general motors expects $5 billion hit from china manufacturing

General Motors s’attend à un impact de 5 milliards de dollars suite à sa restructuration en Chine

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Written on Dec 4, 2024
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  • GM s'attend à ce que la restructuration de sa coentreprise avec SAIC se traduise par un coût de 5 milliards de dollars.
  • Le constructeur automobile espère que cette décision améliorera ses activités en Chine en 2025.
  • Bank of America continue de constater une hausse significative du cours de l'action GM, à 85 $.

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General Motors Company (NYSE : GM) s’attend à une perte de plus de 5 milliards de dollars alors qu’elle procède à la restructuration de la coentreprise qu’elle a avec la société chinoise SAIC Motor Corp.

Le constructeur automobile historique estime à environ 2,7 milliards de dollars les charges, pour la plupart non monétaires, qui pourraient peser sur son bénéfice net, mais qui ne devraient pas avoir d’influence sur son bénéfice avant impôts ajusté.

Le reste de l’impact attendu se matérialisera lorsque GM réduira sa participation dans les opérations de coentreprise, selon un dossier fédéral déposé mercredi.

Les actions de General Motors sont en légère baisse en pré-ouverture aujourd’hui.

Pourquoi General Motors restructure-t-il ses activités en Chine ?

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General Motors va fermer certaines usines et optimiser son portefeuille dans le cadre de la restructuration de ses activités en Chine.

Le géant de l’automobile espère que cette décision renforcera sa structure de coûts et l’aidera à devenir « durable et rentable sur ce marché ».

GM s’engage pleinement à enregistrer une amélioration d’une année sur l’autre de ses activités en Chine en 2025.

General Motors est convaincu de pouvoir restructurer la coentreprise « sans nouveaux investissements en espèces ». Les détails supplémentaires relatifs aux fermetures prévues n’ont pas encore été révélés.

L’action GM est actuellement en hausse d’environ 50 % par rapport au début de 2024.

La Chine reste déficitaire pour General Motors au troisième trimestre

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General Motors a réalisé des résultats bien supérieurs aux estimations de Street au cours de son dernier trimestre.

Mais la Chine continue d’être un point faible pour le constructeur automobile de Detroit.

Le plus grand marché automobile du monde a enregistré une perte de 137 millions de dollars au troisième trimestre.

Cependant, le directeur financier de la société, Paul Jacobson, a déclaré « nous pensons que nous pouvons renverser la situation » dans une interview après la publication des résultats.

Il a également relevé les prévisions relatives à l’EBITDA ajusté pour l’ensemble de l’année et au flux de trésorerie disponible du secteur automobile à l’époque.

GM prévoit désormais jusqu’à 15 milliards de dollars de bénéfices avant intérêts et impôts – et 12,5 à 13,5 milliards de dollars de flux de trésorerie disponible automobile ajusté en 2024.

Les actions de General Motors versent actuellement un rendement de dividende de 0,89 %, ce qui les rend d’autant plus attrayantes à posséder pour une source supplémentaire de revenu passif.

Faut-il créer une position dans l’action GM ?

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L’action GM a considérablement progressé au cours des quatre derniers mois, mais les analystes de Bank of America Securities restent convaincus que le titre n’est pas encore à court de ressources.

La société d’investissement s’attend à ce que les actions du constructeur automobile atteignent 85 $ l’année prochaine, convaincue qu’il pourra réussir la transition des véhicules conventionnels vers les solutions de mobilité futures.

BofA est optimiste quant à l’action General Motors également parce que la société a récemment signé un accord qui permet à ses clients de véhicules électriques d’utiliser le réseau de superchargeurs de Tesla à travers les États-Unis.

Le mois dernier, le géant de l’automobile a licencié environ 1 000 de ses employés dans plusieurs départements dans le cadre de sa politique plus large de réduction des coûts.

Cet article a été traduit de l'anglais à l'aide d'outils d'intelligence artificielle, puis relu et corrigé par un traducteur local.

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