Trump envisage maintenant des droits de douane de 25 % sur les automobiles, les semi-conducteurs et les produits pharmaceutiques.

Trump envisage maintenant des droits de douane de 25 % sur les automobiles, les semi-conducteurs et les produits pharmaceutiques.
Srinibas Rout
19 févr. 2025, 05:18 AM
  • Trump a indiqué que les droits de douane sur les automobiles pourraient entrer en vigueur dès le 2 avril.
  • Les États-Unis imposent déjà un droit de douane élevé de 25 % sur les camionnettes importées de pays hors d'Amérique du Nord.
  • Cette initiative s'inscrit dans le cadre de ses efforts continus pour remodeler le commerce mondial.

Le président américain Donald Trump a annoncé mardi son intention d'imposer un droit de douane de 25 % sur les importations automobiles, ainsi que des droits similaires sur les semi-conducteurs et les produits pharmaceutiques.

Cette initiative s'inscrit dans le cadre de ses efforts continus pour remodeler le commerce mondial, ce qui pourrait avoir des conséquences économiques importantes.

Trump a indiqué que les droits de douane sur les automobiles pourraient entrer en vigueur dès le 2 avril, soit un jour seulement après la présentation par les membres de son cabinet de rapports détaillant diverses mesures commerciales.

Il critique depuis longtemps ce qu'il considère comme des pratiques commerciales déloyales, soulignant que l'Union européenne impose un droit de douane de 10 % sur les importations de véhicules américains – quatre fois plus élevé que le droit de douane de 2,5 % appliqué par les États-Unis aux voitures particulières.

Cependant, les États-Unis imposent déjà un droit de douane élevé de 25 % sur les camionnettes importées de pays hors d'Amérique du Nord, une politique qui profite aux constructeurs automobiles américains.

Discussions avec l'UE

Le commissaire européen au commerce, Maroš Šefčovič, doit rencontrer mercredi à Washington des responsables américains – dont le secrétaire au Commerce Howard Lutnick, le candidat au poste de représentant américain au commerce Jamieson Greer et le directeur du Conseil économique national Kevin Hassett – pour discuter des droits de douane proposés.

Interrogé sur la possibilité pour l'UE d'éviter ces sanctions commerciales, Trump a réitéré son affirmation selon laquelle les responsables européens avaient déjà accepté de réduire leurs droits de douane sur les voitures américaines pour les aligner sur les taux américains – ce que les législateurs européens ont démenti.

Il a également déclaré qu'il œuvrerait à une augmentation des importations européennes de produits américains.

Droits de douane sur les produits pharmaceutiques et les semi-conducteurs

Trump a également révélé son intention d'imposer des droits de douane sectoriels d'au moins 25 % sur les produits pharmaceutiques et les puces semi-conductrices, avec la possibilité d'augmentations supplémentaires au cours de l'année prochaine.

Cependant, il n'a pas précisé de calendrier, déclarant qu'il souhaitait laisser aux entreprises le temps de mettre en place des installations de fabrication aux États-Unis afin d'éviter les droits de douane.

Il a également laissé entendre que de grandes entreprises annonceraient bientôt de nouveaux investissements aux États-Unis, sans toutefois fournir de détails.

Depuis son entrée en fonction, Trump a imposé un droit de douane de 10 % sur toutes les importations chinoises en raison de l'incapacité de Pékin à endiguer le trafic de fentanyl.

Il a également annoncé initialement des droits de douane de 25 % sur les marchandises provenant du Mexique et les importations non énergétiques du Canada, mais les a ensuite reportés d'un mois.

De plus, un droit de douane de 25 % sur l'acier et l'aluminium importés doit entrer en vigueur le 12 mars, supprimant les exemptions précédentes pour les principaux partenaires commerciaux, notamment le Canada, le Mexique et l'UE.

Ces droits s'appliqueront également à des centaines de produits en acier et en aluminium en aval, des tubes de conduits électriques aux lames de bulldozer.