Les actions de Dongfeng Motor, le constructeur automobile chinois, ont bondi de 85 % aujourd'hui : voici pourquoi

Les actions de Dongfeng Motor ont bondi jusqu'à 85,8 % lundi après l'annonce d'un éventuel changement dans la structure de l'actionnaire majoritaire de l'entreprise.

L'action a bondi à 6 HK$ peu après l'ouverture du marché.

Les actions du constructeur automobile sont restées sous pression au cours des derniers mois.

Avant la hausse d'aujourd'hui, l'action Dongfeng avait chuté d'environ 13 % depuis le début de l'année. En comparaison, l'indice Hang Seng a grimpé d'environ 9 % sur une base annuelle.

Au moment de la rédaction de cet article, l'action a perdu la majeure partie de son gain initial et se négocie environ 21 % plus haut à 3,95 HK$.

Le constructeur automobile a révélé dimanche que sa société mère, Dongfeng Motor Corporation, planifiait une restructuration avec une autre entreprise publique centrale.

Bien que cette restructuration puisse modifier la structure des actionnaires majoritaires, Dongfeng a souligné qu'elle « n'entraînerait pas de changement dans le contrôle effectif ».

Les spéculations sur la fusion Dongfeng-Changan se multiplient

De même, Changan Auto a publié dimanche un communiqué concernant un plan de restructuration impliquant sa société mère, alimentant les spéculations sur les réseaux sociaux chinois concernant une éventuelle fusion entre Changan et Dongfeng.

Les deux entreprises appartiennent au gouvernement chinois.

Les actions de Changan Auto ont grimpé de 5,6 % à Shenzhen à la suite de cette annonce.

Si les spéculations se confirment, une fusion pourrait créer une entité plus forte sur le marché automobile chinois, de plus en plus concurrentiel.

La Chine a exhorté ses constructeurs automobiles d’État à réduire leur dépendance vis-à-vis des coentreprises étrangères et à se concentrer sur l’innovation indépendante, en particulier dans le segment des véhicules à énergie nouvelle (NEV).

Les constructeurs automobiles traditionnels chinois sont confrontés à une pression croissante alors qu'ils doivent faire face à une concurrence féroce de la part des fabricants de véhicules électriques et hybrides, qui connaissent une croissance rapide dans le pays.

Ces nouveaux acteurs gagnent du terrain grâce à des technologies innovantes, des prix compétitifs et une forte concentration sur la mobilité durable, remodelant ainsi le paysage de l'industrie automobile en Chine.

Les constructeurs automobiles étrangers, en particulier les marques japonaises, ont également perdu des parts de marché en Chine au cours des trois dernières années en raison d’un manque d’offres compétitives de véhicules électriques.

BYD, un constructeur automobile chinois privé, est devenu un leader sur le marché automobile mondial. En 2024, BYD est devenu le cinquième plus grand constructeur automobile au monde, dépassant General Motors, Honda et Ford en termes de volumes de ventes annuels.

La position de Dongfeng dans la course aux véhicules électriques

Dongfeng, qui s'associe à Nissan et Honda en Chine, a vendu 1,54 million de véhicules de tourisme en 2024, soit une baisse de 11,5 % par rapport à 2023.

Malgré le ralentissement, l’entreprise intensifie ses efforts sur le marché des véhicules électriques.

Le mois dernier, Dongfeng Motor Corporation a signé un partenariat avec Huawei pour développer des véhicules électriques intelligents de milieu de gamme et haut de gamme.

La collaboration comprend le développement conjoint de véhicules électriques avancés sous la marque Voyah de Dongfeng, qui intègre les solutions de conduite de pointe de Huawei.

Les deux sociétés visent à renforcer la marque Yipai et à redéfinir l'expérience de voyage intelligente.