Öl klettert Richtung $120, Straße von Hormus durch Iran-Krieg geschlossen, OPEC-Förderung fällt

Die globalen Ölpreise schossen am Wochenende kräftig nach oben, da der eskalierende Konflikt im Nahen Osten Produktion und Schifffahrtsrouten störte, die Energiemärkte in Turbulenzen versetzte und Befürchtungen eines breiteren Inflationsschocks schürte.

Brent-Rohöl stieg zeitweise um bis zu 29 % auf 119,50 $ pro Barrel und verzeichnete damit die stärkste Intraday-Bewegung seit April 2020.

Zum Zeitpunkt der Veröffentlichung notierte Brent-Rohöl bei 115,99 $.

West Texas Intermediate (WTI)-Rohöl sprang um rund 26 % und drückte die Preise über 115 $ pro Barrel.

Die Rallye spiegelt wachsende Sorgen über Versorgungsunterbrechungen wider, da die Straße von Hormus — eine wichtige globale Öltransportroute — aufgrund des andauernden Iran-Kriegs faktisch geschlossen bleibt.

Die Preisexplosion folgt auf mehr als eine Woche militärischer Eskalation, nachdem US- und israelische Angriffe auf Iran Vergeltungsdrohungen ausgelöst und weitreichende Instabilität in der Energieinfrastruktur der Region verursacht hatten.

Störung in der Straße von Hormus erschüttert Energiemärkte

Die Straße von Hormus wickelt normalerweise etwa ein Fünftel der weltweiten Öllieferungen ab und ist damit einer der wichtigsten Engpässe im globalen Energiehandel.

Der Stopp des Tankerverkehrs durch das enge Gewässer hat Öltransporte großer Förderländer massiv gestört.

Kuwait, der fünftgrößte Produzent innerhalb der Organisation erdölexportierender Länder (OPEC), kündigte vorsorgliche Kürzungen der Ölproduktion und der Raffinerieauslastung an, da Lagerkapazitäten durch blockierte Exportwege voll liefen.

Auch die Vereinigten Arabischen Emirate begannen, die Offshore-Produktion zu drosseln, da sich Barrel ansammelten, ohne verfügbare Transportwege.

Irak, der zweitgrößte OPEC-Produzent, wurde gezwungen, seine Förderung deutlich zurückzufahren.

Die Förderung aus seinen drei wichtigsten südlichen Ölfeldern ist laut Branchenvertretern um etwa 70 % auf rund 1,3 Millionen Barrel pro Tag gesunken, von etwa 4,3 Millionen Barrel pro Tag vor dem Krieg.

Analysten warnen, dass sich die Störung in den kommenden Tagen verschärfen könnte, sollten logistische Engpässe anhalten.

Die Ausfälle in der Förderung im Nahen Osten könnten sich bis nächste Woche auf mehr als 4 Millionen Barrel pro Tag ausweiten, da Lager sich füllen und Exportwege eingeschränkt bleiben, schrieben Analysten von JPMorgan in einer Mitteilung.

Globale Inflationssorgen nehmen zu

Der rasche Anstieg der Energiepreise hallt bereits durch die globalen Märkte.

In den Vereinigten Staaten sind die Einzelhandelspreise für Benzin auf den höchsten Stand seit August 2024 gestiegen.

Steigende Kraftstoffkosten könnten die Wirtschaftspolitik erschweren und politisch herausfordernd sein mit Blick auf die bevorstehenden US-Zwischenwahlen.

Regierungen in Asien und Europa prüfen bereits Maßnahmen, um die Folgen der stark steigenden Energiepreise zu begrenzen.

China hat Berichten zufolge große Raffinerien angewiesen, Exporte von Diesel und Benzin auszusetzen, während Südkorea prüft, erstmals seit drei Jahrzehnten eine Preisobergrenze für Öl einzuführen.

Marktindikatoren weisen ebenfalls auf eine Verschärfung der Angebotslage hin.

Die Prompt-Spanne von Brent — die Differenz zwischen den beiden nächstgelegenen Futures-Kontrakten — weitete sich auf 8,59 $ pro Barrel in Backwardation aus, verglichen mit nur 0,62 $ einen Monat zuvor.

Analysten sagen, das Marktnarrativ habe sich schnell verändert, während sich der Konflikt hinzieht.

Politische Spannungen halten die Märkte in Atem

Die geopolitische Lage entwickelt sich weiter, während sich der Konflikt in der Region ausweitet.

Mehr als ein Dutzend Länder sind in die Krise hineingezogen worden, und US-Präsident Donald Trump deutete die Möglichkeit weiterer militärischer Schritte an.

In einem Beitrag in den sozialen Medien bezeichnete Trump den Anstieg der Ölpreise als vorübergehenden Preis des Konflikts.

Ein Anstieg der „Kurzfristigen Ölpreise“ sei ein „sehr kleiner Preis“, um Irans nukleare Bedrohung zu zerstören, sagte Trump und fügte hinzu, die Preise würden schnell fallen, „wenn die Zerstörung der iranischen Nuklearbedrohung vorbei ist.“

Unterdessen haben die Vereinigten Staaten begonnen, diplomatisches Personal aus Teilen des Nahen Ostens wegen Sicherheitsrisiken zu evakuieren, während Saudi-Arabien Drohnen abgefangen hat, die auf große Ölinfrastrukturen, darunter das Shaybah-Ölfeld, abzielten.

Energieminister Chris Wright sagte, der Tankerverkehr durch die Straße von Hormus könnte wieder aufgenommen werden, sobald die Bedrohung der Schifffahrtswege beseitigt ist.

„Es dauert nicht mehr lange, bis Sie eine regelmäßige Wiederaufnahme des Schiffsverkehrs durch die Straße von Hormus sehen werden“, sagte Wright in einem Interview mit CNN. „Wir sind derzeit bei weitem nicht bei normalem Verkehr. Das wird einige Zeit dauern. Aber nochmals, im schlimmsten Fall sind das einige Wochen, nicht Monate.“

Trotz dieser Zusicherungen bleiben die Märkte sehr sensibel gegenüber Entwicklungen im Konflikt, Händler beobachten genau jedes Anzeichen dafür, dass sich die Versorgungsunterbrechungen weiter verschärfen könnten.