice inteligente, dar compania s-a confruntat cu o concurență în creștere, pe măsură ce mărcile autohtone lansează noi modele cu tehnologie similară la prețuri mai mici.

Tesla a încercat să-și consolideze poziția actualizându-și software-ul de pilot automat în China, introducând o funcție de navigare în oraș mult așteptată la sfârșitul lunii februarie. În plus, compania a început livrările modelului Y reîmprospătat, care rămâne cel mai bine vândut vehicul din țară.

De asemenea, vânzările Tesla în Europa dezamăgesc

Luptele Tesla nu s-au limitat la China.

Compania a înregistrat o scădere bruscă a vânzărilor în Scandinavia și Franța în februarie, înregistrările în Suedia, Norvegia și Danemarca scăzând între 42% și 48% față de an.

În Franța, înmatriculările de vehicule ale Tesla au scăzut cu 45% în primele două luni ale anului 2025, comparativ cu aceeași perioadă din 2024, potrivit datelor de la asociația franceză auto PFA.

Anul trecut, Modelul Y a fost cel mai bine vândut vehicul electric din țară și pe locul 10 cel mai vândut mașină.

Anul acesta, a scăzut pe locul 27, urmând modele precum Peugeot 208 electric, Renault 5 și Citroën e-C3.

Scăderea cotei de piață a companiei în Europa a fost atribuită concurenței crescânde din partea producătorilor de automobile tradiționali care oferă modele de vehicule electrice mai noi, precum și impactului potențial al asociațiilor politice ale CEO-ului Elon Musk.

În prima lună completă a lui Musk, ca parte a Casei Albe a președintelui Donald Trump, acțiunile Tesla au scăzut cu aproximativ 28%, marcând cea mai mare scădere din decembrie 2022.