Le PDG d'Uber possède une Tesla et partage son expérience de la conduite entièrement autonome.

Uber Technologies Inc (NASDAQ : UBER) s’impose comme un géant de la mobilité qui, selon beaucoup, finira par rivaliser avec Tesla Inc (NASDAQ : TSLA) dans le domaine de la conduite autonome.

Pourtant, Dara Khosrowshahi, le PDG de la société de VTC, ne tarit pas d'éloges sur les véhicules électriques de Tesla.

« C'est une voiture formidable », a déclaré le vétéran à Semafor lors d'un sommet à Washington la semaine dernière, révélant qu'il possède également une Tesla.

L'action Uber a rebondi d'environ 20 % depuis début avril.

Khosrowshahi qualifie le FSD de Tesla de « délice »

Dara Khosrowshahi a également eu une expérience pratique avec la conduite autonome complète (FSD) de Tesla. « C'est agréable, mais je dois reprendre le contrôle de temps en temps », a-t-il ajouté dans l'interview accordée à Semafor.

Cependant, le PDG d'Uber a déclaré que la multinationale n'était absolument pas inquiète de la concurrence croissante de Tesla dans le secteur des taxis autonomes.

Selon Khosrowshahi, le secteur des transports est une industrie en pleine croissance qui vaut déjà plus d'un billion de dollars. Il est donc peu probable qu'il y ait un « vainqueur qui rafle tout » dans le domaine de la conduite autonome.

Ses propos interviennent quelques jours seulement avant la publication des résultats financiers d'Uber pour le premier trimestre. Le consensus prévoit que la société cotée au NYSE gagnera 51 cents par action, contre une perte de 32 cents par action au même trimestre de l'année dernière.

Le point de vue de Musk sur les taxis autonomes de Waymo

Uber a déjà conclu un partenariat avec Waymo, la filiale de conduite autonome d'Alphabet Inc., à Austin et Atlanta, afin de renforcer sa position sur le marché des taxis autonomes.

La récente mise à jour de Waymo confirme que ses trajets autonomes sont désormais réservés plus de 250 000 fois par semaine aux États-Unis.

Pourtant, le milliardaire Elon Musk ne porte pas Waymo en haute estime. Lors de la dernière conférence téléphonique sur les résultats de Tesla, son PDG a exprimé sa désapprobation des taxis autonomes de Google, affirmant que le problème est qu'ils « coûtent beaucoup plus cher ».

Notez que Tesla Inc. prévoit de lancer un service de robotaxis pilote à Austin, au Texas, en juin. Avant cela, les actions TSLA ont chuté de près de 35 % par rapport à leur plus haut niveau de l'année atteint mi-janvier.

Que représente Waymo pour Google ?

L'ancien PDG de Waymo, John Krafcik, n'a pas pris les propos de Musk au sérieux.

En fait, Krafcik ne considère même pas Tesla comme un concurrent significatif, du moins pour l'instant. « Il n'a jamais concurrencé Waymo – il n'a jamais vendu de course en robotaxi à un passager public. Il a vendu beaucoup de voitures », a-t-il argumenté dans une déclaration envoyée par courriel à Business Insider.

La semaine dernière également, un analyste de Truist a qualifié Waymo de « point fort » dans l'histoire de Google. Youssef Squali estime raisonnable que Waymo finisse par atteindre une valorisation similaire à celle d'Uber.

Uber est actuellement valorisé à plus de 160 milliards de dollars, mais Waymo n'est absolument pas pris en compte dans le cours de l'action Google au moment de la rédaction, a-t-il ajouté.