NIO, XPeng et d'autres actions chinoises de véhicules électriques grimpent en flèche grâce à de fortes prévisions de ventes, tandis que Tesla trébuche face à une faible demande.

Les actions des constructeurs chinois de véhicules électriques ont bondi à Hong Kong mardi, stimulées par de fortes prévisions de ventes pour mars et une forte baisse du cours de l'action Tesla la nuit précédente.

Les actions de NIO ont bondi de 8,7 % en milieu de journée, tandis que celles de XPeng ont progressé de 6,2 %.

Zhejiang Leapmotor Technology et Great Wall Motor ont progressé respectivement de 4,9 % et 1,65 %, surperformant l'indice Hang Seng, qui a reculé de 0,9 %.

Ce regain d'intérêt fait suite à de solides chiffres de ventes mensuelles des constructeurs chinois de véhicules électriques, contrastant fortement avec les difficultés rencontrées par Tesla sur le marché américain.

Les analystes s'attendent à ce que la demande en Chine reste forte tout au long du mois de mars, les constructeurs automobiles lançant de nouveaux modèles après les vacances du Nouvel An lunaire.

Les mesures incitatives des collectivités locales visant à stimuler la consommation devraient également apporter un soutien supplémentaire.

Leapmotor et XPeng en tête des gains

Parmi les plus grands gagnants, les actions de Leapmotor ont bondi après que la société a annoncé son premier bénéfice trimestriel.

Il a annoncé un bénéfice net de 80 millions de yuans (11 millions de dollars) au quatrième trimestre, soit un an d'avance sur le calendrier prévu.

La marge brute de l'entreprise a atteint un niveau record de 13,3 %, signe d'une efficacité accrue et d'une meilleure gestion des coûts.

XPeng a également bénéficié d'un sentiment positif, Citi ayant relevé sa notation de « neutre » à « acheter ».

Les analystes de Citi ont cité les fortes commandes de février et l'accent croissant mis par l'entreprise sur l'intelligence artificielle et la robotique comme des moteurs clés de la croissance future.

Le constructeur de véhicules électriques a également bénéficié des annonces d'investissement dans les robots humanoïdes.

XPeng considère les robots humanoïdes comme un projet à long terme et envisage des investissements importants pouvant atteindre 100 milliards de yuans (13,8 milliards de dollars), selon un article du Securities Times, un média d'État, publié lundi et citant le PDG de l'entreprise.

Le constructeur de véhicules électriques s'est lancé dans le secteur de la robotique humanoïde en 2020 et a présenté son robot humanoïde, Iron, en novembre, le positionnant comme un concurrent d'Optimus de Tesla.

Le marché chinois des véhicules électriques est dynamique.

Lundi, les actions Tesla ont chuté de 15 %, enregistrant leur plus forte baisse en quatre ans et effaçant les gains réalisés après l'élection présidentielle américaine.

Les investisseurs ont été ébranlés par des données de ventes plus faibles que prévu et par les inquiétudes concernant le rôle potentiel du PDG Elon Musk dans l'administration Trump.

Alors que Tesla peine, le marché chinois des véhicules électriques fait preuve de résilience.

L'Association chinoise des voitures particulières (CPCA) a indiqué que les ventes au détail de véhicules à énergies nouvelles en février, y compris les véhicules électriques à batterie et les hybrides rechargeables, ont bondi de 80 % sur un an pour atteindre 686 000 unités.

Les analystes estiment que cette dynamique se poursuivra en mars, les constructeurs automobiles augmentant leur production et lançant de nouveaux modèles pour répondre à la demande.

Les ventes de Tesla en Chine diminuent.

Les ventes de Tesla en Chine ont continué de baisser en février, l'entreprise ayant vendu 30 688 véhicules, dont 3 911 à l'exportation, selon les données de la CPCA.

Le marché intérieur a enregistré une baisse à 26 777 unités, soit une diminution de 11,16 % par rapport à la même période de l'année dernière et une baisse de 20,55 % par rapport à janvier.

Les analystes du secteur attribuent ces chiffres plus faibles aux vacances du Nouvel An chinois, qui ont perturbé la production et l'activité des consommateurs.

De plus, Tesla a temporairement suspendu certaines lignes de production de son usine de Shanghai afin d'optimiser les processus de fabrication de son Model Y mis à jour.

L'usine Tesla de Shanghai reste un pôle crucial pour le constructeur automobile, produisant la berline Model 3 et le crossover Model Y pour les ventes intérieures et les exportations internationales.

Cependant, la concurrence croissante des constructeurs de véhicules électriques nationaux met Tesla sous pression pour maintenir sa part de marché en Chine.