L’action Joby s’envole de 12 % et atteint un nouveau sommet historique pour la deuxième journée consécutive ; Vérifier les prévisions

L’action Joby est en plein essor en juillet, bondissant de 12 % mercredi alors qu’elle flirte avec un nouveau sommet historique pour le deuxième jour consécutif.

Le rallye intervient dans un contexte de regain d’enthousiasme des investisseurs pour les progrès de l’entreprise dans la mobilité aérienne électrique, avec une confiance croissante dans sa technologie, ses plans d’expansion et sa présence sur le marché en évolution rapide des eVTOL.

L’action Joby a atteint un nouveau sommet de 52 semaines de 13,62 $ à la mi-juillet, poussant sa capitalisation boursière au-delà de 10,6 milliards de dollars.

Puis, le 15 juillet, il a ajouté 10,45 % supplémentaires, clôturant à 13,95 $. Ce n’est pas un hasard. Les actions ont maintenant augmenté de 169 % au cours des trois derniers mois et ont grimpé lors de huit des dix dernières séances de bourse.

Les échanges ont également été lourds, avec plus de 44 millions d’actions échangées de mains en une seule journée. On peut dire sans risque de se tromper que les taureaux ont le contrôle.

L’action Joby bondit : les catalyseurs alimentent le rallye

Le bras allemand de Joby, H2FLY, vient de réaliser quelque chose de grand : un vol de 523 miles propulsé par la technologie hydrogène-électrique, avec rien d’autre que de la vapeur d’eau sortant de l’autre côté.

Il s’agit d’un grand pas en avant dans le domaine de l’aviation zéro émission et d’un signe clair que les ambitions de Joby vont bien au-delà des taxis aériens à court terme.

En exploitant le marché beaucoup plus vaste du transport aérien régional, l’entreprise pourrait se préparer à une toute nouvelle vague de croissance.

Les investisseurs le remarquent, considérant Joby comme une histoire de « double menace » : des lancements commerciaux à court terme et une position de leader potentiel dans le vol électrique à plus longue portée.

Joby ne se contente pas de voler haut, il construit aussi plus vite. La société a récemment doublé la production de son usine principale en Californie, qui peut désormais déployer jusqu’à 24 avions par an.

Dans le même temps, il jette les bases d’une poussée beaucoup plus importante à Dayton, dans l’Ohio, où un nouveau site est en cours d’expansion pour produire à terme jusqu’à 500 avions par an.

C’est un signal clair que Joby se prépare à un volume important alors que la demande de voyages aériens électriques augmente.

Joby a récemment réalisé une série de démonstrations réussies de VTOL habités à Dubaï, signalant qu’elle est sur le point de lancer des opérations commerciales au Moyen-Orient d’ici 2026.

Cette étape importante a permis à l’entreprise d’obtenir de nouvelles notes d’achat et des hausses d’objectifs de cours de la part de quelques analystes majeurs, ce qui constitue un autre vote de confiance dans ses progrès.

Quelles sont les prévisions ?

Cela dit, les objectifs officiels de Wall Street sont toujours à la traîne par rapport à la forte hausse de l’action.

Le consensus actuel des analystes se situe dans la fourchette de 9 à 13 $, avec H.C. Wainwright à 13 $, Canaccord à 12 $ et Cantor Fitzgerald à 9 $.

Mais le marché semble regarder plus loin, en intégrant l’expansion du marché total adressable de Joby et la réduction du risque à long terme après la percée de l’hydrogène.

C’est un cas classique où le marché devance les modèles, ce que l’on voit souvent avec des jeux technologiques perturbateurs à fort potentiel de croissance.

Le sentiment autour de Joby est clairement haussier en ce moment. L’action est sortie de sa fourchette de négociation précédente et les graphiques indiquent que 14,06 $ est le prochain niveau de résistance clé.

C’est un nom volatil ; Le bêta se situe à 2,47, mais sous le capot, les fondamentaux de la société sont solides.

Joby affiche une marge brute de 53 % et dispose de beaucoup de liquidités pour soutenir ses plans de croissance, avec un ratio actuel de 17,7. En d’autres termes, il a le bilan pour correspondre au buzz.