Le nouveau contrat de travail de Boeing vise une masse salariale de 1 milliard de dollars sur quatre ans en raison de la grève, les actions augmentent

Le nouveau contrat de travail de Boeing vise une masse salariale de 1 milliard de dollars sur quatre ans en raison de la grève, les actions augmentent
Vatsala Gaur
21 oct. 2024, 15:39 PM
  • Boeing propose une augmentation de salaire de 35 % et une prime de 7 000 $ dans le cadre d'un nouveau contrat de travail.
  • Les analystes estiment que les coûts salariaux de Boeing dépasseront 1 milliard de dollars.
  • Malgré ces coûts, les actions de Boeing ont bondi de 4% lundi, reflétant l'optimisme des investisseurs.

Selon les estimations des analystes compilées par Reuters, Boeing devrait encourir plus d'un milliard de dollars de dépenses liées aux salaires suite à une nouvelle proposition de contrat de travail conçue pour mettre fin à une grève qui a considérablement perturbé ses opérations.

Malgré ces coûts, les actions de Boeing ont bondi de 4% lundi, reflétant l'optimisme des investisseurs quant à la possibilité que la grève d'un mois soit bientôt résolue.

Environ 33 000 travailleurs, représentés par le syndicat de l'Association internationale des machinistes et des travailleurs de l'aérospatiale, devraient voter sur la nouvelle proposition de contrat mercredi.

La grève, qui a débuté il y a plus d'un mois, a interrompu la production de plusieurs modèles importants, dont les avions 737 MAX les plus vendus de Boeing, provoquant des retards substantiels et des difficultés financières pour l'entreprise.

Le moment du vote coïncide avec la publication des résultats du troisième trimestre de Boeing, où la société devrait signaler une perte considérable, en partie due à l'impact de la grève.

La nouvelle offre de Boeing aux salariés

La nouvelle proposition de contrat de travail offre aux travailleurs une augmentation de salaire de 35 % sur quatre ans, une prime de ratification de 7 000 $, un plan d'incitation rétabli et des cotisations de retraite améliorées.

Boeing a promis une contribution unique de 5 000 dollars aux plans de retraite 401(k) des employés, ainsi que des contributions patronales pouvant aller jusqu'à 12 %.

Ces conditions représentent une amélioration par rapport à l'offre précédente de Boeing, qui avait été rejetée par les grévistes.

Même si la proposition ne répond pas à la demande initiale du syndicat, qui réclamait une augmentation salariale de 40 %, elle constitue une étape importante vers la résolution de la grève.

L'analyste de JP Morgan, Seth Seifman, a commenté l'accord en écrivant :

Les analystes ont estimé que les augmentations de salaire et les bonus coûteraient à Boeing plus d'un milliard de dollars.

L'analyste de Jefferies, Sheila Kahyaoglu, s'attend à ce que les dépenses liées aux salaires s'élèvent à environ 1,3 milliard de dollars selon les nouvelles conditions du contrat.

Boeing fait face à des défis pour rétablir sa production

Même si les travailleurs approuvent le nouvel accord, Boeing devra faire face à des défis importants pour reprendre la production aux niveaux d’avant la grève.

La grève a interrompu la production des modèles les plus lucratifs de Boeing, notamment le 737 MAX, ainsi que ses gros-porteurs 767 et 777.

Les analystes de RBC Capital Markets préviennent qu'il faut généralement de 6 à 12 mois après une grève pour que la production reprenne complètement.

« De plus, l'impact de la grève sur la chaîne d'approvisionnement déjà fragile est incertain », ont ajouté les analystes de RBC, soulignant des risques supplémentaires qui pourraient prolonger la reprise de la production de Boeing.

Les actions de Boeing augmentent malgré les obstacles financiers

Malgré le fardeau financier lié aux coûts liés aux salaires et aux perturbations en cours, les actions de Boeing se négociaient à 161 dollars en pré-ouverture.

Il s'agit du niveau le plus élevé depuis le 12 septembre, juste avant le début de la grève, ce qui indique l'optimisme des investisseurs quant au fait que l'entreprise pourrait bientôt résoudre le conflit et commencer à rétablir la production.

Parallèlement, environ 5 000 travailleurs de l'usine de Textron, fabricant d'avions d'affaires, à Wichita, au Kansas, ont repris le travail après avoir accepté un contrat de cinq ans prévoyant des augmentations de salaire de 31 %.

Cette évolution ajoute au sentiment d’optimisme dans le secteur aéronautique, avec l’espoir que Boeing suivra bientôt l’exemple pour résoudre ses problèmes de main-d’œuvre.

Bien que le vote sur le contrat soit attendu avec impatience, Boeing doit toujours relever le défi d'augmenter rapidement la production et de gérer l'impact plus large de la grève sur sa chaîne d'approvisionnement déjà mise à rude épreuve.