Embraer du Brésil prévoit un impact limité des tarifs américains et maintient ses objectifs pour 2025.

Embraer, le troisième plus grand constructeur aéronautique mondial derrière Airbus et Boeing, a réitéré mardi ses objectifs financiers et de livraison pour l'année entière.

Le constructeur aéronautique brésilien a annoncé une solide performance au premier trimestre, affirmant que les droits de douane américains imposés plus tôt cette année n'avaient eu qu'un « impact limité » et n'avaient pas affecté ses résultats.

La société a déclaré que les droits de douane n'avaient pas affecté les opérations des avions commerciaux au cours du premier trimestre.

Embraer a fait remarquer que la présence de matériaux américains dans ses avions avait contribué à atténuer l'impact des droits de douane.

Néanmoins, elle a apporté des modifications opérationnelles pour réduire l'exposition de ses jets d'affaires Phenom et Praetor au différend commercial.

Malgré un contexte commercial mondial difficile, Embraer semble avoir surmonté la tempête sans trop de perturbations, se positionnant ainsi pour des prévisions stables en 2025.

Les prévisions de livraison restent inchangées.

Embraer a réitéré ses prévisions pour l'année, prévoyant la livraison de 77 à 85 avions commerciaux.

Pour sa division aviation d'affaires, elle prévoit des livraisons comprises entre 145 et 155 jets.

Ces fourchettes ne présentent aucune déviation par rapport aux indications précédentes, ce qui impliquerait que la demande reste soutenue dans les deux segments.

Les constructeurs aéronautiques connaissent généralement un premier trimestre plus lent, mais Embraer a livré 30 avions entre janvier et mars, semblant bien parti pour atteindre ses objectifs annuels.

Elle a également maintenu ses prévisions de chiffre d'affaires pour l'ensemble de l'année, qui prévoient un chiffre d'affaires compris entre 7,0 et 7,5 milliards de dollars pour l'année 2025.

Croissance du chiffre d'affaires et des bénéfices de base

Le chiffre d'affaires net d'Embraer au premier trimestre s'est élevé à 1,1 milliard de dollars, soit une augmentation de 23 % par rapport à l'année précédente.

Il s'agit de la meilleure performance du premier trimestre de l'entreprise depuis 2016.

En termes de rentabilité, l'EBITDA ajusté a plus que doublé pour atteindre 108,6 millions de dollars.

La hausse des bénéfices de base souligne la solide performance financière et l'efficacité opérationnelle de l'entreprise.

Les chiffres financiers indiquent que l'entreprise tire parti de la demande accrue, d'un rythme de production constant et d'une gamme de produits diversifiée.

Ajustements opérationnels face aux défis commerciaux

Les activités d'aviation d'affaires d'Embraer ont été pénalisées par les droits de douane au premier trimestre, ce qui a incité l'entreprise à apporter les changements nécessaires.

Des mesures ont été prises pour limiter l'exposition aux préoccupations commerciales actuelles, notamment avec les États-Unis.

Les mesures de protection de l'entreprise semblent avoir porté leurs fruits, amortissant son rendement face aux défis économiques et géopolitiques plus larges.

Comme de nombreuses entreprises à travers le monde, Embraer a dû adapter ses opérations, mais la société a fait preuve d'une agilité suffisante pour rester sur la voie de ses objectifs stratégiques.

Le fardeau supplémentaire de l'incertitude mondiale persistante dans le commerce et les chaînes d'approvisionnement ne semble pas avoir entamé d'un iota la résilience et la préparation d'Embraer, comme en témoignent ses résultats du premier trimestre, qui ont également laissé les prévisions inchangées.