Le cours de l'action IAG est sur le point de former une tendance haussière très rare

Le cours de l'action d'International Consolidated Airline (LON : IAG) tourne à plein régime cette année, car elle continue de surperformer la plupart des entreprises du secteur. Il a augmenté au cours des neuf dernières semaines consécutives, atteignant un sommet de 209,7 p, son point le plus élevé depuis mai 2021.

En outre, l'action a bondi de plus de 130 % par rapport à son plus bas niveau de 2022, car elle a continué à surperformer l'indice FTSE 100. Comme indiqué ci-dessous, elle a également sous-performé des sociétés comme American Airlines, United Airlines, Delta et EasyJet cette année.

La même chose s’est produite au cours des 12 derniers mois, puisque les actions ont bondi de 40 % tandis que les autres sociétés ont augmenté de moins de 28 %.

L'industrie aérienne se porte bien

IAG est l'une des plus grandes compagnies aériennes au monde avec plus de 580 avions et plus de 71 000 employés dans le monde.

Elle possède des marques telles que British Airways, Iberia, Vueling, Aer Lingus et LEVEL. En outre, la société possède IAG Loyalty et IAG Cargo. Dans le cadre de son programme de fidélité, les clients peuvent gagner des points, appelés Avios, qui peuvent être dépensés en achats.

L'activité cargo d'IAG est l'un des plus grands noms du secteur et propose plus de 15 000 vols par semaine.

La marque la plus connue d'IAG est British Airways, qui possède plus de 280 avions qui volent de Londres vers tous les continents. Sa flotte est composée d'avions comme les Airbus A320, A350, A380 et Boeing 787 et 777.

Les activités d’IAG se portent bien depuis la fin de la pandémie, le nombre de clients de voyages d’affaires et de loisirs ayant augmenté.

Les données les plus récentes de l'IATA ont montré que les bénéfices des compagnies aériennes devraient bondir à plus de 30,5 milliards de dollars cette année, soit une augmentation de 3 milliards de dollars par rapport à 2023. Le rendement du capital investi sera de 5,7 % tandis que le chiffre d'affaires total du secteur s'élèvera à plus de 996 milliards de dollars.

IAG bénéficie également de la croissance de son activité de fret. Le volume total de fret devrait atteindre 62 millions de tonnes cette année.

Le défi vient toutefois principalement des fabricants comme Airbus et Boeing, qui sont confrontés à des difficultés de fabrication.

Si Airbus se porte mieux que Boeing, il est confronté à une pénurie de matériaux essentiels comme les semi-conducteurs et le titane. En juin, l'entreprise a annoncé qu'elle réduisait ses objectifs de production. Boeing, de son côté, traverse une période plus difficile en raison des grèves des salariés.

Les affaires d'IAG se portent bien

L'activité d'IAG se porte bien, aidée par la forte demande pour son activité transatlantique, qui bénéficie des voyages d'agrément et d'affaires.

Les résultats financiers les plus récents ont révélé que ses activités ont bien fonctionné au premier semestre de l'année, son chiffre d'affaires étant passé de plus de 13,58 milliards d'euros à plus de 14,7 milliards d'euros.

Cette croissance s'est faite de manière rentable, le résultat d'exploitation passant de 1,26 milliard d'euros à plus de 1,3 milliard d'euros. Le bénéfice après impôts s'est élevé à 905 millions d'euros. En conséquence, la société a revu à la hausse ses prévisions, ses activités continuant de bien se porter.

Plus important encore, IAG a commencé à verser des dividendes. Le groupe a annoncé un dividende de 3 euros par action, qui devrait continuer à augmenter dans les années à venir. Il a également réduit sa dette nette de plus de 9,245 milliards d'euros à 6,417 milliards d'euros.

Perspectives pour l'action IAG

L'action IAG a bénéficié d'une forte demande et des déclarations positives des analystes, notamment après avoir renforcé ses vols vers l'Amérique du Nord.

Les analystes de JP Morgan ont récemment maintenu leur recommandation d'achat sur le titre. De même, ceux de Redburn Atlantic et de RBC Capital Markets ont relevé leur recommandation à l'achat, tandis qu'UBS a maintenu sa position neutre.

Le défi est toutefois que les compagnies aériennes font partie des actifs les plus cycliques du marché. Ryanair en est un bon exemple, l'une des entreprises les plus performantes de Londres cette année. Son ADR a culminé à 147,30 dollars en avril, avant de s'effondrer à 116 dollars aujourd'hui.

L’autre bon exemple est celui de Southwest, souvent considérée comme la meilleure compagnie aérienne des États-Unis. Son action a culminé à 60 dollars en 2021 et est tombée à moins de 30 dollars aujourd’hui.

Analyse du cours de l'action IAG

Le graphique hebdomadaire montre que le cours de l'action IAG a connu une forte tendance haussière au cours des derniers mois. Il a récemment franchi le point de résistance important de 171,70p, son plus haut niveau en janvier 2023.

L'action est sur le point de former le rare modèle de croix dorée, qui se produit lorsque les moyennes mobiles sur 50 et 200 semaines sont sur le point de former un croisement haussier. L'écart entre les deux moyennes a continué de se réduire.

Par conséquent, si ce croisement se produit, il est probable que le titre continue de grimper, car les haussiers visent le prochain point de résistance important à 219,4 p, son point le plus élevé en mars 2021. Une cassure au-dessus de ce point entraînera une hausse supplémentaire. Si le croisement doré ne se produit pas, le prochain point à surveiller sera un repli à 180 p.