Fluggesellschaftenaktien fallen, da die schwächelnde Reiselust die wirtschaftlichen Sorgen verstärkt.

Die Aktien von Fluggesellschaften setzten ihren Abwärtstrend am Dienstag fort, da die Wall Street zunehmend besorgt über die schwächer als erwartet ausfallende Reiselust, die anhaltende wirtschaftliche Unsicherheit und die Auswirkungen drohender Zölle war.

Investoren bereiten sich auf eine schwierige Berichtssaison vor, wobei einige große Fluggesellschaften bereits ihre Gewinnprognosen gesenkt haben.

Die Aktien von Delta Air Lines fielen im Vormittagshandel um etwa 5 %, nachdem Jefferies die Fluggesellschaft von „Kaufen“ auf „Halten“ herabgestuft und das Kursziel auf 46 $ fast halbiert hatte.

Die Herabstufung folgt Deltas kürzlich getroffener Entscheidung, seine Prognose für das erste Quartal zu senken, was auf bevorstehende Herausforderungen hindeutet.

Die Investmentbank warnte außerdem, dass Delta seine Prognosen für 2025 wahrscheinlich reduzieren werde, insbesondere da die Nachfrage von preissensiblen Reisenden zurückgehe.

Delta-Führungskräfte bleiben jedoch optimistisch hinsichtlich der Fähigkeit der Fluggesellschaft, Einnahmen aus Premium-Kabinen und ihrer lukrativen Kreditkartenpartnerschaft mit American Express zu generieren.

Jefferies senkte außerdem seine Ratings für American Airlines, Southwest Airlines und Air Canada und begründete dies mit der sinkenden Nachfrage nach Inlands- und grenzüberschreitenden Reisen.

American Airlines verlor am Dienstag 2,8 %, während Southwest Airlines um mehr als 4 % nachgab.

United Airlines war die einzige US-Fluggesellschaft, die eine „Kauf“-Empfehlung behielt, obwohl ihr Kursziel ebenfalls um 48 % gesenkt wurde.

Die Ausgaben für Fluggesellschaften sinken um 7,2 %.

Fluggesellschaftsmanager, die Mitte März an einer Branchenkonferenz von JPMorgan teilnahmen, äußerten Bedenken über eine Verlangsamung des Inlandsreiseverkehrs, der nach wie vor das Rückgrat der US-amerikanischen Fluggesellschaften bildet.

Die Verbraucher schränken ihre Ausgaben ein, da die Inflation weiterhin hoch ist, und viele Reisende scheinen angesichts der wirtschaftlichen Unsicherheit zögerlich zu sein, Reisen zu buchen.

Ein Bericht der Bank of America in der vergangenen Woche zeigte, dass die gesamten Ausgaben der US-Haushalte mit Kredit- und Debitkarten bis zum 22. März im Vergleich zum Vorjahr um 1,5 % gestiegen sind.

Die Ausgaben für Fluggesellschaften gingen jedoch um 7,2 % zurück, was eine Verschiebung der Prioritäten der Verbraucher widerspiegelt.

Am Montag schrieb das Bank of America Institute in einem Bericht, der Rückgang der Ausgaben mit Reisekarten „könnte darauf zurückzuführen sein, dass der jüngste Einbruch des Verbrauchervertrauens dazu führt, dass die Menschen zögern, Reisen zu buchen oder in Erwägung ziehen, diese zu reduzieren“, fügte aber hinzu, dass „schlechtes Wetter und ein später Ostern in diesem Jahr wahrscheinlich ebenfalls eine Rolle spielen“.

Fluggesellschaften verzeichnen stärksten Quartalsrückgang seit 2023

Der NYSE Arca Airline Index, der die wichtigsten US-Fluggesellschaften abbildet, fiel im ersten Quartal 2025 um fast 17 %.

Dieser Rückgang übertraf den breiteren Rückgang des S&P 500 und markierte die schlechteste Performance des Index seit dem dritten Quartal 2023.

Die zunehmende wirtschaftliche Unsicherheit hat Unternehmen und Touristen gleichermaßen dazu veranlasst, ihre Reisebudgets zu kürzen, was die Fluggesellschaften gezwungen hat, ihre Gewinnprognosen für das erste Quartal zu senken.

Da Flugreisen als nicht unbedingt notwendige Ausgaben gelten, warnen Analysten davor, dass eine anhaltende Konjunkturabschwächung die Nachfrage weiter dämpfen könnte.

„Ihre ersten Bedürfnisse sind Nahrung und Unterkunft. Und dann kommen wir erst etwas weiter unten auf der Liste der Ausgaben“, sagte David Neeleman, CEO der Billigfluggesellschaft Breeze Airways.

„Wenn man keinen Job hat, kauft man sich kein Flugticket.“

Der grenzüberschreitende Reiseverkehr zwischen Kanada und den USA bricht ein.

Der Rückgang im Reiseverkehr ist zwischen Kanada und den USA besonders stark.

Laut dem globalen Reisedatenanbieter OAG sind die Vorausbuchungen für Flüge zwischen den beiden Ländern im Vergleich zum gleichen Zeitraum des Vorjahres um bis zu 75 % zurückgegangen.

Auch die Grenzübergänge zwischen Kanada und den USA gingen stark zurück.

Im Februar sank die Zahl der Kanadier, die über Landgrenzübergänge in die USA einreisten, im Vergleich zu 2024 um fast 500.000 und erreichte damit ein Niveau, das seit dem Höhepunkt der Covid-19-Grenzbeschränkungen nicht mehr beobachtet wurde.

Ähnlich verringerte sich die Zahl der kanadischen Einwohner, die im Februar per Flugzeug aus den USA zurückkehrten, um 13,1 %.

Air Canada, WestJet und United Airlines haben mit der Reduzierung von Flügen zwischen den beiden Ländern reagiert und die schwache Nachfrage als Grund angeführt.

Sicherheitsbedenken verschärfen die Probleme der Branche.

Neben wirtschaftlichen Zwängen haben auch Bedenken hinsichtlich der Flugsicherheit zu einem Rückgang der Reiselust beigetragen.

Daten der Amanda Demanda Law Group zeigen, dass die öffentliche Besorgnis über die Sicherheit im Flugverkehr im Februar einen Höchststand erreichte. Die Google-Suchanfragen nach „Sind Flugzeuge jetzt sicher?“ stiegen um 900 %.

Diese Unruhe spiegelt sich in den Ticketverkäufen wider.

Laut Daten der Airlines Reporting Corp. sind die über US-Reisebüros verkauften Flugtickets im Februar im Vergleich zum Vormonat um 8 % zurückgegangen.

Sowohl Geschäfts- als auch Freizeitreisebuchungen gingen zurück, was die finanziellen Schwierigkeiten der Fluggesellschaften verschärfte.