Airbus hisse senedi fiyat analizi: Trump’ın ticaret savaşından büyük fayda sağlayan şirket

Airbus hisse senedi fiyatı, yatırımcıların Donald Trump’ın tarifelerine ve olası tedarik zinciri sorunlarına tepki göstermesiyle son birkaç haftada çöktü. Bu yılın Mart ayındaki 177,20 avroluk zirveden şu anki 140 avroya düştü. Bu makale, hisse senedinin devam eden ticaret savaşından neden iyi bir şekilde yararlandığını açıklıyor.

Çin, Airbus için büyük bir pazar

Airbus hisse senedinin iyi bir alım fırsatı olmasının başlıca nedeni Çin piyasasına olan maruziyetidir.

Çin’in şu anda 7.500’den fazla uçağı bulunuyor ve bu sayı, talebin artmasıyla önümüzdeki birkaç yıl içinde artmaya devam edecek.

Donald Trump’ın ticaret savaşları Boeing’e zarar verdi çünkü teslimat sayısı yıllar içinde düştü. Veriler Boeing’in pazar payının düşmeye devam ettiğini ve 2017’den beri büyük siparişler almadığını gösteriyor.

Çin havayolları, iki bölge arasındaki nispeten daha dostça ilişkiler nedeniyle Airbus’a odaklandı. Birçoğu ayrıca, özellikle 737 MAX uçağındaki birçok sorun nedeniyle Boeing’i terk etti. China Southern, 2023’te 100 siparişi iptal etti ve diğer birkaç havayolu da siparişlerinin bir kısmını reddetti.

Dolayısıyla Airbus’ın önümüzdeki birkaç yıl içinde büyümesi beklenen dev bir pazar olanÇin’deki pazar payını artırmaya devam etmesi muhtemel.

Airbus ayrıca dünya çapında daha fazla sipariş görüyor, Trump’ın tarifeleri nedeniyle Boeing uçakları daha pahalı hale geldikçe bu eğilim devam edebilir. Airbus’ın yaklaşık 8.658 adet sipariş birikimi varken, Boeing’in sadece 5.595 adet siparişi var.

Airbus’ın büyüyen pazar payı, şirketin zaman içinde daha fazla fiyatlandırma gücüne sahip olacağı ve pazar payını artıracağı anlamına geliyor.

Aynı zamanda Airbus, hızla büyüyen Çinli havayolu üreticisi COMAC ile de iyi rekabet edecek.

Önemli coğrafyalardaki üretim tesisleri

Diğer bir rekabet avantajı ise Airbus’ın Boeing’e göre daha fazla ülkede daha iyi bir üretim varlığına sahip olmasıdır.

Airbus’ın Fransa, Almanya, İngiltere, Amerika Birleşik Devletleri ve Çin’de üretim tesisleri bulunmaktadır. Bu, işinin Trump’ın tarifelerinden Boeing’den daha az etkileneceği anlamına gelir. Örneğin, ABD teslimatları bu tarifelerden etkilenmeyecektir.

Benzer şekilde, diğer ülkelerdeki teslimatları bu tarifelerden kaçınacaktır. Bunun yerine, Boeing’in üretim tesislerinin çoğu Amerika Birleşik Devletleri’ndedir. Bu, uçaklarını üretmek için kullanılan hammaddelerin tarifelendirileceği, iş yapma maliyetinin artacağı ve zamanla marjlarının düşeceği anlamına gelir.

Tüm bu faktörler, tedarik zincirinde beklenen sorunların sona ermesiyle Airbus’ın işlerinin gelişeceği anlamına geliyor.

En son sonuçlar Airbus gelirinin Q4’23’te 22,8 milyar avrodan Q4’24’te 24,7 milyar avroya yükseldiğini gösterdi. Buna karşılık Boeing, 737 Max uçağını yere indirmek zorunda kaldığı için 2024’te sınırlı bir büyüme yaşadı.

Airbus’ın FAVÖK’ü bir önceki yılın aynı dönemine göre 1,45 milyar avrodan 2,424 milyar avroya yükseldi. Net gelir de 2,43 milyar avroya sıçradı. Bu büyüme, şirketin temettülerini ve geri alımlarını artırmaya devam edeceği anlamına geliyor.

Airbus hisse senedi fiyat analizi

TradingView tarafından AIR grafiği

Haftalık grafik, Airbus hisse senedi fiyatının son birkaç ayda güçlü bir yükseliş trendinde olduğunu gösteriyor. Eylül 2020’den bu yana en düşük salınımları birleştiren yükselen trend çizgisinin üzerinde kalmaya devam ediyor.

Hisse senedi 200 haftalık hareketli ortalamanın önemli ölçüde üzerinde kalmaya devam ediyor, bu da boğaların şimdilik kontrolde olduğunun bir işareti. Bu nedenle, Airbus hisse senedi fiyatı önümüzdeki haftalarda muhtemelen yükselmeye devam edecek ve izlenecek bir sonraki önemli seviye 169,56 € olacak.

Ancak, 200 haftanın altına bir düşüş ve yükselen trend çizgisi, çift tepe grafik modelinin düşüş eğilimini doğrulayacak ve daha fazla düşüşe işaret edecektir. Ancak uzun vadede, hisse senedi güçlü temelleri nedeniyle muhtemelen geri dönecektir.