Raffinerieerweiterungen werden Indiens Ölimporte in der zweiten Hälfte des Jahres 2025 ankurbeln, sagt Vortexa

Indien wird in der zweiten Hälfte des Jahres 2025 wahrscheinlich mehr Rohöl importieren, da die Raffineriekapazität steigen wird, so Vortexa.

Im ersten Quartal 2025 erlebte Indien einen Anstieg der Rohöl-/Kondensatimporte, der im März einen Rekordwert von 5,0 Millionen Barrel pro Tag erreichte.

Im April und Mai ging dieses Importniveau jedoch zurück, was vor allem auf planmäßige Raffineriewartungsarbeiten zurückzuführen ist.

"Wir gehen davon aus, dass Indiens Rohölimporte im 2. Halbjahr 2025 im Vergleich zum Vorjahreszeitraum steigen werden, was vor allem auf mehr verfügbare Raffineriekapazitäten zurückzuführen ist", sagte Ivan Mathews, Leiter der Marktanalyse, APAC, Vortexa, in einem Bericht.

Im Februar 2025 kündigte die Hindustan Petroleum Corporation (HPCL) Pläne an, die Kapazität ihrer Raffinerie in Visakhapatnam (Vizag) auf 300.000 Barrel pro Tag zu erhöhen.

Die Rohölimporte über die Seeroute Vizag sind seit März gestiegen, so dass die Raffinerie laut Vortexa erfolgreich mit erhöhter Kapazität arbeiten kann.

HPCL beabsichtigt, seine Residue Upgradation Facility (RUF) im dritten Quartal 2025 in Betrieb zu nehmen.

Es wird erwartet, dass die HPCL-Initiative die Produktion höherwertiger Produkte, insbesondere von Mitteldestillaten, auf Kosten von Heizöl verbessern und damit die Bruttoraffineriemargen erhöhen wird.

Wartungsarbeiten stehen kurz vor Abschluss

Infolgedessen könnte es zu geringfügigen Steigerungen bei der Rohölverarbeitung kommen, was das Importwachstum ankurbeln könnte, fügte Mathews hinzu.

Die Wartungsarbeiten an mehreren indischen Raffinerien sollen im kommenden Quartal abgeschlossen werden.

Konkret soll die CDU mit einer Kapazität von 140.000 Barrel pro Tag, die von Mangalore Refinery and Petrochemicals Ltd (MRPL) betrieben wird, bis Ende Juni wieder am Netz sein.

Mathews sagte:

Bis Ende dieses Jahres wird der Raffinerie-Petrochemie-Komplex HPCL Rajasthan Refinery Limited (HRRL) mit einer Kapazität von 180.000 Barrel pro Tag auf der grünen Wiese in Barmer voraussichtlich in Betrieb genommen, wobei 2026 das Ziel für den vollständigen Betrieb ist.

Wenn die Inbetriebnahme wie geplant voranschreitet, werden Indiens Importe von mittelschwerem/schwerem saurem Rohöl im ersten Quartal 2026 voraussichtlich um etwa 100.000 Barrel pro Tag steigen, so Vortexa.

Diese Importe werden weiter ausgeweitet, wenn der Komplex voll funktionsfähig wird.

Russland bleibt Top-Lieferant

Mathews fügte hinzu:

Indiens wichtigster russischer Rohölimport wird der mittelsaure Ural bleiben, der durch andere Sorten wie Sokol und ESOLO ergänzt wird.

Voretxa geht davon aus, dass Indien die Beschaffung von ESPO-Rohöl, die im Juni verladen werden soll, beschleunigt hat.

Daher rechnet das Schiffverfolgungsunternehmen mit einem weiteren Anstieg der kurzfristigen Importe von russischem Rohöl aus Indien.

Bei ihrem Treffen in Washington im Februar einigten sich der indische Premierminister Narendra Modi und US-Präsident Donald Trump darauf, dass Neu-Delhi die Öl- und Gaskäufe aus den USA erhöhen wird.

Indien importiert hauptsächlich leichtes süßes Rohöl wie WTI und konkurriert mit reduziertem Sokol-Rohöl und westafrikanischen Qualitäten.

Aufgrund der gestoppten venezolanischen Rohölexporte in die USA und möglicher Auswirkungen der kanadischen Waldbrände auf die Dilbit-Versorgung wird erwartet, dass die US-Raffinerien mittelsaure Rohöle wie Marsmischungen im Inland behalten werden.

"Aus diesen Gründen rechnen wir nicht mit einem signifikanten Anstieg der indischen Importe von US-Rohöl", so Mathews.

Importe aus Saudi-Arabien und den Vereinigten Arabischen Emiraten werden steigen

Die indischen Rohölimporte aus Saudi-Arabien und den Vereinigten Arabischen Emiraten (VAE) sind im Mai gestiegen. Da sowohl Saudi-Arabien als auch die Vereinigten Arabischen Emirate für Juni und Juli eine höhere Produktion planen, wird erwartet, dass sich dieser Aufwärtstrend bei den Importen fortsetzen wird, so Vortexa.

Die Preisdaten von Argus zeigen, dass die Brent-Dubai Exchange of Futures for Swaps (EFS) im Mai expandiert ist. Dies machte Rohöl aus dem Nahen Osten vergleichsweise erschwinglicher als Rohöl aus dem Atlantikbecken.

Die Wiederaufnahme des Betriebs von Raffinerien nach der Wartung und die Inbetriebnahme neuer Projekte werden in der zweiten Hälfte des Jahres 2025 zu einer erhöhten Nachfrage nach Rohölimporten in Indien führen.

Folglich wird erwartet, dass Indiens Rohölimportbedarf im Laufe des 2. Halbjahres 2025 steigen wird.

Mathews sagte: