Wiederöffnung der Straße von Hormus stützt Stimmung, Erholung des Handels dauert Monate

Das US‑iranische Abkommen zur Wiederöffnung der Straße von Hormus hat unmittelbare Befürchtungen einer Versorgungsunterbrechung gemildert, doch Analysten warnen, dass es Monate dauern werde, bis sich die globalen Öl‑ und Gas-Handelsströme normalisieren. 

Das nach Wochen eskalierender Feindseligkeiten erzielte Abkommen dürfte die Risiken in einem der weltweit wichtigsten Energiekorridore verringern.

Doch Reeder, Versicherer und Raffinerien bleiben vorsichtig; viele zögern, die Aktivitäten wiederaufzunehmen, bis die Sicherheitsgarantien klarer sind, so ein Bloomberg-Bericht.

Die Straße von Hormus wickelt etwa ein Fünftel der weltweiten Rohöl‑ und verflüssigten Erdgaslieferungen ab.

Ihre Schließung während des Konflikts zwang Abnehmer, nach alternativen Lieferquellen zu suchen, und viele Raffinerien haben bereits langfristige Vereinbarungen außerhalb der Straße getroffen. 

Der Bericht stellt fest, dass es Zeit brauchen werde, das Vertrauen in den Korridor wieder aufzubauen, da Unternehmen das Risiko erneuter Feindseligkeiten gegen die Kosten für Umleitungen abwägen.

Alternative Lieferketten mildern die Auswirkungen

Laut Bericht haben Importeure sich an die Störung angepasst, indem sie Rohöl und LNG über Pipelines und Straßennetze durch Saudi‑Arabien, die VAE und Oman beziehen.

Diese Routen sind zwar teurer und langsamer, haben während der Krise aber für eine gewisse Stabilität gesorgt. 

Analysten sagen, dass viele Abnehmer selbst mit der Wiederöffnung von Hormus weiterhin auf diese Alternativen setzen könnten, bis die Sicherheitslage eindeutig geklärt ist.

Die schwächere Rohölimportnachfrage Chinas hat die Auswirkungen der Schließung ebenfalls abgefedert.

Citi schätzt, dass China Importe nahe 8.7 Millionen Barrel pro Tag aufrechterhalten kann, ohne die Bestände deutlich zu verringern, was darauf hindeutet, dass die Nachfrage aus Asien kurzfristig keinen großen Preisschub liefern dürfte. 

BMO Capital Markets ergänzt, dass alternative Transportwege und anhaltende diplomatische Bemühungen die Ölpreise trotz wiederholter US‑iranischer Angriffe überraschend begrenzt gehalten haben.

Bloomberg hob hervor, dass Raffinerien in Indien und Ostasien ihre Lieferketten diversifiziert und die Abhängigkeit von Hormus‑Lieferungen reduziert haben.

Diese Verschiebung hat geholfen, die Märkte vor Volatilität zu schützen, hat aber auch die Handelsströme so verändert, dass diese Veränderungen möglicherweise auch nach Wiederöffnung des Korridors anhalten.

Schrittweise Erholung erwartet

Obwohl die Wiederöffnung von Hormus ein entscheidender Schritt zur Stabilisierung der globalen Energiemärkte ist, wird die Erholung schrittweise verlaufen.

Reeder und Versicherer werden Monate benötigen, um Vertrauen wieder aufzubauen, und Raffinerien könnten weiterhin auf während des Konflikts etablierte alternative Lieferketten setzen. 

Analysten betonen, dass der Weg zurück zum normalen Handel langsam und ungleichmäßig sein werde und geopolitische Risiken wahrscheinlich wieder auftreten.

Das Zwischenabkommen hat die Stimmung gehoben, doch der Markt bleibt vorsichtig.

Die Ölpreise haben sich vergleichsweise stabil gehalten, was sowohl die gedämpfte Nachfrage Chinas als auch die Verfügbarkeit alternativer Lieferwege widerspiegelt. 

Für Händler und politische Entscheidungsträger verringert die Wiederöffnung von Hormus die unmittelbaren Risiken, beseitigt aber nicht die strukturellen Verwundbarkeiten eines Engpasses, der nach wie vor zentral für die globalen Energieflüsse ist.

Wie der Bericht anmerkt, wird die Straße von Hormus weiterhin ein Brennpunkt geopolitischer Spannungen bleiben.

Selbst mit dem bestehenden Abkommen bedeutet die Aussicht auf erneute Konflikte, dass die globalen Energiemärkte wahrscheinlich nicht schnell zur Normalität zurückkehren. 

Die kommenden Monate werden zeigen, ob das Abkommen Bestand hat und ob das Vertrauen bei Reedereien und Energieunternehmen wiederhergestellt werden kann.

Zum Zeitpunkt der Niederschrift lag der Preis für West Texas Intermediate (WTI)-Rohöl bei $81.05 je Barrel, ein Rückgang um 4.5%, während Brent bei $83.89 je Barrel notierte, ein Minus von 3.9% gegenüber dem vorherigen Schlusskurs.