Le Boeing 737-800 est-il sûr ? Le modèle a causé 1 100 décès au cours de sa vie

Un vol de Jeju Air s'est tragiquement écrasé dimanche à l'aéroport international de Muan, faisant 179 morts.

Seuls deux survivants ont été retrouvés dans les décombres. La cause exacte de l'accident est encore en cours d'enquête. Les victimes avaient entre 3 et 78 ans.

L'avion qui s'est écrasé dans le sud-ouest de la Corée du Sud était un Boeing 737-800.

Voici quelques faits sur le modèle que vous devriez connaître.

Le Boeing 737-800 est-il sûr ?

Selon les données du Aviation Safety Network, au cours de plus de 25 ans de service, la variante Boeing 737-800 a été impliquée dans environ 17 accidents ayant fait 1 100 morts.

Malgré cela, le taux d'accidents est considéré comme relativement faible par rapport aux milliers d'unités produites et aux millions de vols effectués.

La plupart des accidents mortels impliquant le 737-800 ont été largement attribués à une erreur humaine.

Accidents récents du Boeing 737-800

L'un des accidents les plus malheureux impliquant l'avion a été le crash en Chine en 2022.

Un Boeing 737-800 de China Eastern Airlines, transportant 132 personnes, s'est écrasé sur une colline boisée dans la province du Guangxi, dans le sud de la Chine.

Tous les passagers sont morts dans l'accident.

L'avion était en route de Kunming à Guangzhou lorsqu'il s'est écrasé au sol et a pris feu.

China Eastern Airlines a cloué au sol tous ses 737-800 après l'incident.

Un autre accident mortel s'est produit en 2020.

En 2020, un avion de ligne ukrainien, un Boeing 737-800, s'est écrasé près de l'aéroport international Imam Khomeini de Téhéran, tuant les 176 personnes à bord, dont des passagers et des membres d'équipage.

L'avion, qui transportait principalement des ressortissants iraniens, s'est écrasé peu après son décollage près de Parand, une banlieue au sud-ouest de Téhéran.

En 2016, un avion de ligne Boeing 737-800 exploité par la compagnie aérienne low-cost FlyDubai s'est écrasé en tentant d'atterrir dans la ville russe méridionale de Rostov-sur-le-Don.

Les 62 personnes à bord, 55 passagers et sept membres d'équipage, ont péri dans l'accident.

Boeing 737-800 : histoire

Le Boeing 737-800 fait partie des modèles de « nouvelle génération » de la série 737, lancée pour la première fois en 1993.

La variante 800, qui a fait ses débuts en 1997, est devenue la version la plus vendue de cette génération, avec une capacité maximale de 189 passagers.

Le 737-800, ainsi que ses frères de nouvelle génération, a finalement été remplacé par le 737 Max, qui était doté de moteurs plus grands et d'autres améliorations.

Cependant, des défauts de conception du Max ont entraîné deux accidents mortels en 2018 et 2019, faisant 346 morts.

Ces accidents ont déclenché la plus grande crise de Boeing, entraînant la mise à terre de toute la flotte 737 Max jusqu'à ce que les problèmes soient résolus.

L'un des avions les plus utilisés

Selon la société d'analyse aéronautique Cirium, le 737-800 représente environ 15 % de la flotte mondiale d'avions de passagers, avec environ 4 400 avions en service.

L'avion est largement utilisé par plus de 180 compagnies aériennes dans le monde entier, notamment les grandes compagnies telles qu'American Airlines, United Airlines, Delta, Ryanair, Qantas, Singapore Airlines et KLM.

Selon les données de Cirium, les compagnies aériennes commerciales ont exploité le Boeing 737-800 sur près de 5,9 millions de vols en 2024, avec plus de 6,2 millions de vols prévus jusqu'en novembre 2025.

American Airlines est le plus grand exploitant, avec 303 737-800 en service, suivi de la compagnie aérienne à bas prix irlandaise Ryanair avec 205 et de Southwest Airlines avec 204.

Âge des Boeing 737-800

L'âge de la flotte mondiale d'avions Boeing 737-800 varie d'environ 5 à plus de 27 ans.

Un 737-800 bien entretenu peut généralement voler pendant 20 à 30 ans, voire plus.

L'avion impliqué dans le récent accident avait 15 ans, selon le site de suivi des vols Flightradar24.

Ryanair a été la première compagnie aérienne à exploiter cet appareil, qui a été loué à Jeju Air en 2017 par SMBC Aviation Capital, selon Cirium.