Joby steigt nach Quartalszahlen um 19 % – Ist der Start des Lufttaxis endlich nahe?

Die Aktien von Joby Aviation JOBY schossen am Mittwoch im Handel nach oben, nachdem der Entwickler elektrischer Lufttaxis besser als erwartete Ergebnisse für das erste Quartal gemeldet und seinen Zeitplan für den Beginn des kommerziellen Betriebs im Jahr 2026 bekräftigt hatte.

Die Aktie stieg während der Sitzung zeitweise um bis zu 19.24% auf $10.35, gestützt von einem breiteren Risk-on-Umfeld, in dem wachstumsorientierte Titel wieder an Fahrt gewannen.

Die Rallye spiegelt den Optimismus der Anleger sowohl hinsichtlich kurzfristiger Umsetzungsschritte als auch der langfristigen Aussichten des Unternehmens im aufstrebenden eVTOL (electric vertical takeoff and landing)-Markt wider.

Besser als erwartete Ergebnisse und starke Liquidität stützen die Stimmung

Joby meldete einen operativen Verlust von $234 million bei Umsatzerlösen von $24 million, verglichen mit erwarteten $198 million Verlust und $20.4 million Umsatz im ersten Quartal.

Das Unternehmen schloss das Quartal mit $2.5 billion an Barmitteln und Investitionen ab, ein Faktor, der dazu beigetragen hat, Anlegerbedenken hinsichtlich Finanzierungsrisiken zu mindern.

Joby verwendete während des Quartals etwa $195 million.

Der Umsatz rührt größtenteils aus der Übernahme des Air-Taxi-Geschäfts von Blade Air Mobility im August 2025, da sich das Unternehmen weiterhin in einer Vor-Kommerzialisierungsphase befindet und seine Flugzeuge noch nicht für den Passagierbetrieb zertifiziert sind.

Die Umsatzprognose für 2026 wurde beibehalten und liegt weiterhin zwischen $105 million und $115 million.

Der Cash-Bedarf für die erste Jahreshälfte wird voraussichtlich zwischen $340 million und $370 million liegen, ohne den Kauf einer Produktionsstätte in Ohio.

2026-Zeitplan und operative Meilensteine im Fokus

Die Anlegeraufmerksamkeit richtet sich weiterhin klar auf Jobys Weg hin zum kommerziellen Betrieb.

Das Management bekräftigte, dass erste Dienste voraussichtlich 2026 beginnen werden, gestützt durch die Teilnahme am eVTOL Integration Pilot Program (eIPP) der US-Regierung, das Frühbetriebe in bis zu 11 Bundesstaaten ermöglichen könnte, noch vor einer vollständigen FAA-Zertifizierung.

Der CEO JoeBen Bevirt beschrieb den Fortschritt des Unternehmens als „den klarsten Weg, den wir je hatten“, um den Betrieb aufzunehmen.

Das Unternehmen hat zudem Maßnahmen zur Steigerung der Sichtbarkeit betont, darunter die Electric Skies Tour 2026 und einen jüngsten Punkt-zu-Punkt-eVTOL-Demonstrationsflug in New York City.

„Es ist sehr aufregend für uns, jetzt zwei Chancen für Passagierflüge in diesem Jahr zu haben, sowohl in Dubai als auch in unseren verschiedenen eIPP‑Märkten“, sagte Bevirt. „Ich denke, es sieht sehr wahrscheinlich aus, dass wir später in diesem Jahr Passagierflüge sehen werden. Und für mich ist das ein wahr gewordener Traum. Das ist etwas, worauf ich wirklich, wirklich lange gewartet habe.“

Der frühe Betriebsweg gilt als entscheidender Schritt, zumal der eIPP‑Rahmen Starts in Schlüsselstaaten wie New York, Texas und Florida vor einer vollständigen behördlichen Zulassung erlaubt.

Produktionshochlauf und langfristige Wachstumsaussichten

Joby bereitet die Skalierung der Produktion vor, während das Unternehmen der Kommerzialisierung näher rückt.

Laut Andres Sheppard von Cantor Fitzgerald peilt das Unternehmen nach dem Erwerb einer Anlage in Dayton, Ohio eine Produktion von vier Flugzeugen pro Monat an, statt zuvor zwei.

„Zur Erinnerung: Joby hat das Ziel, nach voller Skalierung 500 Flugzeuge pro Jahr zu produzieren“, schrieb Sheppard.

Das Unternehmen hat außerdem Demonstrationsflüge unter anderem in San Francisco und New York durchgeführt und macht weiter Fortschritte bei der Flugzeugzertifizierung. 

Trotz jüngster Gewinne war die Aktie volatil und fiel in den letzten drei Monaten um 1.6% und in den letzten sechs Monaten um 27%.

Über die letzten 12 Monate liegt sie jedoch weiterhin 34% im Plus, was das anhaltende Anlegerinteresse am eVTOL-Sektor unterstreicht.

Morgan Stanley senkte kürzlich sein Kursziel für Joby-Aktien von $15 auf $13, behielt jedoch die Einstufung Equalweight bei.