Les prix du cuivre atteignent un niveau record après les droits de douane de 50 % imposés par Trump

Les prix du cuivre aux États-Unis ont grimpé de plus de 10 %, dépassant les 12 330 dollars la tonne, un record historique après l’annonce par le président Donald Trump d’un droit de douane de 50 % sur les importations de cuivre.

L’annonce a été faite lors d’une réunion du cabinet de la Maison-Blanche, bien qu’aucun calendrier n’ait été donné pour l’entrée en vigueur des droits de douane.

Pourtant, les marchés n’ont pas attendu et la réaction a été immédiate.

Cette dernière flambée des prix ajoute de l’huile sur le feu à ce qui a déjà été une année mouvementée pour le cuivre.

Forte volatilité des prix du cuivre

Les prix ont fluctué énormément tout au long de l’année 2025, atteignant un pic en mars, plongeant peu de temps après et repartant à la hausse alors que les tensions mondiales et l’incertitude entourant la politique commerciale américaine ont laissé les investisseurs dans l’expectative.

Mais la décision de Trump marque l’action la plus audacieuse à ce jour dans son livre de jeu commercial, éclipsant les droits de douane de 25 % qui avaient déjà ébranlé le marché et suscité des spéculations.

Les négociants et les fabricants se bousculent pour s’approvisionner en cuivre après l’annonce surprise des tarifs douaniers par le président Trump, déclenchant une vague d’achats préventifs qui a envoyé des ondes de choc sur le marché.

Les prix du cuivre américain se sont fortement éloignés des références mondiales, la prime par rapport au London Metal Exchange (LME) atteignant plus de 1 200 dollars la tonne.

Il ne s’agit pas seulement du tarif. Le rallye se nourrit d’une tempête parfaite : une offre mondiale restreinte, un dollar américain qui s’affaiblit et de grands acteurs comme la Chine qui déplacent discrètement leurs stocks en coulisses.

Les analystes avaient averti que cela pourrait se produire.

Des années de sous-investissement dans de nouvelles mines, des problèmes de chaîne d’approvisionnement et une demande en plein essor des secteurs de l’énergie verte et des véhicules électriques font grimper les prix depuis un certain temps déjà.

Mais la dernière décision de l’administration a transformé une combustion lente en une véritable poussée politique, et les effets d’entraînement pourraient toucher tout, de la construction à la construction automobile, dans les mois à venir.

Implications majeures pour l’industrie

Le cuivre n’est pas n’importe quelle marchandise , car il est essentiel à tout, des bâtiments et de l’électronique au secteur en plein essor des véhicules électriques (VE).

Et les VE, en particulier, sont gourmands en cuivre, utilisant plusieurs fois plus de métal que leurs homologues à essence.

C’est pourquoi les analystes tirent la sonnette d’alarme : un tarif de 25 % pourrait entraîner une augmentation d’environ 275 $ du coût des matières premières par VE.

Si les droits de douane passent à 50 %, ce chiffre grimpe encore plus, ce qui pourrait faire grimper les prix dans l’ensemble de la chaîne d’approvisionnement automobile et alimenter les craintes d’inflation plus larges.

Mais l’impact ne s’arrêtera pas aux frontières américaines. Le changement soudain de politique commerciale est susceptible de bouleverser les flux mondiaux de cuivre.

Alors que les négociants se précipitent pour réacheminer les expéditions, les principaux consommateurs comme la Chine, qui représente déjà la part du lion de la demande mondiale de cuivre, pourraient se retrouver confrontés à un resserrement de l’offre et à une hausse des coûts.

À court terme, les États-Unis pourraient également en ressentir les effets. Réduire les importations tout en essayant d’augmenter la production nationale ne se fait pas du jour au lendemain.

Jusqu’à ce que de nouvelles sources soient mises en ligne, le marché pourrait rester tendu avec des prix élevés.