Ford réduit ses projets de véhicules électriques et se concentre sur les véhicules hybrides : ce que cela signifie pour les investisseurs

Ford Motor Co. (NYSE : F) procède à des ajustements stratégiques dans ses projets de véhicules électriques (VE), ce qui suscite une réaction positive de la part des investisseurs.

Mercredi, le constructeur automobile a annoncé l'annulation du lancement prévu de son SUV électrique à trois rangées et le retard d'une nouvelle usine de véhicules électriques dans le Tennessee.

Ces changements reflètent une tendance plus large dans l’industrie automobile, où l’adoption des véhicules électriques plus lente que prévu a incité les entreprises à réévaluer leurs stratégies.

Adoption des véhicules électriques : un problème ?

La décision de Ford de réduire ses ambitions en matière de véhicules électriques intervient alors que l'adoption de ces véhicules n'a pas été à la hauteur des attentes.

Les facteurs contributifs comprennent les contraintes de la chaîne d’approvisionnement, une infrastructure de recharge inadéquate et des préoccupations persistantes concernant l’autonomie des véhicules.

Cette annonce fait suite à une décision similaire prise par son rival General Motors (GM) le mois dernier, qui a également ajusté ses objectifs de production de véhicules électriques.

Cependant, alors que l'action GM a réussi à rester dans le vert tout au long de l'année, les actions de Ford ont connu des difficultés.

Malgré ces défis, les actions de Ford ont connu une hausse dans les échanges avant bourse suite à la nouvelle.

Les investisseurs semblent réagir positivement à la décision de l’entreprise de se tourner vers les véhicules hybrides.

La demande pour les véhicules hybrides reste forte, même si le marché des véhicules électriques est confronté à des obstacles.

Ce changement d’orientation pourrait positionner Ford de manière plus favorable à court terme, car il équilibre l’innovation avec la demande des consommateurs.

Transition vers les véhicules hybrides

Alors que Ford ralentit le déploiement de ses véhicules électriques, l’entreprise n’abandonne pas complètement ses ambitions électriques.

Ford a annoncé son intention d'introduire un nouveau fourgon commercial électrique en 2026 et deux camions électriques d'ici 2027, qui seront fabriqués dans l'usine du Tennessee.

Toutefois, la production de cellules de batterie dans l’usine du Tennessee débutera en 2025, un calendrier qui reste inchangé.

Ce pivot stratégique vers les hybrides, associé à une approche plus prudente de la production de véhicules électriques, reflète l'intention de Ford de gérer efficacement les conditions actuelles du marché.

Les modèles hybrides de l'entreprise ont connu une forte demande, ce qui en fait un domaine d'intérêt judicieux alors qu'elle continue de développer sa gamme de véhicules électriques.

Retard du projet de véhicules électriques de Ford : combien cela coûtera-t-il ?

La décision de Ford de retarder ses projets de véhicules électriques entraînera des coûts supplémentaires, estimés à 1,5 milliard de dollars.

Cela comprend une charge hors trésorerie d'environ 400 millions de dollars. La société a indiqué que ces dépenses seront comptabilisées comme un élément spécial au cours du trimestre concerné.

Malgré les difficultés récentes de l'action Ford, qui a sous-performé ces dernières semaines, elle reste attrayante pour les investisseurs axés sur les revenus en raison de son rendement de dividende lucratif de 5,62 %.

Le PDG Jim Farley a réitéré l'engagement de Ford en faveur de l'innovation et de la création d'emplois aux États-Unis, soulignant l'engagement de l'entreprise à fournir de nouveaux véhicules électriques et hybrides qui contribuent à la réduction du CO2.

Faut-il investir dans Ford ?

La décision de Ford d'ajuster sa stratégie en matière de véhicules électriques intervient après un rapport sur les résultats du deuxième trimestre qui a largement manqué les estimations de Wall Street.

Actuellement, les analystes ont un consensus sur la recommandation « conserver » des actions Ford, avec un objectif de cours moyen de 13,42 $, ce qui suggère un potentiel de gains de plus de 25 % par rapport aux niveaux de négociation actuels.

Alors que Ford réévalue sa stratégie pour l’adapter aux réalités du marché, l’accent qu’il met sur les hybrides et le déploiement sélectif de véhicules électriques pourrait offrir une approche plus équilibrée dans le paysage automobile en évolution.