General Motors verzeichnete 2019 einen massiven Absatzrückgang aufgrund von Auslaufmodellen und sinkender Nachfrage nach Lkw

General Motors verzeichnete 2019 einen massiven Absatzrückgang aufgrund von Auslaufmodellen und sinkender Nachfrage nach Lkw
Michael Harris
08. Jan. 2020, 10:13 AM
  • General Motors verzeichnet 2019 einen massiven Umsatzrückgang.
  • GM führt auslaufende Fahrzeuge, die sinkende Nachfrage nach Lastwagen und den 40-tägigen Streik der Gewerkschaft Autoarbeiter wegen schlechter Verkäufe an.
  • Keine der GM-Marken verzeichnete im vierten Quartal einen Umsatzanstieg.  
  • Die Aktienperformance von General Motors blieb im Jahr 2019 im Durchschnitt unverändert.

General Motors verzeichnete 2019 einen starken Absatzrückgang, einige seiner Fahrzeuge wurden eingestellt, während die Nachfrage nach SUVs und pickup-trucks in voller Größe zurückging.

Am Freitag teilte der in Detroit ansässige Autohersteller mit, dass er 2019 rund 2,9 Millionen Fahrzeuge verkauft habe, was einem Rückgang von 2,3% gegenüber der Jahresleistung 2018 entspricht. Das Unternehmen hob ferner hervor, dass im letzten Quartal 2019 ein Umsatzrückgang von 6,3% gegenüber dem Vorjahresquartal zu verzeichnen war.

Während sich das Unternehmen an der Analystenprognose für den Jahresumsatz anpasste, fielen die Ergebnisse vor dem für die Branche insgesamt geschätzten Rückgang von 1% zurück.

GM verkaufte 2019 12,7% mehr Crossover im Vergleich zu 2018

Der Umsatz mit Crossovers übertraf 2019 (zweites Jahr in Folge) eine Million, was gegenüber 2018 ein massives Plus von 12,7 % bedeutete. Die über den Erwartungen liegenden Umsätze im Crossover-Segment konnten jedoch durch einen noch stärkeren Rückgang der Pkw um 30,5% im Jahr 2019 und einen weiteren Rückgang der SUVs und Pick-ups um 2% weitgehend ausgeglichen werden. Alleine im vierten Quartal stiegen die Verkäufe von Crossovers um 5,8%, während ein schockierender Rückgang von 35,1% bei Personenkraftwagen und 5,9% bei Lastkraftwagen Rekordwerte aufwies.

Laut Verkaufsbericht konnten die bekannten Marken von GM wie Cadillac und Buick im Jahr 2019 nicht überzeugen. Chevrolet, die größte Marke des amerikanischen multinationalen Autoherstellers, verzeichnete ebenfalls einen Umsatzrückgang von 3,8%.

GM zitiert den 40-Tage-Streik

GM zitierte den 40-tägigen Streik der Union Auto Workers, der den größten Beitrag zum Umsatzrückgang geleistet habe. Die Vertreter deuteten auch an, dass die sinkende Nachfrage nach den neu gestalteten Pickup-Modellen den Gesamtumsatz des Herstellers beeinträchtigt habe. Laut CFO Dhivya Suryadevara kostete der 40-Tage-Streik GM schätzungsweise 300.000 Einheiten in der Produktion. Weitere Faktoren, die den Jahresumsatz von GM belasteten, waren die Einstellung von Pkw-Modellen wie Chevrolet Cruze, Chevrolet Volt und Buick LaCrosse.

Im vierten Quartal verzeichnete keine der Marken von GM eine Umsatzverbesserung, wobei GMC mit einem Quartalsverlust von 6,1% den Rückgang anführte. Chevrolet verzeichnete im vierten Quartal einen Rückgang von 6,1%, Buick einen Rückgang von 4,3% und Cadillac einen Rückgang des Quartalsumsatzes um 2,2%.

Die Aktienperformance von GM blieb im vergangenen Jahr nahezu unverändert, da das Unternehmen im Januar 2019 nur 2 USD über dem Eröffnungskurs von rund 34 USD notierte.