Nio reste engagé envers l'Europe malgré l'augmentation des tarifs

Nio reste engagé envers l'Europe malgré l'augmentation des tarifs
Wajeeh Khan
12 juin 2024, 16:04 PM
  • L'UE annonce des droits de douane allant jusqu'à 38,1 % sur les importations de véhicules électriques chinois.
  • $NIO reste déterminé à se développer en Europe.
  • L'action Nio est actuellement en baisse de près de 50 % sur l'année.

Nio Inc (NYSE : NIO) est en baisse en pré-commercialisation mercredi après que l'Union européenne a annoncé une augmentation significative des tarifs sur les véhicules électriques chinois.

Détails des nouveaux tarifs de l'UE sur $NIO

Le bloc s’est prononcé en faveur de l’imposition de droits de douane allant jusqu’à 38,1 % sur les importations de véhicules électriques fabriqués en Chine qui, selon lui, bénéficient « fortement de subventions injustes » qui nuisent aux producteurs européens.

Néanmoins, Nio Inc reste plus que jamais déterminé à se développer en Europe. Elle a toutefois condamné l'augmentation massive des tarifs douaniers annoncée mercredi par la Commission européenne.

Il est intéressant de noter que la China Passenger Car Association estime que les tarifs provisoires de l'UE sont également conformes à ses attentes. Cui Dongshu, son secrétaire général est convaincu que cela n'aura pas d'effet significatif sur la majorité des entreprises chinoises.

Les nouveaux tarifs seront mis en ligne à partir de juillet. Les actions d’autres fabricants de véhicules électriques basés en Chine, y compris BYD, qui, selon Charlie Munger, était en avance sur Tesla, sont également dans le rouge au moment de l’écriture.

L’action Nio vaut-elle toujours la peine d’être détenue ?

Le mois dernier, les États-Unis étaient également favorables à un quadruplement des droits de douane sur les véhicules électriques chinois, pour les porter à 100 %. L'Union européenne considère Nio Inc comme une entreprise coopérante qui paiera des droits supplémentaires de 21 % en plus des 10 % actuels sur les importations de véhicules électriques.

La société chinoise de véhicules électriques a également confirmé ce matin qu'elle suivait de près la situation et qu'elle prendrait les décisions qui correspondent le mieux à ses intérêts commerciaux. Ses pairs Geely et BYD seront désormais soumis à des droits de douane supplémentaires de 20 % et 17,4 %.

Les nouvelles sur les tarifs douaniers de l'UE arrivent quelques jours seulement après que $NIO a annoncé un chiffre d'affaires de 1,37 milliard de dollars pour son premier trimestre financier, qui a manqué les estimations de Street d'environ 70 millions de dollars (en savoir plus). La société cotée à New York a tout de même perdu moins que prévu par action au cours de son premier trimestre fiscal.

En mai, les analystes de JPMorgan ont relevé la note du titre Nio à « neutre ». Leur objectif de prix de 5,40 $ suggère une hausse de près de 25 % à partir d’ici. Ils ont changé leur position sur le titre EV principalement en raison de sa stratégie BaaS (batterie en tant que service) qui affecte positivement la dynamique des ventes.

De plus, le gouvernement chinois a annoncé des mesures de relance visant à accroître la demande automobile, y compris pour les NEV (véhicules à énergie nouvelle), ce qui pourrait profiter aux actions de NIO, actuellement en baisse de près de 50 % par rapport au début de 2024.