Boeing lève des capitaux, mais les analystes préviennent que cela ne fera pas augmenter le cours de l'action

Boeing Co (NYSE : BA) a révélé son intention de lever jusqu'à 25 milliards de dollars pour consolider son bilan dans un contexte de grève des machinistes et de problèmes de production.

Cependant, Matthew Akers, analyste chez Wells Fargo, n'est pas convaincu qu'une augmentation de capital suffira à relancer le cours de l'action de la société.

Akers évalue l'action Boeing à « vendre » et prévient d'une baisse continue de celle-ci jusqu'à 109 $.

Son objectif de cours indique une baisse potentielle de 27 % à partir de maintenant.

Boeing a beaucoup de dettes dans son bilan

Boeing a également signé un accord de crédit de 10 milliards de dollars avec un consortium de banques.

« Je pense que c'est une goutte d'eau dans l'océan pour l'ensemble du bilan. Il reste beaucoup de travail pour rembourser la dette restante », a déclaré Matthew Akers à CNBC lors d'une interview mardi.

Akers ne considère pas la nouvelle comme positive non plus parce que le géant de l'aérospatiale et de la défense a déjà plus de 50 milliards de dollars de dette nette et que l'augmentation de capital, au moins en partie, devrait prendre la forme d'une dette supplémentaire.

En outre, la société cotée à New York verra ses coûts augmenter au cours des prochaines années, quelle que soit la résolution qu'elle finira par signer avec le syndicat, a-t-il ajouté.

La grève des machinistes coûte à BA environ 1 milliard de dollars par mois.

Notez que les actions Boeing ne versent plus non plus de dividendes pour attirer les investisseurs en quête de revenus en prévision d’un éventuel ralentissement économique.

Boeing court toujours le risque de dépassements de coûts

Boeing finira par résoudre ses problèmes de production et le cours de l'action commencera alors à remonter – c'est le scénario qui prévaut jusqu'à présent.

Mais le débat s'est élargi et c'est le bilan qui déterminera désormais le sort de BA, selon l'analyste de Wells Fargo.

La multinationale devra investir dans un nouvel avion dans la seconde moitié de cette décennie, ce qui entraîne historiquement des dépassements de coûts et d'autres problèmes, a-t-il ajouté sur « The Exchange » aujourd'hui.

Néanmoins, Richard Safran, analyste chez Seaport Global Securities, reste optimiste sur l'action Boeing et prévoit une hausse de 40 % à 209 $.

C'est parce que le géant basé en Virginie s'est engagé à éviter une éventuelle dégradation de sa note de crédit en « junk ».

En plus de l'augmentation de capital, BA a récemment annoncé son intention de réduire ses effectifs mondiaux de 10 % afin de réduire les coûts.

Cette mesure entraînera le licenciement d’environ 17 000 de ses employés.