Die USA beschlagnahmen russisch beflaggten Tanker während der venezolanischen Ölbekämpfung

Die Vereinigten Staaten kaperten am Mittwoch einen russisch beflaggten Öltanker nach einer mehr als zweiwöchigen Verfolgung über den Atlantik, so US-Behörden, als Teil eines fortgesetzten Versuchs, die venezolanischen Ölexporte zu stoppen.

Die Marinera, ursprünglich bekannt als Bella-1, hat zuvor US-Marineblockaden in der Karibik umgangen und sich gegen Boarding-Versuche der Küstenwache gewehrt.

Laut dem United States Military European Command wurde die Beschlagnahme als Reaktion auf Verstöße gegen US-Sanktionen durchgeführt.

Verteidigungsminister Pete Hegseth hob hervor, dass der Boykott des sanktionierten venezolanischen Öls weiterhin "VOLL WIRKSAM – überall auf der Welt" sei.

Zwei US-Beamte, die unter der Bedingung der Anonymität mit Reuters sprachen, bestätigten, dass Küstenwache und Militärtruppen an der Operation beteiligt waren.

Russische Marineeinheiten, darunter ein U-Boot, wurden in der Nähe gemeldet, aber es gab keinen Hinweis auf einen Konflikt zwischen US- und russischen Streitkräften.

Die Operation schien die erste kürzliche Beschlagnahmung eines russisch beflaggten Schiffs durch das US-Militär zu sein. Das russische Offizielle Medium RT teilte ein Bild eines Hubschraubers in der Nähe der Marinera, obwohl Moskau zu diesem Zeitpunkt nicht reagierte.

Ungewisses Ziel des beschlagnahmten Tankers

Es ist unklar, wo die Marinera transportiert wird, aber Quellen gehen davon aus, dass sie britische Hoheitsgewässer erreichen könnte. Das britische Verteidigungsministerium lehnte eine Stellungnahme ab.

Nach früheren gescheiterten US-Enterversuchen registrierte sich der Tanker unter russischer Flagge und nahm einen neuen Namen an.

Die Beschlagnahme erfolgte kurz nachdem US-Spezialeinheiten Caracas durchsucht hatten, um den venezolanischen Präsidenten Nicolas Maduro festzunehmen, der später an US-Bundesbehörden zur Verhandlung wegen Drogenhandelsvorwürfen übergeben wurde.

Zweiter mit Venezuela verbundener Tanker abgefangen

Separat nahm die US-Küstenwache am Mittwoch ein weiteres mit Venezuela verbundenes Schiff fest.

Der unter Panama geführte Supertanker M Sophia, den das US Southern Command als "staatenlosen, genehmigten Dunkelflottenmotortanker" identifizierte, wurde vor Sonnenaufgang in lateinamerikanischen Gewässern abgefangen.

Die Küstenwache transportiert das Schiff in die Vereinigten Staaten zur späteren Verwertung.

Die M Sophia verließ die venezolanischen Gewässer Anfang Januar als Teil einer Flottille, die Öl im "Dunkelmodus" nach China transportierte, wobei der Transponder ausgeschaltet war, laut Schiffsdaten und Quellen.

Der Fokus der Trump-Regierung auf venezolanisches Öl

Die Vereinigten Staaten haben ihre Bemühungen verstärkt, Venezuelas Ölexporte im Rahmen einer größeren Strategie unter Präsident Donald Trump zu begrenzen.

Venezolanische Beamte haben Maduros Entführung als Entführung bezeichnet und die USA beschuldigt, die Ölreserven des Landes an sich zu reißen, die als die größten der Welt gelten.

Als Reaktion darauf warfen Trump und andere hochrangige US-Beamte Venezuela vor, US-Öl zu veruntreuen, und verwiesen auf die frühere Verstaatlichung der Energieindustrie durch das Land.

Seit die Vereinigten Staaten 2019 Energiesanktionen gegen Venezuela verhängt haben, sind viele Kunden auf eine "Schattenflotte" von Tankern angewiesen, die heimlich operieren oder bereits sanktionierte Boote für den Transport von iranischem oder russischem Rohöl nutzen.

Analysten haben gewarnt, dass diese Flotten mit Strafmaßnahmen der Vereinigten Staaten rechnen könnten.

Trotz Bedenken behauptete Trump am Dienstag, dass Caracas und Washington eine Vereinbarung ausgehandelt hätten, bis zu 2 Milliarden Dollar venezolanisches Erdöl in die Vereinigten Staaten zu exportieren.

Dieses Abkommen würde die Lieferungen aus China umleiten und Venezuela gleichzeitig weitere Produktionsbeschränkungen umgehen.

Trump hat Interimspräsident Delcy Rodriguez unter Druck gesetzt, den Vereinigten Staaten und privaten Unternehmen "totalen Zugang" zur venezolanischen Ölindustrie zu gewähren, was darauf hindeutet, dass die USA erheblichen Einfluss auf die laufenden Verhandlungen haben.

Marinera und M. Sophia reflektieren über die Eskalation der US-Durchsetzung

Die Marinera und M Sophia sind die neuesten Tanker, die von der US-Küstenwache ins Visier genommen werden, um Sanktionen gegen venezolanisches Öl zu verhängen.

Diese Beschlagnahmen zeigen Washingtons Entschlossenheit, militärische und maritime Ressourcen einzusetzen, um weiterhin Druck auf die venezolanische Regierung zu machen, und zeigen zugleich, dass russisch beflaggte und andere ausländische Schiffe nicht immun gegen US-Durchsetzungsmaßnahmen sind.

Die aktuellen Ereignisse zeigen sowohl die Komplexität der internationalen Seerechtsdurchsetzung als auch die wachsenden geopolitischen Interessen an venezolanischen Energieexporten.