Ce constructeur automobile connaît la croissance la plus explosive en 100 ans : voici pourquoi.

Michael Dunne, PDG de Dunne Insights, continue de voir plusieurs raisons d'espérer une nouvelle hausse de BYD, même si l'action du constructeur de véhicules électriques a déjà grimpé d'environ 100 % au cours des 12 derniers mois.

Premièrement, le géant chinois des véhicules électriques « connaît la croissance la plus explosive que nous ayons vue dans le secteur automobile depuis cent ans », a-t-il déclaré à CNBC lors d'une récente interview.

Les actions BYD ont légèrement baissé lors des dernières séances, simplement parce que les investisseurs ont choisi de prendre quelques bénéfices, car « ça a été une véritable flambée », a ajouté Dunne.

BYD est le troisième constructeur automobile le plus valorisé au monde.

Michael Dunne reste progressivement optimiste quant à l'avenir de BYD car ses véhicules continuent de se vendre comme des petits pains.

Le constructeur de véhicules électriques prévoit de vendre un total de 5 millions de véhicules cette année, soit une forte augmentation par rapport aux 400 000 unités vendues en 2020.

À l'époque, il n'exportait rien non plus, mais maintenant « il n'y a plus de marché où ils ne sont pas présents, en dehors des États-Unis et du Canada ».

En fait, BYD, basé à Shenzhen, est désormais le troisième constructeur automobile le plus valorisé au monde, derrière Tesla et Toyota seulement.

Dunne s'attend à ce que les actions BYD reprennent leur trajectoire ascendante dans les prochaines semaines, car « c'est une entreprise qui bénéficie d'un élan formidable » et qui développe son chiffre d'affaires et ses bénéfices à un rythme accéléré.

Le chiffre d'affaires de BYD a dépassé les 100 milliards de dollars avant celui de Tesla.

L'action BYD est également attractive car elle continue de menacer la domination de Tesla sur le marché des véhicules électriques.

En début de semaine, le géant chinois a annoncé un chiffre d'affaires d'environ 107 milliards de dollars pour 2024 – bien supérieur à celui de Tesla, qui s'élève à moins de 98 milliards de dollars.

Selon son président, Wang Chuanfu :

Plus tôt en mars, BYD a également déclaré que sa dernière technologie permettait de recharger ses véhicules pour une autonomie d'environ 400 km en seulement cinq minutes.

Une Tesla standard prend généralement 15 minutes, et cela pour environ 270 kilomètres seulement.

BYD défie Tesla sur les fonctionnalités autonomes.

Dunne recommande d'acheter des actions BYD aux niveaux actuels car l'entreprise « innove de manière agressive ».

BYD a récemment lancé un nouveau système avancé d'aide à la conduite (ADAS) compatible DeepSeek, baptisé « Œil de Dieu », que beaucoup considèrent comme potentiellement supérieur au FSD de Tesla.

Pourquoi ? Parce que la nouvelle offre de l'entreprise repose sur des capteurs LiDAR, contrairement à l'approche de Tesla basée sur des caméras, qui coûte plus cher mais peut tout de même ne pas fournir des résultats optimaux dans des conditions de faible luminosité ou dans des scénarios urbains complexes.

Notez que BYD est une entreprise qui, comme l'a dit un jour Charlie Munger (le partenaire de confiance et bras droit de Warren Buffett, investisseur influent), était « tellement en avance sur Tesla que c'est ridicule ».

Wall Street affiche également actuellement une recommandation d'achat consensuelle sur l'action BYD.