La République tchèque met fin à sa dépendance au pétrole russe après 60 ans.

La République tchèque a atteint pour la première fois de son histoire une indépendance totale vis-à-vis des approvisionnements en pétrole russe, ont annoncé jeudi des responsables gouvernementaux.

Ce jalon a été atteint grâce à l'achèvement des travaux d'amélioration de la capacité du pipeline TAL, qui provient de l'ouest, selon un rapport de Reuters.

Le Premier ministre tchèque Petr Fiala a annoncé jeudi lors d'une conférence de presse télévisée que les premières livraisons accrues de pétrole avaient été acheminées par oléoduc jusqu'au dépôt pétrolier central de la République tchèque.

Le pétrole russe n'est plus nécessaire.

Fiala a annoncé au dépôt de Nelahozeves, à 20 km au nord de Prague : « Notre dépendance au pétrole russe a pris fin après environ 60 ans. »

Fiala a ajouté :

Le gouvernement tchèque tente de réduire sa dépendance au pétrole russe depuis l'invasion de l'Ukraine. Pendant des décennies, environ la moitié des importations annuelles de pétrole de la République tchèque provenaient de Russie via l'oléoduc Droujba.

Le pipeline transalpin (TAL), qui transporte du pétrole depuis les pétroliers du port italien de Trieste jusqu'en Allemagne, a été modernisé à la fin de l'année dernière par l'opérateur tchèque de pipelines MERO.

Le pétrole est ensuite acheminé vers la République tchèque par l'oléoduc Ingolstadt-Kralupy-Litvinov (IKL).

Grâce à la modernisation du pipeline TAL, qui a porté sa capacité à 8 millions de tonnes par an, les besoins annuels de la République tchèque peuvent désormais être satisfaits.

Plus de pétroliers sécurisés

Orlen Unipetrol, un raffineur tchèque, utilise du pétrole provenant des réserves de l'État pour maintenir sa production depuis l'arrêt des approvisionnements par l'oléoduc Druzhba en mars.

L'entreprise se prépare maintenant à passer à un approvisionnement complet via l'oléoduc TAL, suite à une augmentation de capacité.

La raffinerie de Litvinov commencera le traitement du pétrole brut norvégien provenant de la modernisation du pipeline TAL la semaine prochaine, l'arrivée du brut étant prévue vendredi.

L'année dernière, la République tchèque a importé 6,5 millions de tonnes de pétrole. Les statistiques du ministère de l'Industrie montrent que 42 % de ce pétrole a été importé via le pipeline Droujba.

Il s'agit d'une diminution par rapport aux deux années précédentes, où jusqu'à 58 % de l'approvisionnement en pétrole provenait de Russie.

En 2024, le pays s'est approvisionné en pétrole auprès de l'Azerbaïdjan et du Kazakhstan, ainsi que de la Norvège et du Guyana, ces deux derniers en quantités moindres.

Le pipeline Druzhba restera en service.

La société MERO a déclaré qu'elle avait l'intention de maintenir le pipeline Druzhba rempli de pétrole brut.

Cette mesure est prise pour anticiper les futurs flux potentiels de pétrole, qui pourraient provenir de diverses sources.

L'une de ces sources potentielles est le port ukrainien d'Odessa, qui pourrait approvisionner l'oléoduc Droujba.

Jaroslav Pantucek, directeur de MERO, l'opérateur tchèque de pipelines pétroliers, a rassuré les parties prenantes jeudi en affirmant que l'oléoduc Druzhba restait opérationnel et était prêt à reprendre le transport de pétrole dès que nécessaire.

Malgré les incertitudes géopolitiques actuelles et les discussions concernant son avenir, l'infrastructure du pipeline est solide et prête à l'emploi.

Pantucek a reconnu que l'utilisation future de l'oléoduc Droujba est actuellement en cours d'évaluation, divers facteurs et scénarios potentiels étant pris en compte.

Cette évaluation impliquera probablement l'analyse des développements géopolitiques, des tendances du marché de l'énergie et de l'impact potentiel sur la sécurité énergétique des pays concernés.

La Hongrie et la Slovaquie, qui maintiennent toutes deux des positions pro-Moscou, souhaitent vivement continuer à recevoir du pétrole russe via l'oléoduc Droujba.