Les tarifs de Trump ? Pas de problème, dit le PDG de Rolls-Royce

Le PDG de Rolls-Royce, Chris Brownridge, comme de nombreux importateurs, est conscient des projets du président élu Donald Trump d'imposer une série de tarifs douaniers à divers pays.

Il reste cependant imperturbable, affirmant que les affaires n'ont rarement été aussi bonnes pour le constructeur automobile de luxe, dont les produits commencent à 370 000 $.

La résilience de l’entreprise, en particulier face aux éventuelles barrières commerciales, souligne la dynamique unique du marché ultra-luxe.

Des ventes record grâce à des commandes sur mesure

Le constructeur automobile, qui célèbre cette année son 121e anniversaire, a vendu plus de 5 000 véhicules en 2024, réalisant sa troisième meilleure année de ventes de tous les temps.

Ce succès intervient même si l'entreprise a lancé des modèles mis à jour du SUV Cullinan et de la berline Ghost au milieu de l'année, une démarche qui ralentit généralement les ventes car les clients attendent des versions plus récentes.

Cela n'a toutefois eu que peu d'impact sur les performances de Rolls-Royce.

L'entreprise a noté que ses commandes sur mesure, où les clients paient des prix élevés pour des personnalisations uniques comme des coutures spécialisées ou des horloges personnalisées intégrées au tableau de bord, constituent une part en pleine croissance de son activité.

Les commandes sur mesure ont bondi de 10 % par rapport à l'année précédente et Rolls-Royce investit massivement dans ce domaine, dépensant 370 millions de dollars pour étendre ces offres et augmenter le nombre de bureaux privés (salons clients) dans le monde, où les clients conçoivent leurs créations personnalisées.

Sur mesure signifie plus de temps, de revenus et de bénéfices

« Nous avons constaté une véritable augmentation de la demande pour nos voitures de luxe sur mesure », a déclaré Brownridge à Yahoo Finance dans une interview.

Pour Rolls-Royce, les personnalisations sur mesure signifient plus de temps pour créer ces automobiles uniques, ainsi qu'une augmentation des revenus et des bénéfices.

Bien que Rolls ne révèle pas ses chiffres de marge pour ces commissions, en général, les personnalisations génèrent des marges bénéficiaires plus élevées que les constructions standard.

Impact potentiel des tarifs sur le marché américain

L’un des défis potentiels aux plans de croissance de Rolls-Royce, en particulier aux États-Unis, qui est le plus grand marché de l’entreprise, est la menace de droits de douane sur les biens internationaux, en particulier les biens de luxe.

« Si vous imposez un tarif sur le prix d'un bien, cela aura un impact sur la demande, … et s'il s'agit d'un bien de luxe, l'élasticité du prix pourrait être plus élevée. C'est certainement ce à quoi je m'attends chez Rolls-Royce », a déclaré Brownridge, laissant entendre qu'une augmentation du prix affecterait probablement la demande.

Par exemple, un tarif de 10 % pourrait faire augmenter les prix des Rolls-Royce de 50 000 $ ou même de 100 000 $ pour les voitures personnalisées et dotées d’options d’une valeur de 1 million de dollars.

Même pour la clientèle ultra-riche de Rolls-Royce, une telle dépense supplémentaire n’est pas souhaitable.

Une portée mondiale offre une résilience

Malgré la menace de tarifs, Brownridge reste largement optimiste.

« Nous ne dépendons d'aucun marché en particulier, nous avons des clients dans tous les coins du monde, et c'est ainsi que nous gérons notre entreprise », a déclaré Brownridge.

« Mais malgré cela, les États-Unis sont un marché vraiment important pour nous et je pense que nous sommes dans une excellente position, peu importe ce qui se passe avec les tarifs », a-t-il ajouté.

Cela souligne la confiance de l'entreprise dans sa clientèle mondiale diversifiée et l'attrait durable de sa marque.